Отзывы об автомобильной светотехнике NEOLUX

цена

нет

Подошли четко по размеру. Проверено временем - долговечные

Отличные лампочки, светят ярко, чуть ближе к жёлтому, Я думаю в дождливую погоду будет хорошо видно

Очень хорошо светит

Имеют белый спектр свечения, хороший срок службы и приемлемую мощность.

Одна из ламп потребовала значительной дополнительной регулировки фары из-за некоторой кривизны нити.

Эффективные галогенные лампы для фар ближнего и дальнего света. За счет повышенной электрической мощности компенсируется светопоглощение синей тонировкой. За счет такой тонировки колб ламп фары светят не желто-белым, а белым светом. Тонировка нанесена снаружи, и может стираться растворителями. В целом их светоотдача порядка 1500 лм аналогична светоотдаче стандартных галогенных 55W ламп H7. Следует учесть, что с такими лампами требуется коммутирующее их реле. На ряде современных автомобилей лампы коммутируются напрямую подрулевыми выключателями, которые такие лампы не потянут. При рабочем напряжении на такой лампе в пределах 12,97V её мощность составила 72,35W, что меньше заявленного. Линзованная оптика подобные лампы повышенной мощности может не потянуть из-за возможного перегрева и оплавления.

Использование в фарах ближнего и дальнего света.

поставил,светит все ??

Отлично работает. Доволен.

качество сборки

отличный

Достоинства:Товаром доволен светят хорошо

заменил на авто, свет соответствует оригиналу. Одна лампа стоит оригинальная, вторая данная, покупная светят одинаково одним тоном.

Цена, конечно,высоковата

Если кто не в курсе - эти лампы производятся на заводах Osram. По сути, эта лампа - копия Osram Original, просто в другой упаковке и за более низкую цену.

Оригинал

Нет

Отличные лампы

Хорошие лампы.

простая

вместо оригинальной на тойоту подошла полностью

долгий срок эксплуатации.

немного грубовато сделана.

Лампу купил по совету "За рулем". Одна из самых дешевых, и в то же время опередила на испытаниях дорогие аналоги.

установка на автомобиль.

Всё отлично работает.

Пока работают!

Хорошая светоотдача. Спектр излучения по белизне близок к светодиодным.

При грамотной инсталляции нет.

Несколько месяцев используются в рефлекторных фарах ближнего света автомобиля. Негативного влияния на электропроводку, разъемную колодку и оптику фар не выявлено. Реальная измеренная мощность одной лампы в зависимости от подаваемого напряжения не превышает 72-75 Вт. При подаваемом напряжении 12,97V измеренный ток через лампу составил 5,65A. При подаваемом напряжении 13,96V измеренный ток через лампу составил 5,95A. См. прилагаемые фотографии результатов измерений. Такие лампы NEOLUX N499HC из категории Off Road, формально они не для дорог общего пользования. На практике лампы отлично работают в обычных фарах, встречных не слепят. Для надежной работы могут потребовать смены штатных предохранителей в цепи ламп фар на более мощные. Возможно понадобится дополнительная установка реле включения фар, если его нет изначально. Данные от производителя: Цветовая температура: 5000 K, Мощность на входе 58 Вт, Номинальная мощность 80,00 Вт, Номинальное напряжение 12,0 В, Тестовое напряжение 13,2 В. Срок службы Тс 550 часов, Продолжительность жизни В3 330 часов.

Использование в фарах ближнего и дальнего света.

Мощные галогенные лампы H1 из серии Off Road. Дают высокую интенсивность свечения при стандартном бело-желтом спектре излучения.

Согласно описанию от производителя, заявленная гарантированная наработка небольшая, и составляет чуть более 100 часов.

Галогенные лампы повышенной электрической мощности из серии Off Road в фары обычных автомобилей устанавливать не стоит. Их удел - работа во внедорожной и дорожной специализированной технике, в тракторах, квадроциклах, гоночных машинах и пр. Эти лампы дают высокую яркость свечения в соответствии с их мощностью 100W вместо стандартных 55W для галогенных H1 ламп. Спектр свечения стандартный бело-желтый. Согласно собственным измерениям, при подаваемом рабочем напряжении 13,6V такая лампа потребляет ток в 7,5A, что соответствует ее электрической мощности 102W, см. прилагаемые фотографии. При работе лампа сильно нагревается и потребляет повышенный ток, что налагает повышенные требования к сечению подводящих проводов и термостойкости оптики фары. При этом лампа светит заметно ярче, чуть ли не вдвое, чем обычная галогенная лампа H1 на 55W.

Установка на дорожную технику.