Замена ремня ГРМ на автомобиле – сложный и кропотливый процесс. Помимо технических знаний и навыков, мастеру необходим вспомогательный инструмент. Особенно важное место в этом арсенале занимают фиксаторы. С их помощью удается удерживать все детали механизма в одном положении для ослабления крепежа. Иначе открутить его не удастся.
Зачем нужны фиксаторы
Приспособления позволяют зафиксировать в нужном положении узлы газораспределительного механизма при его обслуживании – как при снятии элементов, так и при сборке. Чем использовать самодельный, лучше купить фиксатор грм, тем более что цена на него не высока. Ведь каждое приспособление сконструировано для удержания узлов конкретных моделей и марок автомобилей. Фирменный фиксатор в отличие от самодельного обеспечит более надежную фиксацию без риска прокручивания и случайного повреждения деталей.
Разновидности фиксаторов
- Для распредвалов - представляют собой металлическую пластину, на концах которой имеются крепления для отверстий на концах распредвалов;
- Для шестерней распредвалов - представляют собой полукруглые пластины из пластика с зубчатой поверхностью, которые вставляются между распредвалами для закрепления шестерней;
- Фиксатор коленвала или маховика ставится на место стартера двигателя, заметно упрощает регулировку ГРМ после установки;
- Фиксатор шкива коленвала используется совместно с гаечным ключом или трещоткой, служит для удержания шкива от проворачивания при раскручивании и закручивании болта;
- Фиксатор ремня позволяет зафиксировать шкив для ослабления крепежа;
- Для шаблонов, необходимых в установке фаз ремня ГРМ - помогут не ошибиться с метками и провести монтаж правильно.
Советы по выбору
Вы можете приобрести универсальные приспособления, например, для бензиновых двигателей VW и AUDI, а также для ряда дизельных моделей: Polo, Golf, Bora. Можно подобрать фиксатор для одной конкретной марки авто, например, только для MERCEDES или BMW.
