Отзывы об автоаксессуарах TopAuto

качественный, крепкий, одна сторона прошита (облегчает контроль перекручивания)

короткая часть с храповым механизмом (30 см)

У моего прицепа высота борта 43 см, поэтому при фиксации груза часть ремня с храповым механизмом приходится придерживать рукой при укладке груза. В этом плане ремни РОМЕК мне понравились больше - у них длина ремня 50 см.

крепление груза в прицепе легкового автомобиля

качественный, крепкий, одна сторона прошита (облегчает контроль перекручивания)

короткая часть с храповым механизмом (30 см)

У моего прицепа высота борта 43 см, поэтому при фиксации груза часть ремня с храповым механизмом приходится придерживать рукой при укладке груза. В этом плане ремни РОМЕК мне понравились больше - у них длина ремня 50 см.

крепление груза в прицепе легкового автомобиля

8м. 3000кг. Стягивает отлично.

Могло бы быть подешевле.

Работает отлично.

8м. 3000кг. Стягивает отлично.

Могло бы быть подешевле.

Работает отлично.

Достоинства: выполняет свою функцию

На вид добротный. Лямка широкая, сумка есть. Проушины толстые стальные на болтах очень удобно не нужно будет искать, прошлые зимы сколько раз попадал и застревал ни троса ни б...чем крепить, трос еле найдешь потом бегаешь ищешь чем фиксировать а тут все есть в комплекте ну и цена нормальная. Было 4 машины это наверное третий раз всего покупаю до этого брал только помню на 3т и на 5т вроде почему их брал зачем??? Если есть на 15,20тонн они лучше и цена не в 5раз отличается поэтому решил взять максимально возможное на рынке и попался вот этот. Единственное прошито как то кустарно могли бы прошить как то более фабрично а то как то тяпляп, но думаю что на легковушку 1400кг хватит с головой. Взял ещё потому что переехал за город уже три раза газели и такси толкали всем "подъездом" и б....у всех авто и ни у кого б...троса нет, не ну находили конечно но вот так чтобы под рукой раз и все ни хххххххх и также проблема трос нашли потом бегаем ключи ищем чтобы его закрепить то б...балонником то гаечные то ещё какие то 314....,21 век называется и главное все же знают снег буде дороги не чищенные ну возьми кинь трос 20+ машин во дворе и никакого нет троса (7 мужиков 5 машин стоим и б...смотрим друг на друга две машины тогда толкали и ни у кого не было троса) взял щас три штуки два себе и один консьержу нашему по подъезду отдам (у нас всего один подъезд) ещё два месяца 100%пригодится)))

Вроде нету

На вид добротный. Лямка широкая, сумка есть. Проушины толстые стальные на болтах очень удобно не нужно будет искать, прошлые зимы сколько раз попадал и застревал ни троса ни б...чем крепить, трос еле найдешь потом бегаешь ищешь чем фиксировать а тут все есть в комплекте ну и цена нормальная. Было 4 машины это наверное третий раз всего покупаю до этого брал только помню на 3т и на 5т вроде почему их брал зачем??? Если есть на 15,20тонн они лучше и цена не в 5раз отличается поэтому решил взять максимально возможное на рынке и попался вот этот. Единственное прошито как то кустарно могли бы прошить как то более фабрично а то как то тяпляп, но думаю что на легковушку 1400кг хватит с головой. Взял ещё потому что переехал за город уже три раза газели и такси толкали всем "подъездом" и б....у всех авто и ни у кого б...троса нет, не ну находили конечно но вот так чтобы под рукой раз и все ни хххххххх и также проблема трос нашли потом бегаем ключи ищем чтобы его закрепить то б...балонником то гаечные то ещё какие то 314....,21 век называется и главное все же знают снег буде дороги не чищенные ну возьми кинь трос 20+ машин во дворе и никакого нет троса (7 мужиков 5 машин стоим и б...смотрим друг на друга две машины тогда толкали и ни у кого не было троса) взял щас три штуки два себе и один консьержу нашему по подъезду отдам (у нас всего один подъезд) ещё два месяца 100%пригодится)))

Себя

Нормальный механизм, лента держит. Натяжка до состояния первой струны на гитаре.

Нет

В плане личного удобства, крюк вшит в ленту, его не снять.

Столярка. Изготовление гнутых изделий

Полностью выполняет заявленные производителем функции.

Шумноват из-за постоянной работы вентилятора охлаждения.

Пока использовал прибор только один раз - сразу после покупки, чтобы проверить и оценить. Результаты впечатлили. Самое главное его преимущество, по сравнению с подавляющим большинством распространенных АЗУ, это то, что он выдает в процессе всего заряда именно то напряжение, которое задано изначально. При этом, оно не изменится на всем протяжении процесса. Т.е., если вы установили рекомендуемые производителем АКБ, к примеру, 14.5 в, то оно не поднимется выше - при степени заряженности АКБ. Так оно и оказалось. Это отслеживалось вольтметром за все 8 часов заряда. У большинства же используемых нами АЗУ, по мере заряженности аккумулятора, подаваемый ток заряда падает, но одновременно поднимается напряжение. Увы, оно может уходить более рекомендованных 14.8 в, в 15, 2 и более, что негативно отражается на состоянии пластин АКБ. Поэтому я и приобрел именно это АЗУ. У меня уже не новая АКБ в 100 A\h (ей уже 6 лет, двигатель дизельный) и, учитывая данное обстоятельство, решил ее заряжать 1/20 емкости батареи (5 а) при максимальном напряжении в 14.5 в. Процесс более продолжительный по времени, но происходит в щадящем АКБ режиме. Зарядку прекратил, когда амперметр показывал 0.5 а., т.е. батарея заряжена. В результате, за 8 часов, с изначальных 12.39 в он зарядился до 12.94 в. Последняя цифра установлена вольтметром через 6 часов после окончания процесса, т.е. при остывшем электролите. Следует отметить, что другие имеющиеся у меня АЗУ давали заряд не более 12.83 в. После остывания электролита. Считаю это хорошим результатом. Из других преимуществ данного АЗУ следует отметить следующее: - более точные, по сравнению с аналоговыми, цифровые дисплеи напряжения и тока; - удобная, четкая регулировка первого и второго параметров; - гарантия производителя на работу данного АЗУ – ТРИ ГОДА, это указано в паспорте. Согласитесь, это не маловажно; - удобное крепление проводов питания и клемм в транспортном положении. Они не вталкиваются в тесный отсек хранения как на других АЗУ и, следовательно, они не будут выходить из-за этого из строя.; - производителем заявлено, что прибор заряжает ВСЕ типы аккумуляторных батарей (!); - продавец при покупке указал, что именно у этой модели наименьший процент брака – см. гарантийные обязательства. К незначительным выявленным недостаткам отнесу: - прибор шумноват. Учитывая, что при работе он потребляет 200 watt, разумеется, это требует его охлаждения. Вот и шумит встроенный вентилятор. Это не критично, но поспать в одном помещении с работающим устройством навряд-ли удастся. Возможно, производитель со временем заменит устанавливаемый ныне вентилятор на менее шумный кулер.; - красная лампочка «Ошибка» горела в пол накала на протяжении всего процесса работы, хотя никакого недоразумения не было. При выяснении данного обстоятельства у производителя (все контактные данные имеются не только в паспорте, но и на коробке) было сказано, что это может происходить из-за отсвечивания рядом расположенного светодиода «Сеть», либо близкого расположения диода. Они это учтут. В принципе, на мой взгляд, это не критично. Я купил данное АЗУ в Санкт-Петербурге 17.12.21 – за 2400. Считаю, что это вполне приемлемая цена для подобного устройства.

Зарядка АКБ автомобиля.

Отличная стропа

Нет

Работает как положено динамической стропе, рывков не делает!

Легковых,джипов, небольших грузовиков до 5т

Хороший товар

Лёгкие,крепкие

Не эластичные.

Свою функцию выполняют,под колесом стоит жестко,но чтобы стоял жестоко надо посильнее подпихнуь под колесо

Удобен в эксплуатации, надежен,прекрасно регулирует параметры заряда…!

Нет

Прекрасное устройство!

Соотношение цена/качество.

На сайте фото упаковки/пенала со всех сторон. Содержимое видимо тут не главное?! Инструмент явно не вечный.

Для контроля при обслуживании АКБ.

Для личного использования.

1)Компактность 2)цифровой вольтметр пусть и до десятых 3) длина провода как мне видится более чем достаточная. Для 60-сятки более чем. Я думаю и для дизельного 100а\ч провода на минус будет достаточно. 4)крокодил надёжный 5) двухпозиционный переключатель. Один режим мерит строго вольтаж, другой строго просад.

Если мерить под нагрузкой до покраснения спирали, провод тоже греется, но, менять его на 0Ga смысла нет. И недостаток еще такой, что это не замена работы стартером.

В первый раз в жизни приобрёл в личное пользование более менее профессиональный прибор для работы с 12V стартерными акб. Доволен. Это поверхностная диагностика, как быстро падает напряжение при нагрузке. В режиме вольтметра, можно спокойно безлимитно смотреть степень заряда акб, в то время как на заряднике, смотреть силу тока.

гаража

Железный прочный корпус, большие цифры, хорошие крепкие крокодилы, качество сборки.

Единственный пока для меня недостаток - сильный шум.

Покупал данный аппарат не зная о н?м практически ничего. Нужен был зарядник с регулировкой напряжения и тока. На сайте почему-то не указано что производитель Китай. После покупки проверил весь аппарат - внутри ничего не болтается и не гремит, провода достаточно толстые, пайка хорошая, защита от короткого замыкания и переполюсовки срабатывает. Напряжение регулируется от 9.7 до 29.8 v. Большой плюс для меня - есть выключатель на корпусе ( не надо выд?ргивать шнур из розетки). Паспорт полностью на русском языке, на корпусе дублируется таблица зарядки различных аккумуляторов. Данным зарядником восстановил старый аккумулятор который уже 2 года пролежал в гараже. Табло кроме вольтажа и амперов больше ничего не показывает (лично для меня это не очень важно). Единственный , не существенный, минус для меня, во время начала зарядки изда?т писк и шум которые постепенно в течении заряда уменьшаются. Т.к. корпус железный шум от вентиляторя можно уменьшить поставив резиновые прокладки между вентилятором и корпусом. Лично мне данный зарядник понравился, надеюсь прослужит долго.

Личного пользования.

Использовали пару раз. Всё устраивает

Крепкий, устойчивый. Домкрат устойчивый хотя все равно страховку под машину ставил

На калину 1, под домкрат нужно положить доску где-то 50мм так как не хватает хода домкрата, это скорее всего для всег домкоатов относится данной ценовой категории. Можете взять с большим ходом поднятия получается, если не хотите доску подкладывать. Нету резинки в комплекте, отдельно заказал, дело 150руб. Мне достаточно для замены колес и всчкого прочего ремонта.

Пока доволен

Авто

Сделано добротно и просто. За свои деньги вы получите приборчик, которым можно провести измерения уровня заряда АКБ, а так же проверить работу бортовой сети и генератора. Есть руководство по эксплуатации, в котором всё понятно расписано даже для начинающего пользователя.

Возможно к недостаткам можно отнести стрелочный измеритель, к которому надо привыкнуть, но за такие деньги, это можно простить.

Тот кто хочет суперточных измерений, покупайте цифровые приборы, но там и ценник выше на голову, а то и на три. Данный прибор для бытовых нужд, типа проверить раз в год АКБ или работу генератора на своём авто, авто жены или соседа, точно подойдет без проблем.

Для авто.