Отзывы об аксессуарах для багажника ЗУБР

Хороший тросс. Пока не порвался. Использую с синтетическими шаклами.

Надежный буксировочный трос. Крепкие крюки-карабины, качественно пришитый к ним ремень, удобный бокс-чехол для хранения, оптимальная длина

Не обнаружено

Приобрел за 550 руб более 5 лет назад, два раза пришлось буксировать автомобиль ВАЗ километров по 20 по городу, то есть с частыми остановками и последующими дерганиями. С десяток раз - вытягивание автомобилей из грязи или снега. Трос ни разу не подвел, крюки и прошивка ремня всё прекрасно выдержали. Для легкового автомобиля самое то

Необходимая вещь в автомобиле

Супер! Отличный прибор!

Качественный трос. Крюков в этом комплекте нет

Достоинства: Отличный домкрат. Ниву держит, не спускает. Рекомендую. Недостатки: нет

Хорошая вещь. Мощная. Точная регулировка. Выставил заряд 4 ампера, значит и выдает 4. Провода толстые, зажимы мощные. Не нравится только кабель питания сзади, к стене не прислонить вплотную.

Стойка отличная, держит и даже не хрустит, трещин краски нет

грубое изготовление чугунной части, но на работу не влияет

Купил в замен проржавевшим от конкурента.

страховка при работе с машиной

Качество на уровне! Очень надёжно!

Кейс транспортировку не выдерживает.

Настоящее автоматическое ЗУ - подключил, выбрал режим, и оставил. Сам зарядит, сам отключит зарядку когда нужно. Компактный типа прорезиненный корпус, по идее выглядит герметичным. Простое управление одной кнопкой. Есть дисплей с подсветкой.

Неудобные кривые скользкие "крокодильчики" для крепления проводов на клеммы. Несмотря на наличие дисплея, нельзя узнать на какой стадии в данный момент находится зарядка. Шкала на дисплее внизу просто проигрывает анимацию заполнения от 0 до 100% во время зарядки, по сути она бесполезна. Когда будет полный заряд, анимация останавливается и появляется надпись full - это единственный способ увидеть что зарядка окончена.

Подарили недавно, но уже пригодился. В -25-30 почти каждый день заряжал по 1-2 аккумулятора.

для зарядки автоаккумулятора зимой

Резиновые.

Крайне малый размер, некачественная резина.

Категорически не рекомендую к использованию на автомобилях с диаметром колеса больше 27 дюймов, именно колеса, не диска. Возможно они будут неплохи для авто типа калины, гранты, классики, и всего семейства АвтоВАЗа, но только не для Нивы. Нива ее переезжает на раз-два. При ремонте тормозных механизмов домкрат чуть не сложился при подъёме, машина просто переехала через данный башмак, я не успел даже опору подставить. Резина башмака просто продавилась и порвалась, и все это на асфальте. Короче, если дорога жизнь, используйте башмаки для КАМАЗа или самодельные из бруса сечением не менее 200х200 мм, покрыв его потом листовой резиной.

Достоинства: аппарат зверь, дизель 2,5 заводит Недостатки: не заметил

Цена этого товара.

На первый взгляд их незаметно, но при первом использовании они проявляются. Рейка домкрата имеет дугообразную форму, поэтому при подъёме с неё стирается краска. Механизм работает, но как-то нечётко.

Домкрат данного бренда я вернул продавцу обратно. Качество товара не внушило доверия. До этого пользовался похожим домкратом другого производителя и был уверен в его надежности и безопасности при работе. Может я придираюсь, но предпочитаю более качественные товар, несмотря на его более высокую стоимость.

Автомобиля и других нужд.

В комплекте идет 1 ШТ, не слушайте этих спецов, они товар в глаза не видят

не обнаружил

Отличная стойка за свои деньги

ремонт авто

Аккуратно сделан - и сам домкрат и кейс. Краска не облезает. Вороненый рычаг. Прилагается ЗиП и подробная инструкция по эксплуатации и ТО с чертежом. Там описана частичная разборка. Без усилий поднял 1т.

Немного подтекает масло из-под верхнего сальника.

Рабочий домкрат.

Более менее качество. Плавно спускается. Хорошо покрашен. Проверил на микроавтобусе 3т. Под передним колесом. Не спустил.

Шток должен быть лучше обработан и более крепкий. Один подъём и уже следы. Первый пришёл вообще со штоком как надфиль. К тому же с ржавым малым цилиндром. Чемодан должен быть на петле, а не на пластике. Не мешало бы пятку в комплекте иметь.

За неимением лучшего в бюджетном сегменте. Для сезонной смены колёс. Вес машины 1625кг.Площадка 9×10.

Надёжность.

Нет.

Незаменимый помощник в автомобильных приключениях.

Максимум поднимать «Жигули»

Очень не надежный. Перестал поднимать на третий месяц использования.

Не стал писать отзыв сразу, не зная о качестве изделия. Пользовался исключительно для подъема легкового автомобиля. В поднятом состоянии под нагрузкой никогда не держал, так как использовал подставки. На третий месяц использования перестал поднимать. Буду решать вопрос с возвратом по гарантии.

Обслуживание легкового автомобиля.