Шлифмашины

     В настоящее время существует несколько типов шлифовальных машин.
     Основной функцией ленточных шлифмашин является снятие толстого верхнего слоя, грубая шлифовка, обдирка поверхностей значительной площади. Используется для удаления старого лако-красочного покрытия, для плоского шлифования и зачистки различных материалов: дерева, металла, плпастика. Принцип их работы схож с принципом работы лобзика, но, вместо ножа, сменной оснасткой служит замкнутая в кольцо шлифовальная лента различной зернистости.
     Прямошлифовальная машина (гравер) предназнчена для шлифования, снятия старого покрытия и ржавчины с различных поверхностей, гравирования и фрезерования. Особености конструкции прямошлифовальной машины с легкостю обрабатывать труднодоступные участки и детали сложной формы. Оснастка такой машины (фрезы, шлифкруги и так далее) крепится на вращающемся шпинделе, который расположен на прямой линии с корпусом машины. Отсюда и название - прямошлифовальная машина.
     В угловых шлифмашинах (УШМ) шпиндель расположен под углом к корпусу. Такой инструмент используетя для резки, шлифовки, зачистки поверхностей из камня и металла. В качестве сменной оснастки для УШМ используются диски (круги) или щетки, в зависимости от рода выполняемых работ.
     Универсальная шлифмашина — многофункциональный инструмент, предназначенный для распиловки, шлифовки и шабрения. Различные насадки (пильное полотно, шабер, шлифовальная бумага) подбираются исходя из вида предстоящих работ. Особенно удобна для работы в труднодоступных местах.
     Щеточные шлифмашины служат для снятия старых покрытий, ржавчины, удаления окалины и заусенцев, шлифовки, полировки , а также для структурирования (браширования) деревянных поверхностей, например, при обработке деревянных или паркетных полов. В качестве сменной оснастки используются специальные диски и щетки из различных материалов.

     В настоящее время для питания аккумуляторного инструмента используются три типа одиy из трех типов аккумуляторов.
     Никель-кадмиевые (NiCd) аккумуляторы — «пионеры» в области аккумуляторов, самые недорогие и, при правильном использовании, очень надежные. Лучше других справляются с воздействием критических температур, выдерживают значительное количество циклов заряд/разряд. К недостаткам можно отнести возможность саморазряда при длительном хранении и, так называемый, «эффект памяти» - снижение емкости, в следствие подзарядки неполностью заряженного аккумулятора. Устройство в этом случае «помнит», что вся емкость не была использована и в следующем периоде разряда отдает заряд только до «запомненного» уровня. Поэтому такие аккумуляторы желательно заряжать только после полной разрядки. Кроме того, никель-кадмиевые аккумуляторы требуют особых условий утилизации, так как содержащийся в них кадмий — токсичное вещество.
     Никель-металлгидридные (NiMH) аккумуляторы обладают большей емкостью и меньшим «эффектом памяти», по сравнению со NiCd моделями, но заметно дороже их.
     Литий-ионные (Li-Ion) аккумуляторы - наиболее сорвременный тип аккумуляторов. «Эффект памяти» и саморазряд при хранении практически отсутствует. Характерно сочетание малого веса и большой емкости. Из недостатков следует отметить плохую переносимость низких температур и сравнительно небольшой срок службы.