Отзывы об аккумуляторных гайковертах Einhell
Сортировать по:
код: 36835092
14 999 ₽
Виталий
10.12.2024
Комментарий:
Я использую аккумуляторный ударный гайковерт Einhell IMPAXXO 18/230 и могу сказать, что это отличный выбор для работы с тяжелыми задачами. Бесщеточный двигатель придает ему жизненную силу, а 230 Нм крутящего момента позволяют без проблем справляться даже с магистральными гайками. Кроме того, он легкий и удобно лежит в руке, благодаря чему не утомляет во время длительной работы. Регулировка оборотов и наличие реверса позволяют легко адаптировать инструмент под различную работу. LED-подсветка отлично освещает рабочую зону, это преимущество особенно актуально при работе в темных помещениях. Патрон квадратного типа 1/2" и адаптер для бит в комплекте – это именно то, что нужно любому домашнему мастеру. Не могу не рекомендовать удачный выбор для всех, кто ищет надежный и мощный инструмент!
код: 33305124
11 999 ₽
Николай П.
01.05.2025
Достоинства:
Соотношение вес/мощность.
Комментарий:
Положительное. Рекомендую.
код: 15763399
11 399 ₽
Евгений
27.10.2024 Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Бесщеточный мотор Отличная подсветка рабочего пространства Честные заявленные характеристики (в отличие от большинства ширпотреба, которые любят сильна завысить величину момента для лучших продаж) Адаптер для бит (то есть может использоваться и как винтоверт, см. комментарий) Лёгкий и компактный Удобный (удобно лежит в руке, и не надо как у пневматического тянуть шланг, если крепеж далеко от компрессора)
Недостатки:
Нет никаких дополнительных режимов (хотя должны ли они быть за эту цену?) В месте крепления АКБ к корпусу нет никакого виброгашения
Комментарий:
Неплохой выбор для не самого закисшего или затянутого крепежа. Раньше он стоил заметно дороже, теперь цена более конкурентоспособна и даже привлекательна. Если есть АКБ Einhell, то вполне можно взять в хозяйство. В отличие от большинства российско-китайских и китайско-китайских конкурентов из этого ценового диапазона этот немецко-китайский экземпляр заявляет честные 215 Нм и вполне выдает их. Видел тесты, где он показывал лучшие результаты, чем конкуренты у которых заявлены 300 и даже 350 Нм. Хватит ли его для откручивания колесных болтов и гаек? Смотря как их затягивали. Если с умом 70-120-ю ньютон-метрами, то хватит. Открутит. Если так, что гайки надо срывать метровым воротком, то, конечно, нет. Я сам меняю колеса и затягиваю болты 100-кой. Через полгода откручивает без проблем. В подвеске многие не закисшие вусмерть болты тоже откручивает. Хорошая подсветка рабочей зоны тремя светодиодами. В комплекте есть адаптер для бит. То есть его можно использовать как виртоверт. Но с осторожностью Момент тут уже выше, чем у многих винтовертов и биты могут просто не выдержать. Использовать биты PH1, PZ1, маленькие торксы и хексы я бы не рекомендовал. Для них лучше взять именно виртоверт. Скорость вращения регулируется силой нажатия на кнопку. Можно аккуратно откручивать и закручивать, не прилагая к крепежу большого момента. Для того, чтобы инструмент развивал заявленные усилия лучше использовать с ним АКБ серии PXC Plus с более высокотоковым ячейками. Я работал с АКБ 5,2 Ач. Крутит уверенно, АКБ не перегревается и не уходит в защиту по перегрузке.
код: 33305208
18 199 ₽
Станислав Т.
10.12.2024
Достоинства:
Совместимость с аккумуляторами линейки PXC. Головки и адаптер под биты в комплекте.
Недостатки:
Вес - тяжеловат для заявленных характеристик. Отсутствие функции срыва, когда в режиме откручивания он крутит с остановкой.
Комментарий:
В целом - отличный гайковерт в своей ценовой категории, учитывая, что у меня уже имеется далеко не один аккумулятор и ЗУ данного производителя. Мощность и крутящий момент более чем достаточно для сезонной смены колес и не только. Мне понравилось, что в комплекте есть головки самых популярных размеров для колесных гаек/болтов разных автомобилей. Приобрел я данный девайс, естественно, в первую очередь, чтоб не ездить в шиномонтаж при необходимости снять/поставить колеса на авто. Автомобилей в нашей семье переобувается с лето на зиму и обратно в количестве 2шт. Автоваз с колесами 14го радиуса и Опель с колесами 16го радиуса. В случае с Опелем пришлось помогать телескопическим балонником при срыве болтов, там они, такое ощущение, что сами затягиваются очень сильно при езде. А вот в случае с ВАЗом, я вообще не успел понять что уже поменял все 4 колеса, настолько легко и быстро гайковерт справился со своей задачей.