Отзывы об инструменте для элементов крепления подвески AV Steel

Хороший вариант за такую цену.

Надежный, прочный, технологичный

Подходит как для плановой замены, так и для "запущенных" случаев.

не нашел, разве что цена могла быть ниже

Помог в самый нужный момент, рекомендую.

Цена-качество

Инструмент хороший, качество супер. Советую.

Удобство, качество

Все устраивает хорошего качества

Инструмент выглядит достойно. Думаю оптимальное сочетание цена качество. Массивная струбцина, винт надлежащей закалки.

Пока не обнаружил.

Всё упаковано в органайзер, что обеспечивает удобное использование.

Для личного использования в гараже.

Отлично, рекомендую.

Цена-качество

Хороший качественный товар

Очень отличная вещь! После побитых рук молотком и испорченного сайлентблока, десять минут работы и все, сайлентблок на месте! Отлично!

Не обнаружил.

Качество очень хорошее.

Для ремонта машины.

Удобство, качество

Хороший качественный товар, все отлично!!!

стоит свох денег

Хороший силовой винт, с трапециевидной усиленной резьбой

Хватило заменить 6 салейнблоков на Ниссан Террано 3, потом гайка перестала крутиться от руки , прокрутить можно только ключем , а это очень не удобно, пока ключем ее открутишь 7 потов сойдет, а откручивать гайку при ремонте надо очень часто, скорее всего не выдержала резьба на гайке или на винте. Качество на 3.

Внешний вид.

Не смог установить чтобы снять рулевой наконечник.Необходимо допиливать доделывать и т.д.

Замены шаровой опоры рулевых наконечников ваз.

Хорошие гайки

Шпилька очень слабого качество метал

Не советую очень низкого качество шпильки .гайки нормальные. на три сайлентблока задней балки хватило.за 850 руб это дороговато.Если шпильку другую заказать у токаря то можно работать

Крепкая, металл не пластилин

Прокручивается

Съемник хорош, заужение в начале отличное, рулевую снял просто забив его кувалдой, без натяга, с шаровыми помучался: Одну снимал на машине - натянут, начал слезать болт, подбил и она вылетела А вот с рычага снятого было снять ад Технология которую я выроботал: Сначала ! обязательно! приподнимаем пыльник, при этом съемник залезает так что торчит чуток рычага, если нет - забиваем глубже, затем чуток его изламываем чтобы узкая часть была выше широкой, болт неровно накручивается и потом становится ровно по середине и никуда не соскакивает, после этого держа монтировкой крутим болт либо обычным ключом, но у меня получилось только в раскоряку держать монтировку ногой и крутить метровым ключом(как на фото), вылетела с очень большим трудом, но болт не слетел и съемник не лопнул, поэтому работает, но с маленькой хитростью, если не держать от приворота, то слезает. Кстати на болту металл целый, соответственно не пластилин

Снятия шаровых и рулевых на 2109

Слабая резьба

Не пришлось попользоваться.

Диаметр болта больше, чем диаметр отверстия в с/блоке (см фото)

Перед тем как купить уточняйте, влезет ли болт в отверстие вашего с/блока

Машины