Отзывы об аккумуляторных триммерах TRUEGREEN

+ Бесщеточный двигатель снизу с одним передаточным узлом. + В сравнении с сетевым более легкий и не нужно провод таскать (это прям жирный плюс). + Удобный механизм съема кожуха для лески (в первые 2 раза было туговато, но после стало возможно ставить и снимать без отвертки). + Мощность приемлемая. В турбо режиме, по ощущениям, сравнима с сетевым 1.5кВт триммером, но тут ширина скашивания меньше. В эко режиме леской с обычной травой справляется без проблем. + Совместимость с широко распространенными аккумуляторами формата LTX 18v (как у макиты). + Резьба на валу стандартная, 10х1.25LH (как заявлено на коробке от пластиковых макитовских ножей), из-за чего подходит почти вся оснастка с обычных триммеров (за исключением некоторых катушек (см. в минусах)).

- Отверстие для всасывания воздуха периодически забивается травой. Полностью еще не забивалось, но травы я вытащил уже прилично, и планирую термоклеем прилепить сеточку. - Не знаю о чем думает производитель, но симметричная длина ручек не удобная, так как в таком случае основной вал должен проходить между ног, а в ином случае одной руке не очень удобно. Благо ручки алюминиевые (труба 19мм со стенкой 1.25мм) и легко гнуться, но для эстетики нужна приспособа. - Ужасный нож для обрезки лески на кожухе. Мало того, что он был очень тупой и обламывает леску (это часто происходило с одной стороны и где-то между ножом и катушкой, что создает сильную вибрацию), так и то, что он почти не выступает из крепления (он лежит на пластмассе кожуха). Из-за чего подточить нож можно только полностью сняв, а для этого нужно ещё и кожух отстегнуть. Основная проблема заключается в том, что леска, которая не смогла отрезаться, секущим ударом постоянно бьет по пластиковому креплению ножа кожуха. Ручная заточка сильно улучшила ситуацию, но не исправила, так как леска продолжает срезается только после нескольких ударов. Мне это не нравиться и буду переделывать нож (благо это простая маленькая железяка и сделать новую проблем никаких). - Очень нежная подача лески у катушки. Со стандартной катушкой, леска периодически подается от небольшого задевания земли (один раз сработала от упавшей травы). Также присутствуют приличный зазор между половинами катушки (возможно она просто с браком). - Можно использовать только низкие катушки (расстояние от редуктора до выхода лески), так как с некоторыми высокими леска выступает за кожух и не укорачивается (на фото приложил свою стандартную катушку от сетевого триммера на высоте, как будто она установлена). - Искрение при подключении второго аккумулятора (вроде мелочь, но немного напрягает). - Пожалели смазку в редуктор. Вроде её и положили, но в пластмассовом кожухе много места и её раскидало в края (на фото где я вытащил двигатель с редуктором, собрал с одной половины смазку и перенес на шестерню). - Шестерня выходного вала немного проворачивается (её можно на несколько градусов повернуть вокруг оси), что немного беспокоит, так не посмотрел насколько надежно она крепится на валу. - Не совсем вина триммера, но аккумуляторы в турбо жрет только так (у меня не оригинальные китайские аккумы, которые немного греются), а смотреть периодически на зад, на индикацию, не удобно. - Не понятная работа режима авто, которая, по ощущениям, просто периодически включает турбо режим.

Был куплен за 5.65к рублей и за эту стоимость это настоящая находка. Триммер не идеальный, но пользоваться волне комфортно и без существенных доработок. В первую очередь советую перед сборкой проверить остроту ножа обрезки лески, после тестов добавить смазки в редуктор, а также поглядывать на отверстие всасывания воздуха. В сравнении с моим сетевым 1.5кВт триммером ресанта пользоваться намного приятнее.