Езда по бездорожью, экстремальный автотуризм, «офф-роуд» – такие развлечения в последнее время популярны в среде автолюбителей. Чтобы экстремальное приключение не превратилось в спасательную операцию, нужно подготовить автомобиль к любым сюрпризам. Если из грязи можно выехать, задействовав домкрат, то выбраться из глубокой лужи, болота или оврага таким способом вряд ли удастся. Для этого необходимо более мощное устройство – автолебедка. Она также пригодится водителям легковых машин и внедорожников, чтобы вытащить автомобиль из грязной колеи или из снежной обочины.

В статье мы рассказали, как правильно установить лебедку.

Нужно ли разрешение на установку лебедки

Допустим, вы хотите установить лебедку на автомобиль. Нужно помнить о том, что любая модернизация и техническое оснащение автомобиля могут вызвать последствия.

С 1 февраля 2021 года вступило в силу обновленное постановление Правительства РФ №413 о правилах внесения изменений в конструкцию транспортного средства. При установке лебедки автовладелец должен обратиться не только в ГАИ, но и в специальную лабораторию. Там автомобиль подвергнут испытаниям и выдадут заключение о работоспособности транспортного средства. Лебедку регистрируют как установленное дополнительное оборудование, о чем делается отметка в ПТС и свидетельстве о регистрации транспортного средства.

После этого вы можете не опасаться, что инспектор задержит вас. Однако нужно установить лебедку так, чтобы с точки зрения закона к вам не было никаких претензий. Мы расскажем о нескольких способах.

Как лучше зафиксировать лебедку на автомобиле

От места установки лебедки зависит внешний вид внедорожника, удобство использования приспособления, а также его защищенность при езде.

Два вида крепления

Стационарное выбирают автомобилисты, которые планируют пользоваться лебедки часто, поэтому оно должно быть всегда «наготове».
Легкосъемное подходит тем, кто изредка выезжает на природу, и не хочет нагромождать излишние детали на автомобиль. Лебедка хранится в багажнике на всякий случай.

Открытая установка

Для открытой установки лебедки не требуется проводить сложных работ. Одни автовладельцы приваривают специальную опорную площадку на бампер и закрепляют на ней лебедку, вторые – фиксируют устройство на защитной решетке (кенгурятнике). При этом важно помнить, что корпус лебедки не должен сильно выпирать относительно линии бампера, иначе это может вызвать вопросы у инспектора ГАИ.

Чуть выступать могут ролики, через которые протягивается трос, а крюк должен быть хорошо закреплен. Этот способ удобен еще и тем, что обеспечивается быстрый доступ к лебедке. Как только требуется вытащить автомобиль из грязи, нужно только отсоединить крюк и приступить к спасению своего автомобиля. Но стоит быть готовым к тому, что после езды по бездорожью крепление и трос будут заляпаны грязью – нужно будет все хорошо очистить, чтобы избежать отложения солей, коррозии и связанных с ними поломок.

Скрытая установка

Если у вас есть сварочный аппарат, болгарка и небольшой опыт автогаражных работ, то вы можете обойтись без посторонней помощи. Также можно обратиться за данной услугой и в автомастерскую.

Суть работ заключается в следующем. Снимается передний бампер, к раме или опорным кронштейнам приваривается металлическая платформа, которая подгоняется под габариты авто, чтобы потом бампер занял свое прежнее положение. На платформе устанавливается лебедка и закрепляется болтами.

Чтобы при вытаскивании застрявшего автомобиля устройство не деформировалось и не повредились его рабочие элементы, важно надежно закрепить его – не просто прикрутить болтами, а использовать для усиления металлические уголки.

В бампере болгаркой вырезают «окошко» (клюз), которое по размерам и расположению должно точно приходиться на ролики лебедки. Бампер надевается на автомобиль. Есть небольшая хитрость, которую очень часто используют мастера автосервисов – прорезь делается в месте крепления номерного знака. Клюз скрывается за знаком, поэтому о том, что на автомобиле установлена лебедка, знает только сам владелец. Даже самый зоркий инспектор не сможет ее обнаружить. А когда требуется ею воспользоваться, номерной знак легко открутить. У этого способа, по сравнению с открытым, есть еще одно преимущество – лебедка, скрытая бампером, надежно защищена от ударов и загрязнения при движении.

Съемное крепление

Это самый простой способ, который не имеет спорных моментов с точки зрения законодательства, а также не требует проведения сложных монтажных работ. Вам не придется нарушать заводскую конструкцию авто и подгонять платформу под размер бампера, ведь установка лебедки осуществляется только при необходимости вытащить автомобиль.

Кроме того, не нужно будет отягощать переднюю подвеску дополнительным устройством, вес которого может составлять несколько десятков килограммов. К автомобилю крепится только опорная консоль, легкая и компактная. Она не будет выбиваться из общего вида автомобиля. Зафиксировать опорную площадку на лонжеронах тоже бывает проблематично, с самостоятельной установкой справится не каждый. Прикрутив консоль спереди или сзади автомобиля и положив лебедку в багажник, вы можете смело отправляться в далекую поездку и не бояться неожиданных поворотов.

Куда спрятать блок управления

На любой автомобиль можно поставить электролебедку, обладающую тяговым усилием от 2 до 6 тонн. Для этого достаточно подключить электроблок к бортовой сети.

Со съемной лебедкой совсем все просто – тянете от нее провода к аккумулятору, а по окончании работ отсоединяете их и убираете на хранение.

А вот при стационарном креплении устройства придется подумать, как удобнее расположить блок управления. На открытой лебедке его не разместишь – повредится при езде. При скрытой установке до него будет не добраться. Как правило, крепление с соленоидом фиксируется под капотом, а разъем управления размещают, например, под передней фарой – так делают при установке лебедки на УАЗ Патриот. Также можно вынести блок в салон, встроив его в приборную панель, но для этого придется разбирать всю торпеду. Такие работы выполняются автоэлектриком, но автолюбитель со стажем может справиться с ними и самостоятельно. Наиболее удобным вариантом считается дистанционный пульт управления, для которого не нужно ни проводов, ни места крепления на автомобиле. Он может лежать в бардачке.

Совет мастера

Если вы сами будете устанавливать лебедку, то обязательно зафиксируйте провода под капотом пластиковыми хомутами, чтобы исключить их случайное повреждение при последующей эксплуатации. Кроме того, учитывайте мощность устройства, чтобы не перегружать генератор автомобиля.

Автолебедка – нужное оборудование, особенно для тех, кто предпочитает бездорожье ровному асфальту. Мы рассказали, как закрепить лебедку и нужно ли разрешение на ее установку в ГАИ. Выбрать и приобрести автолебедку вы можете на нашем сайте.

Александра Чихринова

Эксперт ВсеИнструменты.Ру

Как вам статья?