Расходные материалы для бензоинструмента

     Основным рабочим органом любой бензопилы являются цепь и шина. Именно они подвержены наибольшему износу и требуют регулярного обновления. Цепь изнашивается примерно в три раза быстрей шины, поэтому для каждой шины необходимо иметь 2-3 пильных цепи. В этой рубрике Вы сможете подобрать необходимый Вам комплект: шину нужной длины и цепь с подходящим шагом.

      Кроме того, в данном разделе сайта можно найти заточные комплекты, смазочные масла, свечи, ключи, упоры и прочие аксессуары, необходимые для длительной и стабильной работы Вашей бензопилы.

     К расходным материалам для бензиновых буров относятся шнеки, режущие и направляющие ножи, переходники и удлинители. Все они напрямую влияют на длительность срока службы бурильной установки. Если ножи шнека остро заточены, то они с легкостью вгрызаются в грунт, поднимая отработанную землю на поверхность, если же ножи сточены, то шнек просто вкручивается в грунт, оказывая излишнее давление на трансмиссию агрегата, что приводит к дальнейшей поломке. Именно поэтому следует своевременно менять все расходные элементы бензобура.

     В случае, когда спектр бурильных работ широк и требуется получить множество отверстий различного диаметра и глубины, также необходимо запастись расходным материалом различного калибра, который Вы сможете найти именно в этом разделе сайта.

     Главными расходными материалами для любого бензореза являются пильные круги и воздушные фильтры, т.к. в результате работы образуется достаточно много пыли и необходимо защищать механизмы агрегата от ее попадания внутрь.

   Отрезные круги для бензиновых отрезных машин изготавливаются по специальной технологии – они усилены специальной армирующей сеткой, которая предотвращает возникновение разрывов и сколов на диске во время активного пиления бетонных, металлических и каменных изделий. Диск для бензореза выбирается в соответствии с мощностью машины и материалом, который необходимо будет пилить. Рабочая частота вращения пильного диска должна составлять не менее 4 500 оборотов в минуту под нагрузкой, обращайте на это особое внимание при покупке!

     Помимо отрезных дисков и воздушных фильтров, в этой рубрике можно подобрать различные вспомогательные аксессуары для бензорезов, которые делают работу с инструментом более комфортной и точной: направляющие, тележки, водные резервуары и т.д.

     В понятие расходные материалы для газонокосилок включены различные механические запчасти для двигателя и ходовой, ножи и травосборники.

   Подавляющее большинство газонокосилок оснащены двухлопастными ножами, однако встречаются модели с четырехлопастным режущим элементом. Нож в газонокосилке является ключевым рабочим узлом и отвечает не только за качественный срез травы, но и за создание воздушного потока, который обеспечивает подачу травы в травосборник, если таковой предусмотрен в конструкции. Крутящийся на валу нож обязательно должен быть остро заточен и сбалансирован, чтобы не произошло разрушение подшипников, и режущий механизм косилки не вышел из строя. Ножи периодически следует заменять на новые, т.к. они подвержены стачиванию.

     Травосборник к газонокосилке подбирается в зависимости от мощности двигателя - при высоких мощностях можно подвесить большой и мягкий травосборник. Если же агрегат мощностью не отличается, то лучше приобрести жесткий травосборник с вентиляционными отверстиями. Кроме того, жесткий резервуар для травы удобнее в использовании и, при соответствующем уходе, прослужит гораздо дольше тряпичного аналога.

     Расходные материалы для триммеров представлены следующими товарами: защитные кожухи, головки, леска, ножи, насадки и многое другое.

     Леска является основным расходным материалом при скашивании «легкой» травы. Обычно леску наматывают на катушки в размере от 10 до 15 метров. Встречается леска различного сечения, длины и конфигурации, в зависимости от производителя.

     Для косьбы триммером густой, запущенной растительности или мелкого кустарника используются стальные ножи. Ножи различаются по диаметру и количеству режущих лопастей. Самым распространенным видом является трехлопастной триммерный нож.

     Отдельным пунктом идут триммерные насадки. Многие фирмы производят триммеры с разборной штангой. Это не только удобно при транспортировке, но и дает возможность присоединить к штанге различные насадки, превратив триммер в универсальный садовый инструмент. С помощью соответствующих насадок, можно будет убирать снег, срезать сучки и старые ветви деревьев, культивировать почву. Однако следует помнить, что как правило, насадки для триммеров одной фирмы не подойдут для триммеров другого изготовителя.

     Канистра — емкость из пластика или металла для хранения, смешивания и транспортировки ГСМ (горюче-смазочных материалов).

     Канистры дл яГСМ, выпускаемые современными производителями очень разнообразны.

     Для более удобного поиска необходимых товаров, данная рубрика поделена на две подрубрики:

• «Для смешивания» — здесь представлены емкости разных размеров для приготовления топливных смесей, системы заправки для топлива и системы заправки для адгезионной смазки.
• «Для хранения» - рубрика включает широкий ассортимент канистр для хранения и переноски горюче-смазочных материалов.

     Все канистры, представленные в нашем интернет-магазине изготовлены из прочного противоударного пластика, устойчивого к воздействию химических веществ.

     Двухтактные двигатели характеризуются повышенными рабочими температурами, поэтому очень важно правильно подобрать моторное масло, которое служит для приготовления качественной топливной смеси. Такие масла состоят из базисной части (самого масла) и различных присадок (как правило металлических). Именно они обеспечивают отличные смазочные свойства, но и виновны в образовании сажи и нагара в камере сгорания и на свечах.

     При подборе 2-х тактного масла, следует отталкиваться от технических характеристик двигателя и рекомендаций производителей, которые практически все указывают желательную марку масла и процентное соотношение масло/бензин, которое необходимо для приготовления смеси. Для удобства пользователя масла окрашиваются в яркие цвета, чтобы всегда можно было отличить готовую топливную смесь от чистого бензина.

     Масла для четырехтактных двигателей классифицируются несколько иначе, здесь важны лишь смазывающие свойства. Условно такие масла можно поделить на минеральные, синтетические и полусинтетические. Последние характеризуются пониженными температурами застывания (до -40˚С) и высоким индексом вязкости (от 115 до 160). Минеральные же масла менее вязки, но и загустевают уже при -15˚С. Выбирая четырехтактное масло, также следует в первую очередь обращать внимание на рекомендации производителя Вашего бензоинструмента.