Отзывы об аварийных принадлежностях UVE
Сортировать по:
Отзыв Буксировочный трос UVE 90 мм, петля-петля, 13.5 т, 6 м TB-90.13500.1.6.00
Дмитрий Б.
08.08.2024 Опыт использования: Менее месяца
Товар куплен у нас
Достоинства:
Чувствуется запас прочности
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Покупал для вытаскивания паркетника из снега/грязи и тп. Был опыт, когда типовой дешëвый рвался и вторым концом расколол бампер. Поэтому взял помощнее. Учитывайте, что ширина 90мм и длина 6м в результате дают внушительные габариты. Для использования нужны шаклы.
Покупал(а) для:
Авто
Отзыв Строп текстильный корозащитный 60 мм, 1 м
Александр С.
31.03.2025
Товар куплен у нас
Достоинства:
Толстый,не растягивается
Недостатки:
нет
Комментарий:
Очень качественный строп
Отзыв Буксировочный трос UVE 30 мм, петля-петля, 9 т, 5 м TB-30.4500.2.5.00
ССТ
26.02.2025 Опыт использования: Менее месяца
Товар куплен у нас
Достоинства:
Крепкий
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Хороший трос беру не впервый раз, брал и себе и в подарок 🎁
Отзыв Буксировочный трос UVE 60 мм, петля-петля, 9 т, 6 м TB-60.9000.1.6.00
Алексей
29.04.2025 Опыт использования: Менее месяца
Товар куплен у нас
Комментарий:
👍
Отзыв Буксировочный трос UVE 60 мм, петля-петля, 18.0 т, 6 м TB-60.9000.2.6.00
Константин С.
18.01.2025
Товар куплен у нас
Достоинства:
Заявленные характеристики достойные, цвет в реальности красивый изумрудно-зеленый. Без шаклов, каждый может решить какого размера и с какой разрывной нагрузкой брать шаклы. Трос сделан из одной стропы 60мм которая после пелти сшивается сама к себе, длина "силового"(в 9-10 строчек) прошития 17см, потом стропа сшита в 3 строчки и у 2-й петли стропа прошита в 2 слоя, и тут длина "силового" прошития 25 см (в 9-10 строчек), вот тут оба конца стропы.
Недостатки:
В описании указан вес 2,0 кг, фактически 1,35 кг, видимо у других тросов та же ситуация.
Комментарий:
Нужен был трос, которые не порвётся при буксировке и при обычном методе вытаскивания, а именно трактором без особых рывков. Пока динамический не решил брать, т.к. наши трактористы с динамических способом не знакомы. Последний мой трос из полипропилена с разрывной нагрузкой 20т порвался, при нагрузке примерно в 4т, шаклы были 14мм, т.е. у шаклов разрывная нагрузка была 6т, шаклы не пострадали. В этот раз купил из полиэстера, и взял с разрывной нагрузкой 18т, т.к. думаю до такой дойти не должно. Шаклы взял омегообразные и 19 мм (5/8) и 22 мм (3/4), большой может оказаться большеват. Этот тросс двухслойный, т.е. сшиты вместе 2 стропы шириной 60 мм, каждая на разрыв 9т, по мнению производителя. Претензий к качеству прошивания нет.
Отзыв Строп текстильный корозащитный 60 мм, 1,5 м
Николай
21.04.2025 Опыт использования: Менее месяца
Товар куплен у нас
Комментарий:
Хорошая стропа
Отзыв Буксировочный трос UVE 90 мм, петля-петля, 27 т, 6 м TB-90.13500.2.6.00
Евгений
30.04.2025 Опыт использования: Менее месяца
Товар куплен у нас
Достоинства:
Петли.
Недостатки:
Тяжёлый.
Комментарий:
Отличный
Отзыв Буксировочный трос UVE 75 мм, крюк-крюк, 7 т, 6 м TB-75-10500-6-2h
Сергей Васильев
11.01.2022
Достоинства:
отличный выбор. Появится в продаже - надо купить!
Недостатки:
Нет флажков (полос) красного цвета, как того требуют правила дорожного движения
Комментарий:
По данным журнала "За рулем от 6.01.2022 года" провели тест 12 буксировочных тросов с заявленным усилием разрыва 7 тонн. Из них только этот трос выдержал испытания на разрыв и разрушение крюков при нагрузке 7 тонн. Остальнве троса сдались при нагрузке 3,6 т и ниже
Покупал(а) для:
Возить в багажнике авто
Отзыв Флажок со светоотражающими полосами для буксировочных ремня/троса UVE TB-flag
Виктор
14.04.2025 Опыт использования: Менее месяца
Товар куплен у нас
Достоинства:
Белые полоски отражают свет
Недостатки:
Красные полоски НЕ отражают свет
Комментарий:
Нитки торчат, обрезано криво, строчки кривые, на липучках какой-то пух. Моя семилетная дочка, на машинке за тысячу рублей, куклам наряды аккуратнее шьет, нужно было ей флажок заказывать.