Отзывы об аэрографах

Все супер

Нет

Хороший аэрограф

Купил побаловаться) Мини-краскопульт. Можно рисовать что-либо краской. Пробовал и грунтовкой и эмалью по дереву, вполне продувает. Главно иглу настраивать правильно в процессе

доставили на следующий день

Удобный сделан качественно

Пока не оценил, т.к. не смог подключить

тип соединения - рапид (EURO) (Так написано на страничке описания товара). Интересно узнать кто пишет описания товара и где берет информацию для этого? Это мой первый аэрограф и выбрал я именно этот только потому, что в описании указан тип соединения "рапид (EURO)". На самом деле там и "близко не было" этого типа соединения. Конечно найду нужные переходники и т.п. но очень расстраивает отношение работников "ВИ" к своим обязанностям.

Очень удобный или как модно говорить эргономичный аэрограф. Простое управление.

Запасных бачков просто нереально найти.

Если нужно делать сверх детализацию на рисунке, но эта модель именно то, что надо. Можно настроить на распыление очень тоненькой линией, даже реснички рисовать, был как раз такой клиент.

Комплектация.Порадовал переходник с 1/4 на 1/8 в наличии

Покупая дешевый аэрограф,вы приобретаете опыт в обслуживании более дорогого,который обязательно возьмёте(если зайдёт тема аэрографии)Мой экземпляр представляет собой такой пример.Обязательно полностью разобрать,почистить,смазать перед использованием.Заусенцы,отходы производства присуцтвуют в изобилии.Плохо,от слова отвратительно,отцентрована игла.Думаю,как с этим бороться,пока не придумал.Шлифовать иглы рекомендуется

Лотерея китайская.Если хотите работать сразу из коробки,то лучше японца брать,или фрица.Те предпродажную проверку проходят,и контроль качества получше.Себе брал для обучения,и лучшего понимания процессов(квест своеобразный)Порядочный покупатель,сдал бы к едрени фени

Для сборки-разборки,рукоблудия,головоломства

Очень маленький расход краски, искал именно такую модель, реально, очень удобно работать. Приятно держать в руках, неудобств в работе замечено не было.

Пришлось поискать подходящий шланг.

Отлично подходит для детализации рисунка, нанесения теней, и выполнения прочих рисовальных хитростей.

В руках держать удобно, бачок сбоку с возможностью менять положение в зависимости от вертикальности/горизонтальности окраски

На данный момент не выявлено

Иногда требуется подкрасить царапину, потертость или какой болтик на авто. Приходилось пользоваться кисточкой, что не очень красиво.

Для локальной подкраски потертостей на ЛКП авто

Это копия JAS1158

Вы братушки, лишнюю циферку к цене приписали, потому что стоит эта конструкция повезёт если 1400. Сопло мягкое, игла тоже, шлифовка недостаточна, уплотнители резиновые и не держат нитрорвстворители, засорить легко, изза наличия граней внутри промыть сложно. клапаны нуждаются в доводке, рычаг не очень удобный. Это игрушка базового уровня.

Обзоры аэрографов JAS проще смотреть на моделистских форумах, и они все типовые.

не покупал, много лет использую аэрографы, покупал JAS.

Работает так, как должен. Легко разбирается для чистки, собирается и регулируется.

Нет фиксации воздушной трубки к штуцеру аэрографа, пришлось прикручивать трубку проволокой. Нет фиксации бачка для краски к аэрографу, кроме как посадкой на конус, из-за чего бачок временами падает на стол.

Соответствует описанию и назначению.

Прост в использовании, разобрался за 10 минут.

не выявил

на сайте отсутствует комментарий о необходимости покупки штуцера-переходника (1/4"M — рапид папа)

подкраска автомобиля

Пользуюсь для покрытия торта , очень довольна , шоколад ложится ровно , идеально

Простой, дешёвый, все детали стандартные, комплектация достаточная.

В описании неправильно указано диаметр сопла - 0,2 мм, реальный размер 0,3 мм, что впрочем не делает его хуже. Как уже указано запчасти стандартные, можно будет поменять. Собственно, не такой и сильный минус.Но опять, в описании, по фотографии непонятно, это простой "самотёк" или "боковая подача",... Оказалось, подача краски сбоку, не скажу, что работать невозможно, но была бы нормальная фотография , то взял бы, может и дороже, но "самотёк". Ну, чтоже, поработаю "боковиком". Вывод: если товар "партнёрский", то требуйте от ваших партнёров больше фотографий комплектации и правильное описание характеристик.

Хорошее.

не нашел.

Аэрографом доволен,удобны и легкий в обращении.Прост в эксплуатации.Советую

Нету, разве что цена

На 2 атмосферах как написано в описании не работает. При 4 атмосферах вроде что то пытается

Ну и у меня сразу вопрос к магазину, как его вернуть, так как товар не выполняет своих функций

Цена! Удобно держать в руке прямо за банку. Можно использовать как мини краскрпульт для тонких работ. В наличии переходник 1/4 под обычный компрессор.

Травит воздух через кнопку регулировки подачи воздуха, но легко устраняется, если ее немного пошатать. От вышеуказанного большой расход воздуха. Сопло подачи краски сидит очень плотно в пластиковом корпусе и разбирать его каждый раз боязно, поэтому, в основном, мою кисточкой снаружи и хорошо промываю растворителем.

Брался для тренировки в аэрографии и выполнения мелких работ автомобильной краской. Подключил к обычному компрессору, благо переходник на штуцер 1/4 имеется в комплекте. Пока еще ни разу не забивался. Особенность данного аппарата в том, что надо играть с консистенцией краски и регулировать диаметр сопла. Фактически распылять начинает на последних 1/5 от хода кнопки подачи воздуха. Поэтому надо тренироваться его применять. При всех регулировках минимальная ширина линии, выдаваемая этим аэрографом, 4-5 мм, более тонко не получается. Так, что подойдет для окраски сборных моделей и работе с трафаретами. Ну, и адекватная цена - 590 рублей оправдывает его покупку. Тем более, что свои задачи он решает. На фото лист формата А4 и это буквально третий недоделанный рисунок сделанный с помощью этого инструмента))

аэрографии и окраски мелких деталей

Нету

Распыл вообще не стабилен, уплотнения из резины которая боится растворителя, шланг пришлось сажать на хомут. Кистью проще работать чем этим чудом.

Не рекомендую, возьмите получше

Один раз аэрограф произвел покраску достаточно качественно

Дополнительный конструктивный недостаток - выпадающий бачок

Инструмент оказался одноразовый. Начать следует с того, что при первом испытании воздух пошел в бачок. Анализ показал, что конструкцией не предусмотрена прокладка. После установки дополнительной прокладки аэрограф начал всасывать краску и нормально заработал. По окончании работы во время разборки для промывки развалилась другая прокладка, которую не удалось найти из стандартных. Но оказалось, что без этой прокладки аэрограф работать может потому что потери воздуха в этом месте незначительны и ни на что не влияют. При последующей сборке выяснилось, что резьба на первой детали сопла держится на чуточке и проворачивается. Совершенно явно диаметр внешней резьбы меньше диаметра внутренней, в которую она вворачивается. На фото видно, что резьба не сорвана, а стерт лишь острый угол. При третьей попытке внешнее сопло стало вываливаться от давления воздуха. Починить такую неисправность невозможно. Аэрограф на выброс.