Отзывы о блоках питания и драйверы для светодиодных лент и светильников Jazzway

не боится перепадов напряжения, работает при 170 вольт

Рабочий, хороший блок

Хороший товар

Цена/качество

Отличный товар

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

В работе второй год, полет нормальный.

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

Нормальный блок питания.

Нет.

Нормальный блок питания. Брал для светодиодной ленты в замен сгоревшего такого же (проработал лет 5). Стоит, работает, светодиоды светят.

Цена, мощность, качество исполнения

Нет эл. вилки в комплекте

Монтаж розеток и светилтников 12в

Для чего взял спровляется на все сто

Ненашел

2 усилителя питает нормально, один кикс 120×4 2 пули урал макс 350в второй моноблок и саб 800в

Музыки

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

Стоимость, качество

нет

Мощный блок питания по достаточно низкой цене

Замена вышедшему из строя

Тонкий, хорошие рёбра радиатора для охлаждения транзистора и диодов. Хорошая сборка и пайка.

Шумный вентилятор, транзистор и диоды были прижаты к радиатору не вплотную а частично под ними было диэлектрическая подложка которая идёт снизу платы до боков корпуса.

Блок хороший, напряжение регулируется до 13.5 вольт. Вентилятор шумный я его отключил, корпус проперфорировал и диоды и транзистор установил на хорошую термопасту и подрезал диэлектрическую подложку что бы был плотный контакт. Питает усилитель для автомобиля DST 90.4 если использовать в пассивном режиме то греется, с внешним вентиляторам 120мм на 6 вольт очень тихо и хорошо охлаждает. Так же самая простая доработка это изменить внутренний вентилятор на вентилятор 24в тем самым будут пониженные обороты и очень тихо. Так же пропаял выводы трансформаторра так как мне показалааь пайка не достаточна. сборки стоят 30а 4 штуки но вроде как по схемотехнике они работают поочерёдно по 2 штуки но могу ошибаться. Фото внутренностей прилагаю. Выходные кондеры на 25в. При полной загрузке усилителя блок с вентилятором холодный. При условии что в комнате было около 30

Питания усилителя.

Узкий.

Нет.

Очень надёжный блок питания на 24В. , срок эксплуатации более двух лет, нареканий нет.