Отзывы о генераторах Kipor

1. Качество стабилизации выходного напряжения (почти идеальная синусоида) 2. Размеры и вес (при данной мощности) 3. 4-х тактный (со всеми вытекающими) 4. Режим "умного потребления" (регулирование оборотов двигателя в зависимости от нагрузки потребителей)

1. Субъективно - шумноват 2. Объективно - маленький топливный бак

Данный аппарат в основном заточен под бытовую технику (ТВ, ПК, освещение и т.д.), нежели промышленной. Хотя подключал еще пылесос, дрель и даже болгарку - без проблем. При подключении освещения сразу заметно качество стабилизации (по сравнению с безинверторными), без какого-либо риска можно подключать любую "капризную" электронику. Уровень шума ожидал пониже, но не критично: когда берем на природу, то 20-30ти метрового шнура вполне достаточно, для почти полного затухания шума. Размер топливного бака мог бы быть и побольше (буквально в 2 раза), хотя опять же не критично: при смешанном режиме эксплуатации в среднем хватает на 8 часов, чего вполне достаточно на 1 ночь (или день). Очень радуют габариты аппарата - примерно с 20-литровую канистру, легко помещается в багажник любого авто.

Экономичен стабильно работает,дает отличную синусоиду малогабаритный малошумный

хотелось поменьше веса ,но понимаем,что и так легок

Брали в поездки для обслуживания домика на колесах.Самое удобное, что я встречал по мощности, по расходу и тд.1квт в притык-холодильник не потянет,а тут2.В этот раз воткнули кипятильник,сразу расход увеличился.Но на природе зимой искупаться в горячей воде-можной лишним поллитром бензина пожертвовать.Рассказывали,что на нем работали сваркой очень долгое время.У друга он же тянет небольшой дом как резервное питание.В нем главное постоянное напряжение,кто пользуется фото или просто относится хорошо к любому электрооборудованию,советую его,тк скачков у инверторов нет.Кстати устанавливайте на сугубо ровное место,стоит датчик масла-сразу глохнет.С долгого простоя может раза с пятого завестись ,но это у любой станции.В процессе недели потом с первого дергача заводился,видно бензин испаряется.Короче,мне понравился,аналогов конкурентов нет,фубаг -тож самое,а остальные дороже.Я так понял они с хонды его скопировали.

Пользуюсь больше года. Через месяц стала пропадать искра и появляться непонятно когда. Замена блока индикации проблему решила (в блоке индикации расположена генерация искры для катушки). Через несколько месяцев сгорел инверторный блок. Замена блока составляет половину стоимости генератора. Блоки горят неожиданно и обычно на первой тысяче моточасов. Есть мнение, что это происходит после опустошения бака, но есть свидетельства и того, что это может быть связано с перепадом температуры и трещинами в плате от залитой смолы. Можно снимать напряжение напрямую с обмотки генератора, выставив минимальные обороты двигателя и запитывать зарядное устройство. PS. В итоге через тысячи полторы моточасов умер. Застучал и потом рассыпался подшипник коленвала. Подшипник игольчатый, достать вообще невозможно нигде, новый коленвал у китайцев 40у.е. Итого я бы не рекомендовал покупать этот аппарат по сравнению с более ремонтопригодным IG1000

Защита от перегрева Сварочный аппарат имеет воздушную систему охлаждения, вентиляционные прорези, что служит защитой от перегрева.

Какой сварочный аппарат? Это же дизельный генератор )))

Инверторный, а значит должен быть экономичным и выдавать более качественный ток

Слабое место -инверторный блок.При цене в 27 тыс руб за генератор, стоимость блока -15 тыс руб

После нескольких использований полетел блок автоматики на ровном месте. Никогда бы его не взял,если бы не знал про то,что этот блок-слабое место генератора. Вся электроника в этом блоке, стоит более половины стоимости нового генератора. Судя по комментам на сайтах это системный брак. Самое обидное, что за время гарантийного срока (в течении года) использовал несколько раз и после окончания гарантийки генератор вышел из строя, поэтому блок инвертора менять только за свои деньги. И это при всего нескольких моточасах пробега. Ужасное изделие