Аппарат достойный. Это уже третий аппарат в семье, первый был LUX Tools ему 6 или 8 лет, решил заменить по причине наезда на камень, спрятался под снегом (очень они это не любят).
ИТОГ - Начал реветь - нашел почти новый шнек (Старый погнулся) и видно из-за этого через год развалились подшибники двигателя - 750 р. всего делов, но разбирал и вынимал двигатель сам, заодно сменил приводной ремень - зубчатый.
К чему это я, да к тому, что боюсь что новая техника одноразовая и если что, то не ремонто-пригодная, если только ремень.
Первый DAEWOO купили родителям на дачу в 21 году, из-за редкого посещения взяли 3000Кв, оправдал ожидания, себе решил взять 2700, хотя на деле он 2600Кв, просто доработанная модель 21-22 года.
Мне понравилась его работа, ничем от 3000 не отличается, если чаще приезжать.
Первый раз по приезду лежал мокрый снег, после декабрьских дождей и мне стало новый DAEWOO жалко, чистил отремонтированным LUXом, но думаю, что и новый бы справился. Главное не совершать ошибку при уборке снега 10 - 15 см под проливным дождем, когда идёт такая полужидкая смесь, что бррр. Да еще вода льётся по корпусу. Хоть она и почти дестилят, но всё таки. Решил поднажать и аппарат захлебнулся, мокрый снег мгновенно забил трубу и так там за коксовался, еле палкой пробил. Скорость пешехода - спокойный шаг превышать нельзя.
Через три дня мороз и навалило снега -15 см. Вот и пришла очередь нового DAEWOO показать себя - и он не подвел. На ровной площадке 15 см сухого снега - выброс не скажу, что 10 метров как по паспорту, но 8 метров точно и в высоту 5 метров. Главное опять - не ускорять шаг, а иногда не захватывать борозду во всю ширину шнека, начинает пахнуть пластиком или проводкой. Как только уменьшаю захват - запах исчезает.
Конечно весь аппарат забрасывает снегом, налипает коркой, фару придётся очищать часто, если темно. Провод лучше брать в морозостойкой оплетке, такой как кусок электро шнура самого снегоочистителя. Иначе кабель на морозе становиться колом и его потом тяжело доставать из стопорного кольца.
У меня после уборки он храниться в теплом гараже +10, так что проблем с набиванием снега под кожух нет, если и попадает, то успевает оттаять до следующего раза без следов и последствий - по результатам полной разборки старого снегоуборщика LUX. Чтоб двигатель вынуть пришлось весь разобрать - модели очень схожи по строению, никто ничего нового не придумал. Снег это дистиллят и замыкание двигателю не грозит, да и кожух над двигателем.