Лежаки и ремонтные сиденья незаменимы при обслуживании автомобиля в гараже, мастерской или на СТО. Они заметно упрощают доступ к узлам и деталям, позволяют мастеру занять удобное положение и трудиться долгое время, не утомляясь.
Подкатные лежаки
Лежаки применяются, когда необходимо проводить осмотр и ремонт автомобиля, находясь под ним, но нет возможности загнать его на яму или поднять на автоподъемнике. Тогда машину поднимают домкратом и устанавливают на подпорки. Используемый мастером лежак ремонтный состоит из металлического каркаса длиной примерно с рост человека. Основание обычно выполняется из пластика, у некоторых моделей оно обтянуто мягким материалом с масло-бензостойкой обшивкой. С одной стороны подкатного лежака находится спинка-изголовье, которая может регулироваться для наиболее удобного положения головы. На каркасе закреплены колеса (от 4 до 6 штук), поэтому на лежаке легко закатываться под автомобиль. Бывают изделия со складной конструкцией, которая трансформируется в сиденье ремонтное. Это отличный вариант для использования в гараже.
Ремонтные сиденья
Сиденье пригодится при рихтовке кузовных частей автомобиля, при демонтаже деталей, когда нужно откручивать множество крепежных элементов и других работах, при которых трудиться стоя неудобно. Прочная конструкция сиденья обеспечивает устойчивость, а мягкая обивка добавляет комфорта при продолжительных работах. Также в конструкции ремонтного сиденья может быть предусмотрен выдвижной ящик для инструментов и крепежа, а также колеса для быстрого перемещения, например, от зоны обслуживания автомобиля к верстаку. Наиболее удобны модели с микролифтом, который позволяет менять высоту положения сиденья, в зависимости от роста пользователя.
