Отзывы об аварийных принадлежностях General Technologies

хорошие провода,изоляция качественная

брал для инвертора,крокодилы убрал поставил клеммы.

Трос хороший прочный

Карабины крюков сразу пришли в негодность и надо хорошо следить чтобы не слетел. Изоляция из пвх вся лопнула на морозе очень деревянеет совсем не предназначена для зимы.

Ободрал пвх так лучшие использовать и руки не повредишь. Вытаскивал за пол года 4 машину и таскал один УАЗ

Toyota Land Cruiser 200

лёгкий, компактный, удобный, можно самому выставлять ток заряда

нет

Заряжает АКБ с большой и малой ёмкостью , ток регулируется в широком диапазоне.

Трансформатор вроде не плохой

Амперметр показывает погоду в африке. Если накинуть на провод токовые клещи, то показания отличаются. Амперметр подключен параллельно вольтметру, а не последовательно. Возможно у производителя такая фишка, но не дело это. Все пайки внутри выполнены каким-то низкотемпературным припоем. Почти все уже перепаяны.

Дубовое ЗУ. Состоит из термопредохранителя, предохранителя, непонятного прибора, кривого вольтметра и трансформатора. Галетник переключает трансформатор, соответственно изменяется напряжение на крокодилах. Стабилизации тока как таковой нет. Не тривиальная настройка. Цифра 6 на галетнике не означает что ток заряда 6А.

Для гаража

Крепкий

Рабочий

Наверное цена и внешний вид

Качество

Покупал для машины, но успел использовать только для выкорчёвки пеньков в паре с рычажной лебёдкой. Защитная оболочка троса истёрлась и пришла в негодность при первых минутах использования. Замыкающие устройства на крюках искривились и перестали работать также при первом использовании. На втором пеньке трос разлохматился и лопнул. Пеньки к слову были маленькие, около 15 см в диаметре, и с ними справлялся тканевый трос до 3-х тонн.

В машину

никаких, как и у большинства аналогичных устройств

Сильно завышена цена

Заявляю как радиоинженер, по специальности радиотехника. Внутри имеем понижающий трансформатор и диодный мост. на выходе имеем 28 вольт и на переключателе тока режимы 1-2, 3-4, 5-6, 7-8, 9-10 запараллелены между собой, поэтому по факту имеем 5 диапазонов по току. В режиме 7,8,9,10 идет сильный нагрев трансформатора при зарядке АКБ 60 Ач. Если не контролировать процесс заряда , то АКБ будет кирдык.

домашнее использование