Отзывы об автоаксессуарах TopAuto

Достоинства: выполняет свою функцию

качественный, крепкий, одна сторона прошита (облегчает контроль перекручивания)

короткая часть с храповым механизмом (30 см)

У моего прицепа высота борта 43 см, поэтому при фиксации груза часть ремня с храповым механизмом приходится придерживать рукой при укладке груза. В этом плане ремни РОМЕК мне понравились больше - у них длина ремня 50 см.

крепление груза в прицепе легкового автомобиля

Новый

Этот компрессор за секунду сжег обе розетки в машине (Форд). И теперь за их восстановление нужно будет заплатить и потратить на это время. Крокодилов для прямого подключения на АКБ в комплекте нет. Если переделывать, то и +2м провода нужно будет добавить. (И потерять гарантию из-за этого сразу, а сколько сам компрессор проработает - никому не известно). Что успел заметить - без быстросъемного наконечника (в комплекте тоже его нет), просто травит воздух с нипеля, накачать колеса без быстросъема не возможно. Манометр размечен не под атмосферы (шкала под атмо есть внутри циферблата третьим внутренним кольцом, но без разметки, поэтому определить накаченное давление можно будет только по положению стрелки как "примерно в этом секторе". Короче, твердый кол за этот мусор (абсолютное несоответствие мощности устройства параметрам бортовой сети автомобиля, некомплект и за шкалу манометра). Однозначно не советую эту поделку.

Совершенно не готов к работе

Новый

Этот компрессор за секунду сжег обе розетки в машине (Форд). И теперь за их восстановление нужно будет заплатить и потратить на это время. Крокодилов для прямого подключения на АКБ в комплекте нет. Если переделывать, то и +2м провода нужно будет добавить. (И потерять гарантию из-за этого сразу, а сколько сам компрессор проработает - никому не известно). Что успел заметить - без быстросъемного наконечника (в комплекте тоже его нет), просто травит воздух с нипеля, накачать колеса без быстросъема не возможно. Манометр размечен не под атмосферы (шкала под атмо есть внутри циферблата третьим внутренним кольцом, но без разметки, поэтому определить накаченное давление можно будет только по положению стрелки как "примерно в этом секторе". Короче, твердый кол за этот мусор (абсолютное несоответствие мощности устройства параметрам бортовой сети автомобиля, некомплект и за шкалу манометра). Однозначно не советую эту поделку.

Совершенно не готов к работе

Нормальный механизм, лента держит. Натяжка до состояния первой струны на гитаре.

Нет

В плане личного удобства, крюк вшит в ленту, его не снять.

Столярка. Изготовление гнутых изделий

Полностью выполняет заявленные производителем функции.

Шумноват из-за постоянной работы вентилятора охлаждения.

Пока использовал прибор только один раз - сразу после покупки, чтобы проверить и оценить. Результаты впечатлили. Самое главное его преимущество, по сравнению с подавляющим большинством распространенных АЗУ, это то, что он выдает в процессе всего заряда именно то напряжение, которое задано изначально. При этом, оно не изменится на всем протяжении процесса. Т.е., если вы установили рекомендуемые производителем АКБ, к примеру, 14.5 в, то оно не поднимется выше - при степени заряженности АКБ. Так оно и оказалось. Это отслеживалось вольтметром за все 8 часов заряда. У большинства же используемых нами АЗУ, по мере заряженности аккумулятора, подаваемый ток заряда падает, но одновременно поднимается напряжение. Увы, оно может уходить более рекомендованных 14.8 в, в 15, 2 и более, что негативно отражается на состоянии пластин АКБ. Поэтому я и приобрел именно это АЗУ. У меня уже не новая АКБ в 100 A\h (ей уже 6 лет, двигатель дизельный) и, учитывая данное обстоятельство, решил ее заряжать 1/20 емкости батареи (5 а) при максимальном напряжении в 14.5 в. Процесс более продолжительный по времени, но происходит в щадящем АКБ режиме. Зарядку прекратил, когда амперметр показывал 0.5 а., т.е. батарея заряжена. В результате, за 8 часов, с изначальных 12.39 в он зарядился до 12.94 в. Последняя цифра установлена вольтметром через 6 часов после окончания процесса, т.е. при остывшем электролите. Следует отметить, что другие имеющиеся у меня АЗУ давали заряд не более 12.83 в. После остывания электролита. Считаю это хорошим результатом. Из других преимуществ данного АЗУ следует отметить следующее: - более точные, по сравнению с аналоговыми, цифровые дисплеи напряжения и тока; - удобная, четкая регулировка первого и второго параметров; - гарантия производителя на работу данного АЗУ – ТРИ ГОДА, это указано в паспорте. Согласитесь, это не маловажно; - удобное крепление проводов питания и клемм в транспортном положении. Они не вталкиваются в тесный отсек хранения как на других АЗУ и, следовательно, они не будут выходить из-за этого из строя.; - производителем заявлено, что прибор заряжает ВСЕ типы аккумуляторных батарей (!); - продавец при покупке указал, что именно у этой модели наименьший процент брака – см. гарантийные обязательства. К незначительным выявленным недостаткам отнесу: - прибор шумноват. Учитывая, что при работе он потребляет 200 watt, разумеется, это требует его охлаждения. Вот и шумит встроенный вентилятор. Это не критично, но поспать в одном помещении с работающим устройством навряд-ли удастся. Возможно, производитель со временем заменит устанавливаемый ныне вентилятор на менее шумный кулер.; - красная лампочка «Ошибка» горела в пол накала на протяжении всего процесса работы, хотя никакого недоразумения не было. При выяснении данного обстоятельства у производителя (все контактные данные имеются не только в паспорте, но и на коробке) было сказано, что это может происходить из-за отсвечивания рядом расположенного светодиода «Сеть», либо близкого расположения диода. Они это учтут. В принципе, на мой взгляд, это не критично. Я купил данное АЗУ в Санкт-Петербурге 17.12.21 – за 2400. Считаю, что это вполне приемлемая цена для подобного устройства.

Зарядка АКБ автомобиля.

Хороший товар

Удобен в эксплуатации, надежен,прекрасно регулирует параметры заряда…!

Нет

Прекрасное устройство!

Соотношение цена/качество.

На сайте фото упаковки/пенала со всех сторон. Содержимое видимо тут не главное?! Инструмент явно не вечный.

Для контроля при обслуживании АКБ.

Для личного использования.

Сделано добротно и просто. За свои деньги вы получите приборчик, которым можно провести измерения уровня заряда АКБ, а так же проверить работу бортовой сети и генератора. Есть руководство по эксплуатации, в котором всё понятно расписано даже для начинающего пользователя.

Возможно к недостаткам можно отнести стрелочный измеритель, к которому надо привыкнуть, но за такие деньги, это можно простить.

Тот кто хочет суперточных измерений, покупайте цифровые приборы, но там и ценник выше на голову, а то и на три. Данный прибор для бытовых нужд, типа проверить раз в год АКБ или работу генератора на своём авто, авто жены или соседа, точно подойдет без проблем.

Для авто.

Крепкий, устойчивый. Домкрат устойчивый хотя все равно страховку под машину ставил

На калину 1, под домкрат нужно положить доску где-то 50мм так как не хватает хода домкрата, это скорее всего для всег домкоатов относится данной ценовой категории. Можете взять с большим ходом поднятия получается, если не хотите доску подкладывать. Нету резинки в комплекте, отдельно заказал, дело 150руб. Мне достаточно для замены колес и всчкого прочего ремонта.

Пока доволен

Авто

Нормально

Железный прочный корпус, большие цифры, хорошие крепкие крокодилы, качество сборки.

Единственный пока для меня недостаток - сильный шум.

Покупал данный аппарат не зная о н?м практически ничего. Нужен был зарядник с регулировкой напряжения и тока. На сайте почему-то не указано что производитель Китай. После покупки проверил весь аппарат - внутри ничего не болтается и не гремит, провода достаточно толстые, пайка хорошая, защита от короткого замыкания и переполюсовки срабатывает. Напряжение регулируется от 9.7 до 29.8 v. Большой плюс для меня - есть выключатель на корпусе ( не надо выд?ргивать шнур из розетки). Паспорт полностью на русском языке, на корпусе дублируется таблица зарядки различных аккумуляторов. Данным зарядником восстановил старый аккумулятор который уже 2 года пролежал в гараже. Табло кроме вольтажа и амперов больше ничего не показывает (лично для меня это не очень важно). Единственный , не существенный, минус для меня, во время начала зарядки изда?т писк и шум которые постепенно в течении заряда уменьшаются. Т.к. корпус железный шум от вентиляторя можно уменьшить поставив резиновые прокладки между вентилятором и корпусом. Лично мне данный зарядник понравился, надеюсь прослужит долго.

Личного пользования.

Железный

Внутри прокладка тряпочная!! а должно быть плотная резина!!! пришлось делать самому,но зато потом всё пошло качать отлично

Нужно тестировать товар или хотя бы посмотреть как он собран в нутри

Себя

Отличная стропа, уже не одну машину вытянула, только тряпочка на концах истрепалась, а в остальном норм.

Грузоподъёмность, длина, цена

Нет

Отличная вещь, посмотрим на сколько его хватит

Перевозки груза

Грузоподъёмность, длина, цена

Нет

Отличная вещь, посмотрим на сколько его хватит

Перевозки груза

Выгодная цена по сравнению с остальными предложениями на рынке.

Долгое время не было в наличии.

Хороший товар