Отзывы о домкратах винтовых ромбических ЕРМАК
Сортировать по:
2 126 ₽
Юрий
23.06.2025Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Удобная ручка, понимает автомобиль без видимых усилий.
Недостатки:
Не выявлено.
Комментарий:
Переобувал Опель астра выдержал,посмотрим как дальше будет в эксплуатации.
Максим Р.
20.10.2021
Достоинства:
- Компактный - Надёжный - Можно возить в любом положении
Недостатки:
Не выявлены
Комментарий:
Купил данный домкрат для автомобиля туарег, так как штатный домкрат отсутствовал. Выбирал именно такого типа, так как они более надёжные и имеют большую высоту подъёма (не зря на крузаках подобные домкраты с завода идут). В отличие от гидравлического бутылочного этот легче, компактнее, выше поднимает и не течёт. Можно возить в любом положении
Покупал(а) для:
Личное использование
8 609 ₽
Алексей Б.
07.04.2025
Достоинства:
Из достоинств - только сама идея и заявленная грузоподъемность 3 тонны.
Недостатки:
Некачественная сборка, измяты крокодилы для подключения напрямую к аккумулятору, резьба на дополнительном винте не соответствует резьбе на самом домкрате (винт не вкручивается), сама конструкция достаточно "хлипкая" (опорная площадка из тонкого металла, диаметр стяжного винта как у домкрата г/п 1,5-2 тонны).
Комментарий:
Домкрат изготовлен некачественно, брать не советую. Получил, открыл кейс, осмотрел и сдал обратно.
1 605 ₽
Александра Ф.
18.11.2021
Достоинства:
Красный
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Работает. Пока не использовала
Sergey S.
24.01.2022
Достоинства:
Из достоинств поворотная верхняя площадка, толстый метал (толще чем у штатного), а также хорошая высота подъёма.
Недостатки:
Конструкция верхней опоры оказалась не подходящей для упора так как высота отбортовки нижней части кузова оказалась больше предусмотренного проёма опорной площадки. Нижняя опорная площадка меньше чем у штатного, что может являться поводом для заваливания при небольшом наклоне.
Комментарий:
Домкрат немного тяжелее штатного, так как металл более толстый. Это внушает некоторую надежду. На верхнюю площадку пришлось городить переходник, чтобы не погнуть торец отбортовки кузова при подъёме. Качества металла и резьбового соединения пока не понятно, время покажет
Покупал(а) для:
Покупался взамен вышедшего из строя после семи лет работы штатного.