Отзывы об аксессуарах для подкапотного пространства Elitech

Довольно простое управление, я конечно прочитал инструкцию, но все понятно и без нее, все мои догадки подтвердились. Есть удобный карман для всех сетевых проводов.

Ручку бы сделать чуть побольше, а то моя лапа не подлезает нормально, но это мелочи, я его не так уж и часто куда переношу.

Советую к покупке.

всë работает

Выручает

Супер

Отличный зарядник

качество

не выявлено

зарядка отличная автоматическая почти все виды аккумуляторов можно заряжать зарядник сам регулирует ток заряда постепенно снижает так что аккумулятор не закипит можно герметичные аккумуляторы заряжать полная автоматика я доволен

для зарядки аккумуляторов

Автоматический заряд.

Нельзя зарядить аккумулятор до 100 процентов.

Обыкновенное автоматическое ЗУ. Отключает процесс зарядки по достижении 14,7 вольта. Полностью зарядить аккумулятор не способно. Радует что хотя бы ток зарядки 7 ампер выдаёт и то хорошо. Про десульфатацию это сказки.

Отличный зарядник

Цена + качество

Провод минуса через 6 месяцев сломался , переделали и все отлично

Рекомендую ,вешь!

Автосервис

Внешний вид

Аппарат отстойный. После третьей зарядки стал выдавать 9в. При вскрытии выяснилось что внутри тупо китайский трансформатор без какой-либо маркировки (обмотка которого крякнула)и диодный мост, больше ничего! Ни каких защит и стабилизаторов. Пожалейте свой акк! Сегодня съездил взял Российское ЗУ Питерского завода

Не поятно как работает. Во время работы стрелка должна как то двигаться и переключатель который 12 и 21 в должна гореть лампочкв? Включила вроде гудит но не понимаю заряжает или нет?

Недорогой! Легкий, прочный, не хрустит, не скрипит при нажатии, маленький, удобный, длинные провода 1м и 1.6м, при его токе 1,5 А не греется, светодиод очень яркий, сразу видно желтый - режим зарядки и окончание зарядки - зеленый. Хорошие омедненные аккуратные крокодилы, приятно удивлен по сравнению с "Вымпелом"! Нет дисплея - нечему замерзать на морозе. Должен работать от 100 до 240 Вольт, на табличке вход АС 100-240 В, 0,4 А, хотя в инструкции 230 В указано. Есть уши-крепления для веревки или болтов.

Провода! Дубеют уже при 0 градусов! Зачем так экономить на проводах? Хотя у зарядок за 4-5 т.р. они тоже дубеют на морозе, смотрел у знакомых. Заряжает только напряжением 14,2 Вольт, при достижении 12,7 Вольт на аккумуляторе выключается. Электролит не шипит, другой зарядник выдает импульсы напряжением до 15 Вольт и на моем аккуме "Са-Са" слышно шипение и закипание электролита.

Если сломается, за такую цену не жалко. Хотя сделан разборным на винтах без пломбы. Аккумулятор 55 А да и более тоже зарядит, только время уйдет побольше, зарядка маленьким током это очень хорошо для аккумулятора. Режим хранения аккумулятора с постоянной подпиткой малым током, по словам специалистов, оказывается, вреден, так как ведет к быстрой коррозии решеток пластин аккумулятора.

зарядка аккумулятора 55 Ампер на машине Лада - Гранта

Вес и габариты ))

Нет заявленного напряжения 24v и соответственно 12v не возможно зарядить Акб приобреталась как зарядка не возможно использовать функции зарядного устройства нет стабилизации и контроля тока.

не советую

для исправления в гараже