Отзывы об инструменте для элементов крепления подвески Rockforce

Мощный.

Пока их нет

Отличный съёмник. Снимает всё что не смималось годами.

СТО

Менял задние саленблоки балки на кия рио3, стянул (запресовал), на последнем тянул сначала трещеткой, что было сил, но пришлось взять трубу и порвал её ровно по середине, показаля себя достойно, свою функцию выполнила

Достойно

Половина втулок не входит в оправку

Хороший крепкий инструмент. Шаровые и сайлент-блоки выпрессовывает и запрессовывает легко

Хорошая сталь оправок

Не выдерживают шпильки больших нагрузок ,

За эти деньги хорлший инструмент, за 4 месяца активного пользования в автосервисе вышла тз строя только шпилька на 12,оправки и шпильки использую и в хвост и в гриву ,инструментом доволен

Автомервиса

При выпрессовке не самого большого сайлентблока лопнула шайба на самой большой шпильки. Для запрессовки подойдёт но не более

Пока не нашёл

Цена завышена

По ощущениям взяли шпильку м12х1,5 из крепежа и покрасили чёрной краской. В работе ещё не проверял, отзыв дополню позднее. Но уже сейчас чувствую что всё таки придётся брать jtc. Раньше шпилек до 1000р хватало на пару лет, то что продают сейчас совершенно не то качество. Не рекомендую к покупке

Частной мастерской

Нету

Сломался на первом сайлентблоке

Очень плохого качества меттал уборы начало сразу гнуть, болт сделан из двух сваренных частей и по сварке порвался.

Себя

Не дорогой,подходит для всей подвески!!!

Не обнаружено

За свои деньги и для гаража,самое то!!!

Шпильки годные Торцевые конуса даже шлифованные. Есть комплект резинок - фиксаторов гайка/подшипник

Кейс хлипкий, приехал уже покоцанный внутри Один подшипник лопнул при первом монтаже. Гайки слизываются, она на 21, ключа такого нет, на 22 зализал немного. ! Втулки БЕЗ четверти! Т.е. сайлентблок сползает, и вся колбаса перекрашивается. Выбрал на токарнике четверть - все прекрасно сработало! Без четверти, как и думал, брать не стоит!

Доработать напильником!

Рулевой наконечник на гранте снял с лёгкостью

Гаража

На вид крепкий

Не обнаружил

Покупал для лачетти. Сначала купил такой же только меньше. Не влез болт наконечника. Сдал. Купил этот. Великоват конечно, наверное для газели и им подобных. Но со своей работой справился. Брал именно такой конструкции что бы не повредить пыльник наконечника. Снимал кулак целиком, для замены ступичного подшипника, наконечник с помощью этого съемника снялся аккуратно без повреждения пыльника. Но все же нужен чуток меньше для легковушки. Большой массивный чувствуется инструмент.

Ремонта личного авто