Отзывы об автомобильных лампах H4 Маяк

Хорошо светит, не хуже более дорогой

Хорошие лампочки , но чуда не ждите.

Цена

не 4300 а 3600К.

Исправьте описание там меньше чем заявлено 4300К

Авто

белый свет сколько прослужат увидим упаковано отлично

нет

хорошо

Цена, качество, хорошая упаковка.

———— ––—— –—

Качество хорошее, светят хорошо, дешевле чем в магазине на 400 рублей,

Ваз 2115

Продается в каждом магазине, брака не попадается. Хорошо заходит в гнездо.

В основном ближний свет служит месяцев 6 при этом работает два часа в день, 20 дней в месяц, итого 240 часов средний ресурс. Дальний свет по причине редкого использования продолжает работать, но как чемодан без ручки уже не нужен.

Доступная лампочка, несколько штук всегда с собой. Более дорогие лампочки ходят не на много дольше. Вообще весь рынок лампочек для машин - китайский ширпотреб. Хорошо организованная цепочка постоянного заработка денег из низкокачественного сырья. Благо не взрываются при работе. На новых Жигулях раньше лампа несколько лет ходила. Деваться некуда приходится довольствоваться этим. Развивают какие то чипы, космос - лампочку научитесь заново делать потом нос в космос суйте.

Освещение дорожного покрытия.

Долгий срок службы. Небольшая цена.

Возможно менее ярко освещают дорогу, но по сравнению с обычным Osram большой разницы не заметил.

Пользуюсь этими лампами уже несколько лет. Служат достаточно долго. Если не использовать их в дневное время суток, то хватает на 2-3 года

Хороший середнячок

Норм как обычные лампы

Не заметил

Сгорела спираль дальнего света через 2 дня после установки

Не очень

в фару Рено сандеро не подошла, зря потратился

Цена, качество

Жаль не вечные

Недорогие и хорошие лампы

Меньшее по сравнению с галогенкой энергопотребление, объективно выше освещенность (ярче светят)

Без поездки в автосервис-не обойтись, иначе постоянные моргания со встречки-обеспечены. Для большинства автомобилистов, которым слова ШкалаКельвина и Люкс незнакомы-эти недостатки просто как клинопись на пергаменте китайскими иероглифами. До LED света с какой-нибудь Мазды6 этим лампам-как до Луны

Как и все китайское-требуется доработка. Когда будете вставлять в фару LED матрицу-усики, которые удерживают ее внутри фары нужно будет сгибать, что крайне неудобно в ограниченном подкапотном пространстве современного автомобиля. Вся лампа в сборе весит довольно много по сравнению с галогенкой и вполне возможны в будущем проблемы с настройкой светового пучка и СТГ-под весом конструкции они будут "плавать" и нужно будет постоянно следить за этим. К тому же БП ламп-тоже будут этому способствовать или их нужно будет чем-то типа скотча фиксировать к жгуту проводки или др. поверхности. Один год гарантии-это очень мало для устройства, в котором кроме БП и самих LED матрицы-нет никаких др. технически сложный схем.