Отзывы об инструменте для упругих элементов подвески

Прочные.

Пока не выявлено

Отлично для не частых работ в гараже по замене пружин. Менял задние пружины на Шкода Октавия А7. Длинноватые, винтом упираются вверху. Поставил втулки из трубы длинной 23 мм - с ними получше. Резьбу перед использованием смазывать надо.

Мощные кованные стяжки. Хорошее качество. Стягивал пружину на «Транзите», справились отлично. Удобно крутить трещеткой.

Вместо шайб почему-то стояли гроверы. Пришлось заменить на шайбы.

Отлично.

Понравилось качество, прочность,резьба надежная

Нет

За почти год использования не подвел, резьба целая

Гараж

Удобно работать. Прочность.

Прочная, надежная система захватов. Все продумано- пластиковые накладки, удобство стягивания. За счет разных захватов подходит ко многим авто.

Один в один,только фирмы Hazet задарил знакомый.Их какой-то Чудак чуть в чермет не здал.Вещь классная.Пружины барабанных колодок натягивает не повреждая материала накладок,благодаря кругляшке с зубцами по кругу.Ручки длинные,удобные.

Не пришли

Вещь специфическая.Серьёзные автомеханики оценят в плюс

Стяжных пружин барабанных тормозов авто

Качество

Нет

Отлично

Мощная стяжка. Отлично.

Понравились

Не обноружил

Сжали 16 пружину

Качество. Комплектация.

Набор отличный. Жесткие пружины стягивает без проблем. Сами скобы прочные, плюс их можно подобрать практически под все варианты пружин.

Хорошо

Да вроде не обнаружено

Хорошие стяжки пружины со старого 45 летнего Форда сжали и не согнулась.

Прочность.

Прочность очень высокая. Выдерживает даже удары кувалдой).

И под квадрат и под головку

Не обнаружил

Немного модернизировал и удобство пользования возросло в разы. Можно брать. Для пружины Дастера мощности хватает.

Ремонта своего автомобиля

очень крепкий!!!

цена

5+

автосервис

Удобно стягивать за счет единой кострукции

Нет

Норм. цена

Ремонт

Офигенная вещь, которая должна быть в каждом автосервисе и гараже. Пружину рабочего цилиндра сцепления ВАЗ-2107 (с целью замера свободного хода толкателя вилки выключения сцепления) снимает просто на раз-два! Плоскогубцами эта пружина соскакивает, да и для установки пружины в отверстие вилки сцепления мешают сами губки плоскогубцев. В общем и целом, такой спец. инструмент советую!

Нет

Обязательный спец. инструмент

Снятия пружин задних барабанных тормозов и пружины рабочего цилиндра сцепления собственных автомобилей. И, возможно, других пружин своих и чужих авто)

Большие бортики в которые упирается пружина, при сжатии можно не беспокоится, что пружина сорвется или соскочит при работе, все более чем отлично.

Отличная стяжка. Брал для замены пружин на внедорожнике — справилась на ура. Металл толстый, не погнулась. Защитные пластиковые накладки уберегли резьбу от сколов. Четко сделано.

Покупал такой крючок лет 12 назад. Фирмы Аист. Живой до сих пор. Металл очень жёсткий. Куча натянутых пружин (не хилых) ,не одна сотня вытянутых сальников-крюк цел. JTC инструмент очень крепкий(в большинстве своём) и навряд ли мягче того Аиста.

Цена дороговато

Можно им натягивать пружины барабанных тормозов, сдёргивать сальники КПП,редукторов и прочих мест без внутреннего вала.

Для ремонта авто