Отзывы об электрических плиткорезах с нижним расположением двигателя Вихрь

Родной диск сразу на выброс. Вместо него надо нормальный. Много брызгает, но к этому был готов. Был не готов и не проверил герметичность корпуса двигателя и пластикового корпуса с кнопками. На третий день работы диск не смог раскрутиться из-за заклинившего подшипника, а к вечеру стало бить током. Начал разбираться и сделал такие выводы: Сальник на валу - говно, к тому же вал практически на третий день (а может уже и на второй день) покрылся ржавчиной и стал еще больше стачивать сальник. Видимо надо в конце каждого дня протирать вал насухо. Как следствие - вода в подшипнике - он ржавеет и его клинит, также вода в корпусе двигателя - замыкание на корпус ощущается неприятно. Между элементами пластикового корпуса есть резинки для герметизации, но они тоже говно и руки у китайца сборщика кривые. Как следствие - внутри много воды, вся электрика в воде. Герметиком проклеил все соединения корпуса, заменил подшипник и сальник, но через две недели вода все равно попала в корпус двигателя, т.к. вал сточил новый сальник. Итого: пользоваться можно, надо с новья его подготовить к эксплуатации