Отзывы об инструменте для трансмиссии МАСТАК

Незаменимы при затяжке жестких хомутов на пластиковых пыльниках ШРУС

Нет

Хорошие щипцы

на вид качественные

нет

можно брать

Большие бортики в которые упирается пружина, при сжатии можно не беспокоится, что пружина сорвется или соскочит при работе, все более чем отлично.

Отлично работает.Ни разу не согнулся,ни треснул,хотя часто снимаем гайковёртом.

Хорошо бы заводом с торца ставить шарик.Но конус не износился...

Работает уже несколько лет в экстремальном режиме. Другой и не хочу.

Мастерская

Губки ровные, зажимают, конструкция ручек цельная массивная, приятные обливные рукояти.

Скорее нет, схождение губок не параллельно оси складывая, но возможно так оно и должно быть, так же и прижимной прямоугольник стоит косо относительно своей оси, но прижимает ровно.

Можно брать

себя

Работает

Очень удобные,хватает,металл толстый.можно крутить трещоткой и гайковертом.очень доволен

Нет на мой взгляд

Коментарий

Вроде крепкий.

Имейте в виду - резьба дюймовая (1/4), поэтому покупайте соответствующие болты.

Попробовал в работе. В качестве траверсы использовал набор типа такого <a class="base-link" href="https://www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/semniki/podshipnikov/force/2-3-lapyj-12t-9-659c312/" rel="noindex, nofollow">https://www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/semniki/podshipnikov/force/2-3-lapyj-12t-9-659c312/</a> . Легко стянул с вала внутреннюю обойму рассыпавшегося подшипника 6001. Кстати можно поставить метрические шпильки М6 на стяжку половин, а штатные дюймовые шпильки с гайками пустить на траверсу.

Не дорого

Нет

Отлично затягивает ленточные хомуты, а то что резака нет, смотрите по дороже, мне не принципиально, отрезать я и ножницами по металлу могу.

Ремонта авто

тонкие лапки , а вот единственный минус ДЛЯ ГЕНЕРАТОРОВ НЕ ПОДХОДИТ ШКИВ НЕ СНЯТЬ ИМ КАК И ПОДШИПНИКИ хоть и пишут , что он может это делать

как съемник не куда не годится !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

- цена - подходят только для тоненьких хомутов

- сломался при установке хомута на VAG

Сломался при установке хомута, точнее выгнулись сжимающиеся зубцы а затем лопнул металл. Не рекомендую!

Легко и удобно

В наборе оказалось две пары одинаковых. То есть двух размеров из списка нет...

В наборе оказалось две пары одинаковых. То есть двух размеров из списка нет...

Сыромятина

Сыромятина одноразовая. После первого использования, можно быбросить!

нет

26.03-Пежо 206 победил. как ни затягивал... все равно шрус не двигается,отталкивает крепление на оси и все. затягивал DeWalt 899 гайковертом. В итоге резьба в плашках сожрала резьбу на болтах.... задумка ку исполнение кю.... На второй день: Со второй стороны гранату снял. НО предварительно: заменил убитые болты на 80-90мм каленые + шайбы под головы+ много смазки. + с этой стороны я уже снимал гранату и стопорное кольцо там было усевшим. + в этот раз я установил зажим не просто на вал,но сдвинул ближе к гранате,там есть ступенка,которая выступает стопором натяжения пыльника (может везде так?). Уперевшись в эту ступеньку+ болты+смазка+ усевший стопор+ снятая граната. Требуется наработка статистики.Болты менять 100% - сырые почти. бошки слизывает. 12.06 - сегодня на марше порвало вал привода. Тот самый на котором слез ШРУС...В итоге вал в ответственной части представлен толстостенной трубкой. Видимо все-таки проломил при работе...В итоге ребята это мимо полное(((((((

Видимо не стоит брать

👍

Нет

👍

Качество металла очень достойное, винт закаленный с мелкой резьбой. Подходит для широкого применения. Захваты можно разворачивать наружу и демонтировать внутренние втулки, обоймы подшипников.

Хотелось бы кейс.

Покупка порадовала.

Профессиональной деятельности

Хороший комплект, домкрат из этого комплекта решает очень много задач при работах с центровкой и другими подшипникосъемными работами

Офигенная вещь, которая должна быть в каждом автосервисе и гараже. Пружину рабочего цилиндра сцепления ВАЗ-2107 (с целью замера свободного хода толкателя вилки выключения сцепления) снимает просто на раз-два! Плоскогубцами эта пружина соскакивает, да и для установки пружины в отверстие вилки сцепления мешают сами губки плоскогубцев. В общем и целом, такой спец. инструмент советую!

Нет

Обязательный спец. инструмент

Снятия пружин задних барабанных тормозов и пружины рабочего цилиндра сцепления собственных автомобилей. И, возможно, других пружин своих и чужих авто)