Отзывы о двухколесных тачках Вихрь
Сортировать по:
Олег Д.
18.07.2022
Достоинства:
Устойчивая, т.к. два колеса, меньше нагрузка на подшипники.
Недостатки:
Толщина металла рамы около 1-1,5 мм, сам металл - как пластилин, особенно корыто, которое начало гнуться сразу, хотя грузили по 100-120 кг примерно.
Комментарий:
Данная тачка выдержала перевозку примерно 30 куб. м грунта в пределах участка 7,5 соток, после чего сварные швы, соединяющие раму лопнули и тачка оказалась непригодна к использованию по прямому назначению. Металл корыта очень мягкий, гнется от небольшого усилия.
Покупал(а) для:
Перевозка грунта при откопке котлована под фундамент.
Бутурлинов Владимир
26.04.2021
Достоинства:
тачка китайская
Недостатки:
1 раз собрал, колесная ось не стыкуется с дугами ручек,перебрал,опять наискось идёт, шайбы и гравёры как фольга, резиновые ручки вращаются, надо дорабатывать пром. феном.
Комментарий:
сойдёт, требует дороботки
Алексей Г.
21.04.2023Опыт использования: Более года
Достоинства:
Пришла строительная тележка Вихрь Т 110-2 73/7/4/6. Это самая дорогая из рассмотренных на сайте со стоимость – 6890 руб!! Очень рассчитывал на приемлемые узлы и части этого "произведения искусства", но нет не угадал!!! Достоинства: 1. Корыто большого объёма. Больше ничего хорошего сказать не могу!!!!
Недостатки:
Недостатки: 1. Корыто из тонкого металла, оно проминается от нажатия пальцем. Корыто пришло мятое – особенно отбортовка (отгиб). Все в какой-то масляной грязе – пыли. 2. Металл из которого выполнены части рамы просто тонкое г..но!!! Разберём по частям: 2.1. Ось колёс – трубочка диаметром 19мм и толщиной 1 мм. Вы чего, ребята? Заявлено 200 кг нагрузка!! 2.2. Трубки рамы - тонкий металл – опять смотрим, что? Заявлено 200 кг нагрузка!! 2.3. Полоса (2-2,5 мм) – опоры под корыто – тонкая, не соответствует нагрузке. У меня на такой же, предыдущей телеге толщина этой полосы – 4 мм!! Много сэкономили – Китайцы? 3. Крепёж – самый дешёвый!! Все шайбы – хоть на просвет смотри. А шплинты – очко на оси 5мм диаметром, а шплинт 1мм!!! Втулка на колесе раздолбится моментально. Много сэкономили – Китайцы? 4. Сварные швы отвратительные! Непровар там где швы, где ещё необходима сварка - недоварено (укажу на фото). 5. Нет подпятников на дугах в месте где они опираются на землю – это места повышенного износа! На значительно более дешёвых моделях и то ни есть!
Комментарий:
Готовим Тачку на прокачку. Мероприятия по увеличению живучести тележки! 1. Усиление оси. В трубку вставлен кругляк диаметром 14 мм. Высверлены отверстия 5мм 6 шт. в трубке (колёсной оси) – и выполнен провар этих мест. 2. Дополнительная сварка мест соединения трубок друг с другом и с пластинами (на фото). 3. Приварены 2 дополнительные полосы в местах опоры корыта (со старой телеги взял) - на фото все видно. 4. Замена всего крепежа. Шайбы, болты, гайки, шплинты. Заключение: Эта строительная тележка Вихрь Т 110-2 73/7/4/6. – НЕ СТОИТ ДЕНЕГ, которые за не просят!! 1. Нормально выполнить сварку - разве это займёт много времени? 2. Неужели те доработки, что я описал не стоят 1890 руб? От средней цены на телеги по рынку 5000 руб.!!! Я считаю что это не уважение к потребителям. Реальная стоимость этого изделия не более 4000 руб. Большая просьба к Все Инструменты довести до производителя мой взгляд на это изделие!!!!!
Покупал(а) для:
Покупал тачку на строительство дома. Это вторая. Первая кончилась.
Лев Н.
09.01.2025
Комментарий:
Крепкая и надежная тачка. Перевозил на ней и землю, и строительные материалы. Колесо прочное, не спускает. Ручки удобные, не натирают руки. Кузов вместительный. Сборка не вызвала сложностей. Отличная помощница в саду и на стройке. Справляется с любыми нагрузками.