Отзывы об инструменте для седел клапанов

возможность восстановления плоскости прилегания клапанов.

некрасивый кейс

недорого, быстро, с работой справляется

обработка седел клапанов двигателя Toyota 1UR-FE, и ДВС Caterpillar 3306

Приспособление очень, нужное для владельцев дизельных машин. Если руки растут из нужного места, то может поправить выработку под форсунками. Работать необходимо воротком трещоткой по квадрат. Прокручиваем по часовой стрелке. Разбирается на ура с помощью мелкого шестигранника. Убирал верхнюю часть диаметром 20 мм. Первый раз обработать было очень трудно, но собрал кучу нагара, и выправил постель под форсунки.

Недостатков точно нет. Есть просчеты. И один из просчетов — это общая длина, ну недостаток это в моем случае добраться до одной форсунке будет невозможно.

Инструмент именитого производителя, качественный и работает. Приятно взять в руки все углы у режущих кромок сделаны качественно.

Простой

Невыявил

Свою функцию выполнил

Новые

Нужно сразу отдавать на заточку, чтобы сделали правильный угол.

Купили давно, начали пользоваться только сейчас. Оказались не готовы к использованию. Вместо 45°, у основной шарошки, 50°

Не оценивал

В работе ещё не оценил

Ещё не пользовался, но маленький недостаток видно сразу. Резцы хорошие, но качество ступицы самой вызывает сомнения, слишком шероховатый метал, и не указаны углы..., да если отдельно держать шарошки от других, то может и не чего, а если вы их держите с другими вместе, да ещё и также не меченными то, вероятнее всего, вы их попутаете. Да и ворток оставляет желать лучшего

Ремонт ГБЦ

Режут седла.Любые.

Пилот..дорого..

Инструмент высшего качества.Дорого .кто занимается ремонтом д.в.с. профессионально тот может и заценит .но таких единицы.шорошки отличные.пилот универсальный это очень плохо от него зависит вся работа.пилоты нужно индивидуально изготавливать.