Отзывы об автоаксессуарах FUBAG

Цена в 3150р. в декабре 23г. Фирма Тех. хар-ки

Греется

Накачивает не быстро. Подкачивал колеса. На улице -2С. Головка нагрелся до горяча. За 2 мин с 1,9 до 2,2 АТМ

Легкового, шины 65/185 15"

Здравствуйте. У вас в описании написано 2 ступени зарядки. На официальном сайте fubag в описании написано - 9-ступенчатая интеллектуальная программа зарядки. Этим зарядным можно заряжать аккумулятор не снимая его с машины, то есть с подключенными клеммами. И при минусовой температуре, если да то какой предел. Спасибо.

нет

разбирал сей аппарат, ужас что увидел. трансформатор мотан "на коленке" , железо транса вообще жуть, пластины сварены электродуговой сваркой, на обмотках копоть от сварки. в каких китайских гаражах их собирают?

заряжает, как любой выпрямитель. из защит это плавкий предохранитель в низковольтной цепи, и тепловой предохранитель в обмотке трансформатора.

- Работает. Смог запустить двигатель при полностью разряженой батерее (не знаю насколько можно верить, но мультиметр показывал меньше 2 В) - Хорошая сборка, ничего не люфтит, в руке держится приятно - 2 USB порта - Твердый кейс в комплекте

- Заряжается только от блока питания в комплекте, зарядить от USB не выйдет. - Заглушка контактов для запуска машины сидит очень плотно, без инструмента мне не удалось ни разу отковырять. - Провода немного коротковаты

Брал как универсальный прибор, которым можно запустить двигатель, а потом использовать как пауэрбанк для телефона/планшета. Ожидания оправдались. Двигатель запустил, девайс у жены для зарядки телефона. Видимо, из-за очень низкого заряда аккумулятора в машине, прибор не верил, что подключен как надо, и горела красная лампочка, boost спас ситуацию. С первой попытки (с boost'ом) не получилось, лампочки в машине мигнули и снова погасли, девайс переключился в обычный режим. После этого снова активировал boost, подождал около минуты, завел без проблем. (1.6л, бензин)

Запуска двигателя и использования как powerbank

Не понятно как зарядить батарею. В инструкции написано (см.вложение) адаптера нет. Пытался зарядить через разъем микро юсб - как было на трех полосках, так и осталость спустя 6 часов.

Как минимум, отличный power-bank. Хорошие клеммы

Полезна была бы функция быстрой зарядки, имеющиеся 5В/2,4А заряжает очень долго. Заявленные 450 ампер проходят через реле с номиналом 70А, это как русская рулетка. Шкала зарядки плохо видна под декоративной накладкой

Сделано достаточно аккуратно и даже работает. Конечно, надо его испытывать зимой при севшем аккумуляторе, но лето и акк в порядке, толком не поймешь

Крутое и нужное устройство. Компактное, в удобном кейсе. Всё что нужно в комплекте.

Цена

Беру уже второе для второй машины. Первое, 450-е, у меня лет 5 служит без проблем. Много соседей и знакомых выручил с севшими аккумуляторами. Саморазряда практически нет, бывало около полугода не доставал, а потом кого нибудь заводил. Так же беру его с собой в походы и на кемпинг для зарядки гаджетов.

Удобно пользоваться, простота!

Режима дисульфатации в нём нет!!! Обман, а покупалось в том числе из-за него

Заряжает хорошо, тут вопросов нет, не знаю как долго прослужит учитывая что в нем нет отверстий для вентиляции, а при зарядке аккумулятора большей ёмкости греется он прилично!! Режим дисульфатации не работает, не знаю почему они его так назвали но это вообще не то!! Враньё это наверное использовали как коммерческий ход, и это очень сильно испортило впечатление о покупке учитывая его немаленькую цены

Для дома

Достоинства: Хороший

Skoda Octavia 1,6 MPI устройство заводило двигатель в -28 без проблем.

Skoda Octavia 1,6 MPI устройство заводило двигатель в -28 без проблем, но после 3 раз применения устройство вздулось и разворотило корпус. К покупке не советую.

Устройство вздулось после 3 запуска двигателя.

качественный и мощный

нет

хорошая штука. пару лет уже пользуемся

Невысокая цена.

Недостаточная как показалось мощность, еле раскрутил квадроцикл в мороз. Сильно гудит. Клеммы просто отвратительные.

Использовать можно, но за такие деньги хотелось бы прибор по аккуратнее.

Приемлемая зарядка, кипения аккумулятора не допускает, есть режим "быстрой зарядки", но это гробит батарею, лучше батарейку на ночь ставить заряжаться, дольше проживет.

Желательно хранить в квартире, так как при хранении в неотапливаемом гараже провода дубеют.

Прост как пять копеек, все понятно, без каких либо заморочек.

Работает отлично. Замороженный до -28 авто завел на ура!

Колесики как будто от другого агрегата. Ну а ручка вообще не удобная. Да еще и сломалась от небольшого усилия причем в тепле!!!

Но главное со своей прямой задачей справляется! Ручку и колеса переделаю.

Дома и гаража.

Выглядит прилично

По факту мощность гораздо ниже. Трансформатор алюминиевый, очень маленький

По факту характеристики гораздо ниже, пусковой ток около 200А, не больше. Когда открыли, были в шоке. Какая-то бутафория. Почти пустой корпус с небольшим трансформатором. Все на соплях.

Гаража