Отзывы об автоаксессуарах Hyundai

Ёмкость, цена, упаковка

Нет

Бодро крутит 2,5л. Доставлен аккуратно упакованым в заводскую коробку

ДВС 2,5л

Качает уверенно. Звук ровный и без всяких щелчков и прочего, что обычно бывает в хлипком изделии. Корпус аккуратный, пластик хороший и ровный, края без облоя. Головка с хорошим охлаждением.

Манометр. После включения первые 15 секунд показания не меняются, потом начинают расти, но когда выключаешь насос, сразу к показанием прибавляется до 0.2 атмосферы. Так как функция автостоп смотрит на эти показания, то перекачивает и становится бесполезной. По факту показания можно снимать только на выключенном насосе, что не удобно.

Сам компрессор хороший, манометр и автостоп или бракованный или плохой. Так что советую такой но с обычным стрелочным.

Достаточно быстро подкачивает

нужно быстро откручивать наконечник с ниппеля, а в остальном пока не обнаружил

Посмотрим как себя зимой поведёт шланг, шумят все компрессора, манометр показывает нормально(сверял с 2-мя стрелочными), отключается чётко по заданному давлению. Цель накачать с нуля колесо не преследовал и задач таких перед покупкой HYUNDAI HY 1540 не ставил. Так что с подкачкой шин компрессор справляется на отлично.

сестре в подарок для подкачки шин

Очень не плохая сборка в сравнении со многими, рабочий цилиндр сделан из толстой стали, поршень металл + керамика, все очень плотно прикручено, внутри все жестко и аккуратно, фото прилагаю в разобранном виде

нет

Хороший компрессор

для гаража

1. Заряжает любые типы АКБ свинцово-кислотные, гелевые, AGM с напряжением 6, 12, 24 Вольта и любой мощности от мотоцикла до грузовика. Заряжал даже АКБ компьютерных UPS на 7 Ah. 2. Полный автомат, нужно только выбрать тип АКБ и зарядной ток. 3. Зарядной ток 2, 7, 15 А 4. Показывает напряжение, % заряда АКБ.

1. Долго определяет тип АКБ, до 10 минут. 2. Красные цифры плохо видны на солнце, нужно прикрывать дисплей и присматриваться. 3. Нет ручной возможности выставить батарею по напряжению 6, 12, 24 Вольта. 4. При напряжении АКБ близкого к номиналу может неправильно определить её, 6 вольтовую признать за 12 вольтовую, а 12 за 24 вольтовую АКБ. Лечится понижением напряжения при подключенной нагрузке. 5. Встроенный в корпус вентилятор системы охлаждения молотит постоянно, не отключается, работает шумно.

Отличное устройство для небольшой мастерской, а также всех кто постоянно заряжает разные АКБ от 6 до 24 вольт. Для всех остальных рекомендую модель HY-400 (заряжать как 6, так и 12 вольтовые АКБ) и HY-800 (только 12 вольт) для автомобилистов, в модели есть возможность имитации АКБ, т.е. можно на автомобиле заменить АКБ без потери напряжения. ЗУ поддерживает напряжение 13,8 Вольта.

1. Полный автомат, при зарядке АКБ не кипит и не греется. Заряжать можно АКБ не снимая клемм питания автомобиля, что для современных авто очень важно. Напряжение выше 14,2 Вольта не поднимется. 2. Заряжает как 6 так и 12 вольтовые АКБ, ток заряда от 1 до 4 А, причем при нарастании заряда зарядной ток падает автоматически. 3. Работает бесшумно. 4. Цена. 5. Компактен, есть крючок за который можно подвесить. 6. Длинные провода, удобные клеммы.

Не заряжает АКБ с глубоким разрядом, но для меня это не критично, т.к. есть ещё три ЗУ. Не подходит для лодочных АКБ с глубоким разрядом.

Для владельцев легковых автомобилей самый идеальный аппарат для периодического подзаряда. Можно включить и спокойно уйти из гаража, перезаряда не будет. За 16 лет в моих руках побывало много изделий, о данном самые лучшие отзывы.

В новой ревизии устройства появился зимний режим зарядки, т.е. напряжение не 14,5 Вольт, а 14,7 Вольт.

Производитель всех ввел в заблуждение с моделью, оставив старый индекс модели HY 800, но это совершенно новое устройство. В новом устройстве помимо нового корпуса с резиновыми черными вставками исчезли два светодиода и два замечательных режима, 1. Режим имитации АКБ, данный режим необходим для замены в авто АКБ 2. Режим десульфатации пластин RECON. Провода стали тоньше и короче.

Кому нужно простое устройство, можете брать смело. Все комментарии относительно функционала устройства, старше двух лет, справедливы для старого устройства, в прежнем корпусе, в том числе и мои от 18.06.2016 года. Если кто-то хочет приобрести устройство с старым функционалом, рекомендую приобрести 100% близнеца Daewoo Power Products DW 800.

Личное использование.

Отличное качество изделия Грамотный алгоритм зарядки Поддержка АКБ после зарядки 12 и 24 Вольта

Очень шумный, для квартиры лучше взять модель HY-810

Очень достойное зарядное устройство, полностью автоматический процесс зарядки, задача пользователя выбрать тип АКБ, напряжение АКБ и установить тип режима - медленная зарядка малым током, стандартная и зимняя - максимальным током. Использую его на работе уже пару лет, заряжаем, как простые АКБ до 180 А*ч, так и сейчас используем его для штабелёра с АКБ 24В и ёмкостью 268 А*ч - полёт отличный, разумеется если данную технику эксплуатировать по полной - тока заряда маловато, зарядить за день не получится. В режиме 24В - максимальный ток всего 7,5А. Сейчас заказал ещё точно такой же, поскольку лучшего до 10.000 руб. пока не нашёл.

работает

нормально зарядил после зимы

АКБ л/a

Компактный

Нет сумки/чехла для хранени, но это не главное

Хороший компрессор.

Длинные крокодильчики и воздухо подающий шланг, для накачки всех колес церато можно дотянуться без проблем. Есть ручка, удобно брать когда он горячий.

Греется,тут ни дать не взять, подкачать 2 колеса нормально, а вот если все 4, то только с перекуром.

Скорость накачки средняя, но мне хватает.

Для легковушки подойдет, для кроссовера или внедорожника, надо смотреть другую модель. ИМХО!!! Отдал жене в матиз, ей нравится, себе наверно другой куплю.

Все уже описал.

Качать надо только с перекурами, если качать 4 колеса с нуля, на 3 уже греется как безумный, на четвертом, гудит, а воздух идет еле еле. Оценка 4 и то с большой натяжкой.

Для легковушки подойдет, для кроссовера или внедорожника, надо смотреть другую модель. ИМХО!!! Отдал жене в матиз, ей нравится, себе наверно другой куплю.

Все уже описал.

Качать надо только с перекурами, если качать 4 колеса с нуля, на 3 уже греется как безумный, на четвертом, гудит, а воздух идет еле еле. Оценка 4 и то с большой натяжкой.

Уже 10 лет с ним, проблем практически нет. Недавно только поменял подуставшие батарейки в съёмном манометре.

А) Главный минус - это вываливающийся металлический стержень флажкового зажима, который легко потерять. Приварили в автосервисе, теперь никуда не денется. Б) Отсутствие чехла. Коробка износилась.

Отличный компрессор. Производителю доработать недостатки со шлангом и зажимом, уменьшить шум. Увеличить скорость накачивания. И будет копрессор-пушка

Возможно, цена?

Внезапно перестал качать. При разборе, узнал, что он не чинится. Одноразовая штука.

Жил недолго.

Для подкачки шин легкового авто.

Быстрая накачка, естественно не такая как на компрессоре шиномонтажа, но все же приличная. Большой гарантийный срок.

колпачок золотника не внушает доверия, но держится 3 сезон, хотя врать не буду качаю далеко не каждый день.

Есть сумка, по габаритам влезла в нишу пола на Кио Сандеро. Вообще не понимал прикола наличия фонаря пока не пришлось в полной темноте подкачать колесо.

Компактный.

Манометр сломался при первой накачке, соединения шланга с насадками не герметично.

Купил для подкачки колес авто. при первой эксплуатации вышел из строя манометр. Отдал в сервис, признали брак, вернули деньги.

авто