Отзывы о ключах трещотки JTC

Облегчает шуршание в труднодоступных местах

Ну очень высокая цена

Инструмент из области занимательной проктологии. Например, можно открутить крепеж скоб втулок стабилизатора, не имея гимнастической подготовки. Но крутить им следует ответственно: если крепеж сразу не пошел, то срывать им не рекомендуется. Думаю, не выдержит. Здесь больше про удобство, а не про силовую работу

Пользуюсь не часто, но очень выручает. Механизм внушает. Немного масла внутри присутствует. Шлиц на винтах torx8. Пластина прижимная толстая.

Легче чем 1/2, фиксируется в сложенном и разложенном состоянии

Нет

Хороший ключ

Весьма необычная и забавная конструкция для труднодоступных мест. Достаточно удобная в эксплоатации.

Для себя не нашёл.

Такой трещоткой удобно работать в замкнутом пространстве, которое не позволяет использовать обычную трещотку. Она достаточно крепкая, чтобы страгивать не сильно закисшие болты.

Работы.

Средняя по размеру, с хорошим запасом по прочности, брал специально 3/4, на маленькую не все головки подходят, с 1/2 не слишком удобно работать, а это то что доктор прописал,

Нет

Трещотка супер, то что надо,

JTC как всегда на высоте

Очень помогает для затяжки крепежа динамометрическим ключём.

Миниатюрный, поворотный механизм, надёжность

Нет

При работах в узких местах очень выручает и не только, в обычной жизни тоже удобно, большая теперь реже в обиходе, малышка закрывает 70% бытовых авто, мото, вело потребностей.

Вращающаяся головка, тело рабочей части

Не выявил.

Качество изделия, явным плюсом является её длина (иногда нужна ручка длинее), на фото сделал разницу с обычной трещеткой. Посмотрим как себя поведёт крепеж вращающейся части.

Отличная. Трещетка 3/8 самая удобная в моем арсенале по двигателю 1/2 неудобна вообще это не первая 3/8 .в моем арсенале есть с чем сравнить .

Удобная трещотка

JTC

Цена

Отличная трещотка, размер головы как на обычных с квадратом 3/8, ход чоткий, цена конечно кусаеться.

Гараж

Крепкая, при этом миниатюрная. Красивый инструмент.

Она действительно миниатюрная . Пришлось надеть на ручку резиновый шланг.

Кот гаражный решил ей поиграться и "заиграл".Найдена через пол-года в сырой земле - хром местами проржавел, механизм заклинило, но, после отмачивания в солярке - работает))

Работы

Небольшой размер - можно крутить там, где полноценная ручка не поместится

Вещь специфическая и сугубо на любителя. В продаже полно различных удлинителей, карданчиков и гибких переходников. Открутить прикипевшую гайку даже не мечтайте - такого усилия эта трещетка не даст. Взял исключительно из-за необычной формы. Можно даже сказать для коллекции.

Посмотреть

Действительно миниатюрная

1) Компактная, можно по локоть руку просунуть и крутить глубоко там, куда с рукояткой не залезть. Например крепления бампера крутить, гайки фонаря внутри полости кузова. 2) Но и вообще при любом ремонте она часто удобнее, чем обычный ключ, т.к. легче и крутить ее быстрее! Она хороша вместо "отверточной" рукоятки-адаптера под торцевой квадрат, который кладут во все "универсальные" наборы.

1) Пластик трудно отмывать от масла, постоянная грязь в коробке с инструментом. 2) Механизм не такой долговечный, как обычный флажок, при такой форме по-другому не сделаешь; но поскольку из-за маленького рычага все равно не развить мощный момент, вряд ли вы ее сломаете. Я уже лет 8 такой пользуюсь, при чем из всех трещоток этой больше всех работы достается (по кол-ву оборотов); немного ржаветь начала, вскрыл и добавил смазки. Пружинку не гнуть, доставать нежно!!! 3) Углы рабочих углублений на барашке могли бы поострее сделать, чтобы большее усилие пальцами передавать; а так соскальзывает легко.

Давным-давно купил такой просто попробовать, не до конца понимая, в чем его преимущество. В общем на вид просто понравился, думал просто игрушка. Парадоксально, но в основном именно этой штуке достается большая часть работы; а длинные трещотки достаю, только когда резьба совсем грязная, и рычага не хватает; болты с головой от 17 уже этой штучкой у меня сил не хватает. Срываю крепеж - чем-то крепким, монолитным, Г-воротком или ключом накидным. Затягиваю - динамометром. А когда свободно крутится - либо вообще рукой, либо этим грибком-пропеллером, у него рычаг кратно больше отверточной ручки, и зачастую его вполне хватает; основной рабочий диапазон креплений 10,12,14, как раз для 3/8. А длинным, тяжелом рычагом замучаешься махать туда-сюда, лишние движения. Резьбу очищаем от грязи, и длинная рукоятка опять же остается без работы.

Ремонт личного авто; для домашнего ремонта, сборки мебели тоже очень полезный предмет, если разжиться адаптером (квадрат 3/8 -> шестигранник битовый 5/16)

Простой, надёжный механизм.

Консистентную смазку внутрь не заложили, только снаружи механизм чем-то побрызгали.

Тянул 60 ньютонов, держит. Перед использованием не помешает хорошенько смазать механизм.

Телескопический механизм.

Слабая фиксация у углового поворота.

Очень мягкая фиксация углового поворота, прижать головку не получится, перескакивает угол

Сервиса

Описано в моем отзыве ниже, отличный ключ.

Флажок

Уже писал отзыв про эту трещотку, но произошёл пикантный момент во время её использования – отломится флажок переключения реверса. Обломилась как раз часть, за которую пальцем передвигаешь переключатель, то есть, по факту, инструмент свою функциональность сохранил, но цеплять за острый облой крайне неудобно. Начав было уже оформлять заказ ремкомплекта, решил попробовать приклеить обломок на место простым суперклеем, без каких-либо иллюзий, разумеется. Разобрал, капнул «моментом», прижал, собрал обратно. Держит. Переключил раз что туда-сюда. Держит, и хоть бы хны. Мораль: флажок из силумина или чего-то порошкового, иначе хрен бы обычным клеем так хорошо прихватило. Посмотрим, насколько хватит такого «ремонта». Вообще, в отзывах есть нарекания к jtcшным трещоткам этой серии касательно флажка, то он не прикручен как следует, то обламывается.

Авто