Отзывы о гайковертах Rotake

устраивает все, эргономичный,мощный, материал приятный, мотор крутит мягко, исполнение качественное, такильно приятный

Достаточно габаритный, в ограниченные места будет проблемно подлезть, надеюсь со временем мнение не изменится

Гайковерт на 1180 Нм, колесные болты на автомобиле на откручивание вообще не заметил на закручивание на второй скорости с минимальным колличеством ударов затянул 150Нм,на тракторе колесный болты открутил затянутые +/- 600 Нм без проблем, на другом закрутил после проверки динамометрическим ключом 450 Н/м(насколько максимально затянул не знаю мне надо было знать что затянуто больше 450 Нм), топовый инструмент, надеюсь со временем мнение не изменю, до этого пользовался аег на 500 нм

Все хорошо-кроме заявленной мощности.

Очень слабый.

Слабоват. Откуда такие хорошие отзывы? Мой не тянет даже до 300Hm. С радость отдам свой. Мне он БЕСПОЛЕЗЕН. Очень пожалел что купил.

для домашнего ремонта на 5балов

прожорливый, возможно они все такие

про 720 сильно приврали, но честные 350 есть, болты выворачивает и заворачивает со свистом, нужен шланг с большим проходным диамметром, очень прожорливый.Заварачивал глухарь в брус, залетел пулей, нагрелся до дыма.

авторемонт, крепление и сборка беседки

Хороший гайковёрт RT 5274 отличное качество и эргономика .

Высокая стоимость на данном ресурсе, брал в другом месте 6700руб. Отсутствуют обзоры в мессенджерах.

Думаю подойдёт для компрессора минимум на 300 литров производительностью не менее 8 бар и подводом 10 мм. При включении с 8бар как раз падает до шести на 10 метров шланга.

Сезонная переобувка и ремонт в частном гараже.

Хороший гайковёрт RT 5274 отличное качество и эргономика .

Высокая стоимость на данном ресурсе, брал в другом месте 6700руб. Отсутствуют обзоры в мессенджерах.

Думаю подойдёт для компрессора минимум на 300 литров производительностью не менее 8 бар и подводом 10 мм. При включении с 8бар как раз падает до шести на 10 метров шланга.

Сезонная переобувка и ремонт в частном гараже.

Цена

Нет

Разобрал всю подвеску ваз 2111 2005г без проблем!

Гаража

для домашнего ремонта на 5балов

прожорливый, возможно они все такие

про 720 сильно приврали, но честные 350 есть, болты выворачивает и заворачивает со свистом, нужен шланг с большим проходным диамметром, очень прожорливый.Заварачивал глухарь в брус, залетел пулей, нагрелся до дыма.

авторемонт, крепление и сборка беседки

Качественно

Нет

Рекомендую просто огонь

Грузовая шиномонтаж

Хорошая эргономика, высокие мощность и производительность, стильный дизайн, небольшой вес (что было принципиально при выборе гайковерта), долгая работа от аккумулятора (идут в комплекте 2 шт, что крайне удобно), яркий светодиод подсветки, большое количество режимов для разных типов работ, большая сфера применения.

Это наверное первый инструмент, где я их не нашел.

Купил для постоянного использования в автосервисе. До этого пользовались только пневматикой. Очень доволен. Во-первых, расширилась сфера эффективной работы. Во-вторых, очень порадовала мощность инструмента и возможность регулировать режимы. В-третьих, очень порадовали АКБ в комплекте. Эмоции только положительные. Могу смело советовать к приобретению. Цена вполне адекватна качеству и составу набора.

устраивает все, эргономичный,мощный, материал приятный, мотор крутит мягко, исполнение качественное, такильно приятный

Достаточно габаритный, в ограниченные места будет проблемно подлезть, надеюсь со временем мнение не изменится

Гайковерт на 1180 Нм, колесные болты на автомобиле на откручивание вообще не заметил на закручивание на второй скорости с минимальным колличеством ударов затянул 150Нм,на тракторе колесный болты открутил затянутые +/- 600 Нм без проблем, на другом закрутил после проверки динамометрическим ключом 450 Н/м(насколько максимально затянул не знаю мне надо было знать что затянуто больше 450 Нм), топовый инструмент, надеюсь со временем мнение не изменю, до этого пользовался аег на 500 нм

устраивает все, эргономичный,мощный, материал приятный, мотор крутит мягко, исполнение качественное, такильно приятный

Достаточно габаритный, в ограниченные места будет проблемно подлезть, надеюсь со временем мнение не изменится

Гайковерт на 1180 Нм, колесные болты на автомобиле на откручивание вообще не заметил на закручивание на второй скорости с минимальным колличеством ударов затянул 150Нм,на тракторе колесный болты открутил затянутые +/- 600 Нм без проблем, на другом закрутил после проверки динамометрическим ключом 450 Н/м(насколько максимально затянул не знаю мне надо было знать что затянуто больше 450 Нм), топовый инструмент, надеюсь со временем мнение не изменю, до этого пользовался аег на 500 нм

Отличный аппарат за эти деньги!

Тяжелый немного в сравнении с пневматическим

Вот это машина! до этого в автосервис притащили какой то совсем дохлый гайковерт с акумулятором мы попробовали и обратно вернули. Этот ратек всё рвет просо ураган! Ступичные и шкив коленвала и подрамника. А парень который у нас акпп ремонтирует взял гайку на валу открутить. Он эту гайку ни одним пневматическим не мог открутить а тут за две секунды даже расконтривать не стал. У нас есть пневматический м7 на нем написано 1627 нм. Так вот этот по ощущеню раза в два мощней. Советую всем!

На колесные болты легковушек точно хватает. На вид и при разборе нареканий не вызывает, детали массивные, смазки достаточно.

Пока не обнаружено

Началось все с покупки данного гайковерта и шланга с внутренним диаметром 8 мм. При попытке открутить колесо ничего не получилось, расстроился думая что проблема в гайковерте, но оказать проблема в магистрале. Так при замене шланга на 10 мм гайковерт сразу реабилитировался и без особого затруднения стал все откручивать. Полагаю что для раскрытия полного его потенциала подключать его стоит напрямую к ресиверу шлангом не менее 10 мм и исключив быстросьемы (они сильно заужают сечение, примерно до 5 мм). Ресивера на 50 л. Хватает впритык: крутишь 5 болтов и он запускается, меняешь колесо или переходишь ко второму и компрессор уже накачан

Гаража, собственных нужд

На колесные болты легковушек точно хватает. На вид и при разборе нареканий не вызывает, детали массивные, смазки достаточно.

Пока не обнаружено

Началось все с покупки данного гайковерта и шланга с внутренним диаметром 8 мм. При попытке открутить колесо ничего не получилось, расстроился думая что проблема в гайковерте, но оказать проблема в магистрале. Так при замене шланга на 10 мм гайковерт сразу реабилитировался и без особого затруднения стал все откручивать. Полагаю что для раскрытия полного его потенциала подключать его стоит напрямую к ресиверу шлангом не менее 10 мм и исключив быстросьемы (они сильно заужают сечение, примерно до 5 мм). Ресивера на 50 л. Хватает впритык: крутишь 5 болтов и он запускается, меняешь колесо или переходишь ко второму и компрессор уже накачан

Гаража, собственных нужд

очень мощный

нет

отличный работаю им уже восемь месяцев каждый день нареканий нет.