Отзывы об инструменте для упругих элементов подвески THORVIK

Цена относительно аналогов других производителей

Качество, несоответствие форм-фактору представленному на сайте(в т.ч. на сайте производителя)

Первое и самое главное - производитель прислал товар, который отличается от представленного на фото. Короткая часть между рукояткой и головкой - не во всех барабанных тормозах это удобно. Сама головка совершенно с другой насечкой. Насечка на фото глубокая, цепкая, а на деле она оказалась совсем другой и к тому же очень мелкой. При большом усилии такая насечка вряд-ли удержит шайбу. Второй момент - слишком большая по диаметру головка. В маленьких барабанных механизмах (как например Бош 180 мм) такая большая головка упирается в колодку и пользоваться съёмником будет неудобно/невозможно. Не зря у более именитых производителей головка небольшого диаметра и удлинена. В общем, товар не рекомендую. Как минимум до тех пор, пока не поменяют фотографии и ты будешь знать, что покупаешь)

Ремонта автомобиля

Упорная резьба 1/2 квадрат для трещетки

быстро стерлась краска на гранях от ключа

Стяжки для достаточно больших пружин Из-за незнания взял эти стяжки на 370мм для классики, но даже задние пружины+20 долго не мог снять т.к. эти стяжки упирались либо в подвеску либо в кузов... Пришлось отрезать лишнее 7-8 см у стяжек, а мог бы сразу взять на 270-300мм

2107

...в конце 21г. даче пришлось разбирать барабан тем что было под рукой, поэтому когда пришло время колодкам и барабанам прикупил данный крючок чтобы было просто удобнее и быстрее.

Металл бы чутка закалить.

Удобнее и быстрее собрать/разобрать это однозначно.

Обслуживания и ремонта барабанных тормозов УАЗ Патриот.

Слабая конструкция, если сравнивать с такой же фирменной (джонисвей)

Лучше переплатить и купить фирменную, если работать ей каждый день

Автосервиса