Отзывы об аккумуляторных шлифмашинах Интерскол

Удобно лежит в руке, хороший комплект, сразу можно заняться полировкой (при наличии пасты естественно). Сначала показалось, что обороты на минимуме слишком большие для полировки, было страшновато. Но, сначала полирнул фары, затем крыло, результат отличный, использовал одношаговую пасту. Пока всем доволен, аккумулятор у меня был на 4 а/ч. Шлифовальные круги еще не проверял.

Пока замечаний нет.

Это второй инструмент из линейки, сначала была приобретена УШМ. К ней тоже вопросов нет.

- 4 уровня электронной регулировки скорости. - экцентриковое вращение круга. - Хорошо шлифует наждачными кругами, обробовал на кабине уаза. - Безщеточный двигаель, обороторы под нагрузкой не проседают - плавный пуск - удобно давить на пупырушку на корпусе, можно держать на одной вытянутой руке из руки не вырывается. - в отличии от болгарки, наждачка почти не изашивается и наждачный круг не стриается по краям вместе с дорогой насадкой. (наждачная насадка дешевый matrix). - На сайте указано, что зарядная станция не сокращает срок службы аккумулятора, так как безтрансформаторная. -Для зарядки можно выбрать недорогой блок питания на 1,5а/час, либо зарядную станцию 4а/час. - на выбор есть аккумулятор на 4а/ч нового образца с индикацией уровня заряда, взял такой, для такой нагрузки на двигатель хватает надолго, и на 5а/ч без индикации уровня заряда, есть и аккумы и меньшей емкости.

Кажется для полировки слишком мощно вращается на минимальной скорости от 5000об., наверное придется очень аккуратно проходить выпуклости на кузове, что бы не протереть лак. Сам полировать еще не пробовал.

В магазине пробовал включать другую полировальную манинку интерскол с кругом 150, и оборотами от 400 до 5000. Круг крутиться заметно нежней, но вращается без экцентрика (как болгарка), для шлифовки уже плохо подойдет.