Отзывы о блоках питания Jazzway

Высокая мощность

Недостатков пока не выявлено

С работой справляется, поставили на видеорегистратор , с запасом по Амперам

Хороший товар

не боится перепадов напряжения, работает при 170 вольт

Рабочий, хороший блок

норм

Цена/качество

Отличный товар

Хороший товар

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

В работе второй год, полет нормальный.

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

Цена, мощность, качество исполнения

Нет эл. вилки в комплекте

Монтаж розеток и светилтников 12в

Клеммники с крышками

Компактный источник питания для такой мощности. Надежность и качество покажет время, пока работает!

Для чего взял спровляется на все сто

Ненашел

2 усилителя питает нормально, один кикс 120×4 2 пули урал макс 350в второй моноблок и саб 800в

Музыки

Работает.

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

Регулировка мощности диммера в малом диапазоне

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.