таких машинки три. одной лет 8, другой 3, и месяца три назад ещё одну купили. все рабочие, чувствуют себя отлично, болячка одна и та же была. подшипник опоры. родного хватает на час-два работы от силы. размер подшипника 32х15х9, покупал японские, кажется КОЙО фирма, кат номер 6002zz, и забыл после первой же замены. чего сразу заводу так не делать?! цена на 100р поднимется?!! замена подшипника проста. на подошве 4 болта под крест. болты с граверами и шайбами, внимательно, шайбы бывает прилипают к подошве. 4 болта открутили- подошва в руках. далее один болт под крест. сбоку на корпусе есть прорезь под обдув, там видны лопасти, дюраль, отвёрткой клиним меж лопастей, аккуратно, соблюдая усилие, что бы лопасть не отломить, откручиваем центральный болт, обычно откручивается легко. снимаем опору от руки, выбиваем подшипник, забиваем новый. сборка в обратной последовательности. радуемся результату. ни одной подошвы менять ещё не пришлось. липучки целые. правда, круги всегда хорошие покупаю, в основном, макитовские. кстати, подошва вращается только без нагрузки. под нагрузкой она не должна вращаться, она делает эксцентричные движения и проворачиватся по мере передвижения по обрабатываемой плоскости. это не неисправность, это - принцип работыю инструменом доволен.

Покупал(а) для:

для автосервиса, для домашней мастерской

Читать все отзывы (33)