Отзывы об инструменте для элементов крепления подвески Forsage

Легко и удобно

Возможно кому-то пригодится информация - диаметр резьбы 12мм. Для болта нужен ключ/головка на 18

замена сайлентблока

Не обнаружил

На данный момент все отлично, не пластилиновый метал.

Довольно качественный металл

На фото смотрится компактно но это реально грузовой Размеры самого съемники примерно 25 см и сам гидравлические патрон тоже сантиметров 25 Брал для форд транзит, на рулевые наконечники не пойдет очень большой Шаровые из рычага вынимает на ура даже не напрягаясь .

Отличный сьемник! Брал для сервиса. Раньше работалии с нордбергом, но ценник улетел в космос. С ручными конечно дешевле, но это больше для гаража и подобных сто. А здесь - быстрая и, главное, качественная работа! Советую!

При первом же испольжовании загнулся и смялся.

Материал съемника

Резьба

При первом же снятии увидел стружку от резьбы, при втором увидел, что резьба собралась на покой. Третье использование врятли переживет

Массивный, недорогой 1250руб.

Пока не обнаружил, сегодня только получил и хочу выложить фото с размерами, ибо сам замучился выбирать по невнятным описаниям, указан только зев, его ширина 23мм, а всех других нет размеров

Внешне понравился, пока не работал им, потом дополню отзыв

отлично

Что снял и довольно без проблемно ,а выбить не вышло пришлось сьемником ,под конец усилие было . Резьбу не слизало

Пока не знаю

Снял 2 шаровых и2 рулевых наконечника на Калине

очень удобный инструмент ,легко выпрессовывает и запрессовывает, хотя нет инструкции но все интуитивно понятно с узким кольцом выпрессовываем с широким кольцом запрессовываем

не выявил

отличный инструмент

для ремонта в небольшом сервисе

отлично подходит для замены сайленблоков

Убитые сайлент-блоки задней балки на Киа-Рио Я!!! заменил!

Не выдержал нагрузку подшипник для уменьшения трения , но я сей факт недостатком не считаю, потому что это- очень дешевое приспособление! Например, болт с гайками и подшипниками фирмы JTC стоит чуть ли не в десять!!! раз дороже! , но там качество изготовления подшипников в разы лучше, а у меня задача была- заработать денег с минимальными вложениями ! Для разовой работы советую-можно брать!

Сегодня на KIA RIO менял сайлентблоки задней балки при помощи этого болта --приложил чудовищную нагрузку при запрессовке (чтобы выпрессовать сайлентблоки, пришлось попотеть с пневмомолотком в руках -это была отдельная песня)! Резьбы на самом болту и гайке выдержали, а вот обойму одного подшипника на гайке раздавило (подшипник сломался), придется новый подшипник купить( он стоит тридцать рублей!!!). Болт, я считаю, со своей задачей справился!

Выприсовывались рулевые наконечники на авто Лада Ларгус. Справились без проблем

Металлический, шпильки с подшипниками.

Небольшой разброс по толщине выпрессовщиков, на 0,2 мм, что по мне незначительно. Также шпильки идут не особо упорные, а скорее всего метрические.

Хороший набор. Покупал для самостоятельной замены задних сайлентблоков в машине. Шпильки длиной около 35см, какой-то непонятный аналог упорной резьбы, но скорее всего это метрическая резьба. Самая толстый шаг на шпильке м 14. Упорные гайки идут по 3.5 см каждая, так что свободный ход там всего 28см, что должно хватить. Сами выпрессовщики толстые, внушают доверие, но это посмотрим, работа покажет, как и со шпильками.

их нет.если только цена

сделан из очень плохого металла

при первом же снятии шаровой взял и погнулся

для снятия шаровой