Отзывы о головках компрессорных Forsage

Год отработала без нареканий. Блок клапанов сделан хорошо. Можно сказать почти вечный.

Блоки цилиндров выполнены из плохого чугуна. За год работы повело плоскости блоков цилиндров. Пришлось фрезеровать. Болты крепления головок очень короткие заходят всего на 3-4 витка. Болты сразу менять на длинные иначе сломает блоки цилиндров. Что у меня и произошло.

В целом если сразу поменять болты головок то особых претензий и нету. В соотношении цена\ качество несомненно выигрывает цена. За такие деньги вполне достойная вещь.

Для покраски авто.

Обычная голова, качает и то хорошо

Цена немного завышена. Отсутствие какой-либо документации, т.е. вообще никакой!

Моему самодельному компрессору на базе двух головок от зил-130 настал конец. Долго думал, решил потратиться, в итоге приобрел эту голову. Причиной нерешительности стало отсутствие технической документации. Пришлось долго шерстить интернет, чтобы узнать какие обороты необходимо подавать.Благо соотношение шкивов четко подходило и ничего не пришлось переделывать. Качество сборки на хорошем уровне. Производительность не замерял, но 100 литровый ресивер накачивает бодро. Для моих нужд хватает.

Гаража

Собрана хорошо, всё на герметике и масло держит без подтёков.

Покрашен только сверху и в комплекте нет накидной гайки для штуцера напорного коллектора. Штуцер чугунный тонкостенный и резьба там метрическая, М33х1.5мм. На дюйм с четвертью не нарезать. Для стыка с ресивером гайку можно сделать. Подходит гайка пальца реактивной штанги КРАЗ, на ней резьба М33х1.5мм, она стальная и к ней легко приваривается сгон 1".

Комментарий, отзыв.

Пескоструя.