Отзывы об инструменте для трансмиссии AE&T

Все отлично прочный набор

Большое количество различных компонентов для съема подшипников и иных деталей. Хорошее качество изготовления и прочность материалов.

Слабоватый кейс: литой шарнир.

Хороший набор, за хорошую цену. Пользуюсь уже несколько лет. Не раз выручал при замене подшипников в двигателях различных вентиляционных установок.

длинная

нет

Класная стяжка длинная и качество нормальное

свои функции выполняет материал точно не скажу какой вид пластика, но не деформируется при работе

не сразу разобрался как пользоваться (можно было и бумажку положить,хотя бы с картинками)

брал для регулировки диска сцепления, очень полезная вещь

для машины geely mk cross (для выравнивания диска сцепления относительно корзины)

Прочный, удобный, работает.

Не выявлены.

Начал стягивать обойму, еще при сведении сепаратора. Без особых усилий, без болгарки(как это обычно делается с оставшейся обоймой на ступице) снял обойму. Все резьбы лучше смазать перед работой. Девайсом доволен, рекомендую.

Снятие обоймы ступичного подшипника со ступицы.

По фото не сказать что съемник На что то способен но когда получили он имеет внушительный вид, очень тяжёлый. Распрессовали 2 ступицы били по нему кувалдой. Выдержал нагрузки, даже резъбовая часть неповредилась. Главное не пользоваться при работе съемником гайковертом. .

Удобная, быстро и безопасно.

Незаменимый, в некоторых случаях, съёмник.

Качественный инструмент, все диаметры точные, ручка удобная. Толстые шайбы, сделаны из алюминия. В комплекте удобный кейс для переноски и хранения.

На алюминиевых поверхностях остаются следы от молотка. На функционал не влияет, только на внешний вид.

Отличный набор, есть большинство распространённых размеров. Благодаря материалу изготовления, не повреждают посадочные места.

Установка подшипников и сальников.

Очень и очень крепкий съемник для выпрессовки. Можно использовать хоть на прессе, держат колосальную нагрузку при правильном использовании. В комплекте на болте резьба крепкая, как и на внутренней части H образного упора. Не было задачь с которыми этот съемник не справлялся. С ним я забыл как болгаркой спиливать внутренние части ступичных подшипников со ступиц при их замене. Цена-качество на высоте.

Отличный комплект, безотказные съемники.

Отличное качество

Стягивают

Не работают без участия человека )))

Просто аккуратно сделанные стяжки для пружин.Нормальный металл.Качественная резьба

Стяжки пружин

Не берите..говно полное...

Крю сломался...

Не советую брать.... Метал хрупкий..лапки ломаются...

Для себя..

Наверно, будет снимать подшипники.

Отверстия в половинках съемника имеют дюймовую резьбу 1/4 дюйма с шагом 20 витков на дюйм длины. Шпильки имеют аналогичную резьбу, но сами шпильки ущербные: наружный диаметр должен быть 6,35мм, а по факту 6мм. Экономят на нас китайцы.

Комплектные шпильки можно использовать как траверсы, а половинки сжимать подобранными метрическими шпильками.

для ремонта электроинструмента.

Только наличие в магазине, да и цена.

Качество сомнительное. Всё кривое и одноразовое. Ось накручивания ленты вылетает и не закреплена стопорным кольцом. Топорная работа.

Да, прошло то время когда был ГОСТ на инструмент и другие изделия. А по выпуску изделия ставили знак качества. Не тоскую по тому времени,но иногда вспоминаю. Сейчас ценообразование говорит о качестве продукта. Но не всегда! Придётся обращаться к именитым производителям для замены данного инструмента. Этот поправим.

Ремонта автомобилей

Цена, сделан хорошо.

На фото показано что можно ставить две лапы, а по факту только 3 можно ставить, как двухлапчатый не возможно использовать. А так бы было удобно если бы ещё делался как двухлапчатый съемник.

Хороший съемник за свои деньги

Гаража

Кейс прочный, всё плотное, не гнётся

Гайки, везде раскручиваются гайки, вечно подкручиваешь, затягивать нет смысла сильно, лопнут уши.

Как будто узел крепления лап забыли собрать нормально и собрали на гайки с винтами, даже без гроверов. А так - юзать можно

Авторемонт

Позволяет без особенных усилий стягивать пружины. Надёжная фиксация разных пружин с помощью выбираемых упоров. На фото: передние стойки - Ока, Паджеро 4, Альмера классик, задняя - Мазда 626.

Немалая масса, но прочность важнее.

Просто и надёжно, можно брать!

Обслуживания амортизационных стоек: замены пружин, стоек, пыльников и отбойников.