Отзывы об инструменте для пайки пластика Dremel

Понравилась прежде всего автономность, простота в использовании, сменные насадки. Как пояльник очень даже не плох. Пропаивал провода сечением 2,5 квадра. Больше вряд ли потянет, но мне и этого более чем достаточно. Удобно обжимать термоусадку. Ну и неплох нож для резки пластика. В общем- отличный девайс.

Можно с непривычки, когда паяешь, обжечься струёй горячего газа, который через отверстие отводится. Ну или что- нибудь подпалить, температура там приличная. Ну и на полном нагреве газ довольно быстро кончается, нужно заправлять. Ну это пожалуй не недостаток, а рабочий момент.

Мощный, качественный, "ест" любой газ - заправляю из туристических газовых баллончиков. Живёт уже три года.

Сетка катализатора. Надо беречь. Если прогорит, новую не достать. Пробовал менять на сетку из латуни и нержавейки - производительность раза в три ниже. С самодельной сеткой, при температуре -4 не удалось спаять провода. :( Не прогрел.

Покупал для пайки электрики в автомобиле. Полностью себя оправдал. Снял баллы за то что по сути одноразовый. В каталогах дремеля фигурирует только весь катализатор в сборе, отдельно сеток нет. А стоит он как пол паяльника.

Для ремонта автомобиля

Горит и не плавится

Сборка и стыковка деталей

Мне так везёт или dremel уже не тот?Купил горелку в этом магазине потому, что представитель.И вот все то же самое, из коробки надо лезть и газ убавлять, а то на минимуме на полную шпарит, корпус не стыкуется, как не крути щели, ну а изолятор керамический с кожухом вообще не подходят друг к другу. Обалденно, доволен, так держать.

Пайки

Практически идеальный газовый паяльник. НО. Есть одно но. У меня он был не настроен с завода, работал с явным перекалом на самоуничтожение, сила пламени толком не регулировалась. Об этом уже писал человек в каком-то отзыве выше. Пришлось отрегулировать паяльник самому. По сути эта настройка аналогична настройке обычных китайских зажигалок за 10р. Только помните, что вы слетите с гарантии в этом случае! Т.к. я сам себе гарантия, а ломаться в паяльнике нечему, я сделал сам))) Все просто: надо раскрыть паяльник(4 винта на пластиковых крышках), разобрать и перекинуть ручечку регулировки газа в сторону "+", сняв её со шлицов. Тем самым вы закрутите вентиль в "-"сильнее. Я отрегулировал так, что у меня при "-" горелка гаснет, а при "+" уже начинается перекал катализационных сеток. Так же к минусам отнесу полный дефицит принадлежностей.

Спросил у техподдержки Dremel про отличия Hobby Edition: ничем они не отличаются с точки зрения инструмента и комплектации. Hobby - линейка для женщин, то есть в коробке дополнительная макулатура. Оба варианта в жестяных коробках, обернутых в продажную картонную. Короче, одно и то же.