Отзывы об инструменте для автосервиса и гаража БелАК

Мне гайковерт очень понравился, брал его для чисто для себя, так сказать личного пользования. Скажу следующее, мне он очень понравился, все сделано добротно, знаете, когда берешь в руки инструмент и понимаешь, что прям ВЕЩЬ. Хочу отметить плавность хода, что быстро, что медленно ручку крутишь, вращение головки идет постепенно, даже на закисших и приржавевших гайках запинаний при работе нет. Сборка максимально быстрая, ручка, удлинитель и головки монтируются легко, все сразу встает на свои места, люфтов оных при работе не замечено, все сделано аккуратно. Хотелось бы и кейс тоже отметить, в чем его большой плюс, что не боится морозов, у меня в машине он постоянно лежит, сколько раз доставал бросал на землю, лед, все выдержал ни одной трещины нет. Застежки на кейсе с большим захватом, крышку фиксируют плотно, можно их открывать и закрывать одной рукой и даже в перчатках. Кейс достаточно увесисты его ветром не сносит, облокачивал знак аварийной остановки на него (еще советский металлический), с места не сдвинулся. Форм фактор кейса идеален, когда он закрыт ничего внутри не болтается. Головки комплектные бомба, как-то раз понадобилось поставить из на пневмогайковерт с огромным крутящим, встали как родные, открутили без проблем гайки, живее всех живых. На головках, на гранях есть так называемые «зазоры», убитые наглухо гайки и болты подходят на ура, головки на них монтируются без каких-либо проблем. В комплекте есть колпачки на гайки, я на этих колпачках написал белым маркером размеры чтобы сразу в глаза бросался, когда в темноте гайковерт достаешь. Хотел бы еще отметить большой крутящий момент самого гайковерта, за все мое время пользования им не попалось ни одной гайки или болта которые бы он не смог открутить, со всем справляется. Переключение между ступенями простое, но надежное, в процессе работы самопроизвольного перескакивания между ступенями нет. По весу я бы не сказал, что он легкий, но и не тяжелый, руки особо не устают. Также хороший баланс у него, удобно держать, при работе перекосов не обнаружено. Сборка мне его тоже понравилось, корпус приятный на ощупь, литье качественное, перчатки ни за что не цепляются и не рвутся. Открытых элементов в нем нет, пыли грязи не боится, сколько он и на земле и в снегу валялся у меня, все равно работает, плавность хода не страдает, редуктор как работал суперски, так и продолжает, шумов ноль. Покупка на 5 баллов, я очень доволен им, не раз меня выручал.

Все на месте только один минус на фото. Нет фиксатором на отвёрткой рукоятке

Что ещё добавить ?

Работы

Цена 3200 и было все необходимое

Трещетки ужасны, в нутри не смазанны!, люфт бешеный, качество металла не какое, разве что наборы лего пластиковые крутить! Этих денег он не стоит!. Ключи не обработанные можно порезатся!

Очень разочарован покупкой, даже самый дешёвый китайский набор будет лучше!

Себя

есть все что нужно, очень удобный набор

шарик удлинителя для 1/4 не надежно держит головку, но это не критично

в остальном отличный набор

Хорошее качество, крепкая сталь

Небольшие косяки с расположением и подписанием бит в кейсе. В комментарии об этом сказал.

Для тех, кто выбирает себе набор для ремонта автомобиля, подробнее расскажу об этом кейсе от компании БелАК. Сразу скажу, что набор у меня в гараже и сфоткать нет возможности. Но на сайте ВИ и так есть фотографии, а я просто дополню информацию своими реальными впечатлениями от работы с инструментами. Итак, я брал набор из 108 предметов примерно за 4000 рублей. Если посмотреть на подобные наборы от известных "топ"-фирм, то там цена на такой набор примерно в 2 раза выше (а то и больше). Чем же, кроме имени, уступает данный набор топовым конкурентам? Спойлер: критично ничем. Читайте далее, и я расскажу, что заметил некритичного. Кейс мог бы быть и пожёстче. Нет, он не картонный, он выдерживает довольно значительные удары. Но вот всё равно при надавливании есть прогиб. Сразу отмечу, что все комплектующие при падении остаются на своих ложементах. Защёлки у кейса металлические, здесь нет вопросов. Про кейс сказал. Что внутри? Внутри всё отлично. Все головки и биты выполнены из прочной стали. В кейсе подписано, где что лежит. И если к головкам вопросов нет, то вот с обозначением бит могли бы и получше подписать. Например, ph2 - самая популярная бита наверное. Она лежит рядом с ph1. Слева стоит плюсик (типа крест), около ph1 стоит просто "1", а у ph2 - просто цифра "2". Вроде как и понятно, но надо потратить несколько лишних секунд,чтобы понять это. По наполнению кейса говорить не буду, каждый сам выбирает, что ему нужно. Скажу лишь, что опять же ph2 нужно как минимум несколько в любом наборе. Здесь же всего одна. И вот еще что. Биты расположены не по группам (типа pz все рядом: 1,2,3,4), а по своему размеру. То есть в начале ряда идёт pz1, pz2, далее другие биты маленького размера, а потом где-то в середине второго ряда идут биты побольше, и уже там мы находим pz3 и pz4. Ну нелогично, неправильно это. Мне неудобно так. Это не критично, но говорю о своих впечатлениях. С головками всё в порядке, расположены как надо. Есть и большие, на 27, 30 и 32 мм. Менял тут смеситель, пригодились. А вообще, конечно, в гараже использую. В багажнике иногда с собой вожу. Много места не занимает, а пользы может принести много. По удобству работы. Трещотки с резиновыми рукоятками, в руке лежат отлично. Вообще есть ощущение хорошего качественного инструмента. Есть практически всё для ремонта автомобиля. Не всё, но многое наверное. Свечные головки тоже есть. Правда, если бы они были магнитные, было бы намного круче. В целом, я всё рассказал, все моменты озвучил. Смело можно брать, цена небольшая, а качество вполне приемлемое. Я вот работаю довольно часто этими головками, все до сих пор в хорошей форме. Пара бит развалилась уже, но они тоже неплохо поработали, свою жизнь прожили не зря)

Отличный набор инструментов. А нем всё удобно и компактно сложено. Покупал его для дома. Для повседневных нужд есть все. При этом очень качественно сделано. По цене дешевле, чем покупать всё по отдельности.

Зев в бокорезах замыкается хорошо зазора нет Длинногубцы тоже самое Отвертки в бензине купать не стоит , расклеятся По поводу рожковых и накидных ключей , к ним тоже есть вопросы такие как на картинке они вам покажутся достаточно больше чем на самом деле и внешний вид этих ключей будет вам напоминать форму из песка в которые эти ключи отливали Трещетка 72зуба не мазаная от слова совсем , поэтому разберите помажьте хоть чем нибудь и будет служить верой и правдой Индикатор даже не под плоский шлиц а просто заточена шилом Такие вещи как стяжки и компрессометр наврядли кому то пригодятся в этом наборе , но я покупал исключительно как трещотку под 3/8 которая лежит в кейсе удобном и к ней еще есть переходник под 1/4 и головки тоже имтся ,

.

Нет

Стёрлись зубы на шестерни, после откручивания 6 колес

Не советую брать качество гавно

Камаза

Работает,кейс.

Отсутствие смазки хлипкая крышка редуктора.

Брал для монтажа винтовых свай окупился после трех. Переходники брал от пневмо гайковерта телескопический упор лом в трубе вставлял в отверстие лапы.С задачей справился ни чего не сломалось единственное после смазки редуктора вращать дрелью стало на много легче.

для строительства бани

Легко открутить сильно затянутые гайки

Нет

В нашем автомагазине стоит 4800 на озоне в два раза дешевле. Доставка до Якутии 3 дня!!!

Вопреки фото - ручка рукоятки не складывается, фото на сайте устаревшее. При вращении даже под нагрузкой - раздается скрежет внутри. При снятии крышки корпуса (кстати, винта закручены от руки) обнаружилось, что смазки там со спичечную головку. Еще по конструкции - нет никаких подшипников на входном и выходном валах: водило с зазором трется по крышке, оставляя царапины внутри. Рукоятка упора - тоже закреплена с большим зазором: работа с удлинителем невозможна или опасна - соскакивает

Конструкция слабовата и выглядит ненадежно. Буду определять срок службы

Для замены колес автомобелей

По ощущениям и внешне качество неплохое, чемодан крепкий.

При откручивании и закручивании постоянно перескакивают скорости. Из-за этого использовать гайковёрт одно мученье.

Второй раз двух скоростной не взял бы и никому не советую.

Снятия колёс гр. авто.

цена/качество

грубая обработка корпуса.

Суровый инструмент для суповых мужиков. Грубо и надежно сделан. Главное работает хорошо. Покупал в подарок.

качественно

Недавно приобрел двухскоростной гайковерт. Гайковерт отлично справляется с затяжкой и ослаблением крепежей, даже в самых труднодоступных местах. Аппарат выполнен очень качественно, чувствуется надежность. Спасибо ребята.

двух скоростная. регулируемый упор

качество отливки чугуна отвратительное. ощущение что механической обработки отливки не было. Вращается с заеданием. Разборка, доработка напильником, мойка и смазка результата не дало. Нет не только подшипников, нет даже втулок, просто отверстие в чугунном корпусе. Удлинитель это пустотелая чугунная трубка. Во внутреннем квадрате остался облой. На квадрат мясорубки не одевался. Пришлось сбивать облой и снимать фаску с одной из граней квадрата.

Брал самую дорогую из линейки БелАК. Если бы до покупки подержал бы в руках, и увидел качество, однозначно не купил бы. Посмотрел в магазине, качественная "мясорубка", стальная, на подшипниках стоит от 8000руб.

для личного использования. демонтировать колеса с ГАЗ53

Нет

Литьё плохое, головки не вставляются в воротки. У воротка ручка отвалилась, см фото. Кейс мягкий мягкий.

Не рекомендую. И даже для дома.

Для мелких работ

Довольно неплохой набор инструментов. Купил для работы в гараже, часто пригаждается. Инструментов много, все они качественные. Покупкой доволен

Самопроизвольно соскакивает в повышенную передачу как только начинается нагрузка

Буду возвращать

Откручивания колес

Можно открутить гайку при этом потанцевав с бубном.

Брал для ГАЗели. Итак: 1) Топорная китайская самодельщина - при вскрытии для замены "заводской смазки", котрой естественно не было, увидел что все сделано на "коленях" слепыми сборщиками, детали с огромными заусенцами, корявые – удивлюсь если сей ключ прослужит долго; 2) Выпадающий вал (вообще ничем не фиксируется), на который надевается головка в которой есть прорезь для шарика, а на волу его нет и все это вместе выпадает при наклоне; 3) Очень короткая фиксирующая нога которая должна зацепляться за соседнюю гайку (например, переднее колесо ГАЗели) и помогать ключу не проворачиваться при откручивании гайки. Чтобы побольше "зацепиться" за соседнюю гайку приходится ключ чуток наклонять иначе нога срывается и гайку не открутить; 4) Ручка ключа при откручивании нижних 2-х гаек колеса, задних и передних (на ГАЗЕЛИ гаек по 6 штук) упирается в землю - открутить их невозможно. Выход: 1 ) провернуть колесо если на домкрате; 2) если на земле - толкнуть машину, представляеете толкать груженную ГАЗель? Ну как вам такие пляски? Интересно «конструктора» сего девайса вообще сами пробовали свое чудо. Ведь данный ключ создавался для более крупных авто чем ВАЗ. Самое оптимальное: 1) либо изготовить самому более короткую ручку или 2) сделать ручку такой же длинные но на ней сделать два отверстия под квадрать одно ближе к концу, второе там где позволит ручке не задевать о землю при откручивании 2-х нижних гаек колеса.

Т.е. купил заплатив деньги – доделай сам этот конструктор. Вывод: не стоит сей девайс своих денег. Если у кого есть возможность рассмотрите вживую другие варианты таких ключей – ну забудьте про «нижние» гайки при откручивании и длину ручки.

Для ГАЗели