ВсеИнструменты.ру
  • Инструмент
  • Электрика и свет
  • Ручной инструмент
  • Сантехника и инженерные системы
  • Всё для сада
  • Силовая техника
  • Автотовары
  • Крепёж и фурнитура
  • Отделочные и стройматериалы
  • Офис и дом
  • Склад
  • Станки и промкомпоненты
  • Климат, отопление и вентиляция
  • Спецодежда и СИЗ
  • Клининг и химия
  • Строительное оборудование
  • Спорт и туризм
  • Расходные материалы
Для юрлиц

Отзывы о контроле параметров окружающей среды Partner

Сортировать по:

код: 31079460

Индикатор давления цифровой для пневмосистем Partner PA-SDG-100(7437)
27
Индикатор давления цифровой для пневмосистем Partner PA-SDG-100(7437)

999 ₽

Отзыв Индикатор давления цифровой для пневмосистем Partner PA-SDG-100(7437)

Анатолий

15.04.2024

Отзыв из открытых источников

Комментарий:

Установил "голову" вместо старого механического, по резьбе всё подошло, показывает точно, сверял показания с другими манометрами. Покупкой доволен, даже батарейки живые.

код: 30992877

Бензиновый компрессометр Partner с длинным наконечником и шлангом в кейсе PA-903G7(5630)
25
Бензиновый компрессометр Partner с длинным наконечником и шлангом в кейсе PA-903G7(5630)

1 085 ₽

Отзыв Бензиновый компрессометр Partner с длинным наконечником и шлангом в кейсе PA-903G7(5630)

Покупатель

18.02.2025

Отзыв из открытых источников

Комментарий:

Достоинства:Работает все отлично

код: 30992841

Индикатор компрессии бензинового двигателя Partner PA-908G1(57347)
19
Индикатор компрессии бензинового двигателя Partner PA-908G1(57347)

1 301 ₽

Отзыв Индикатор компрессии бензинового двигателя Partner PA-908G1(57347)

Владислав

11.12.2024

Цена/качество2
Удобство использования2
Качество шланга1
Нет травли воздуха1
Плотность соединения1

Достоинства:

Кейс

Недостатки:

Показания неверные, травит, шланг прокручивается, есть вероятность оставить переходник в колодце

Комментарий:

Я конечно понимаю, что это самый дешевый компрессометр с гибким шлангом, но чтобы настолько плохо... Думал хоть пару раз отработает :) Сразу же при замере на двигателе везде показывал 0 или 3 бара, подумал ну неужели настолько мертвый двигатель, достал древний прямой компрессометр - кое как смог подлезть замерить на оппозите, показал 13 бар. Посмотрел шланг купленного, там зачем то стоит золотник (здесь он вообще не нужен, манометр давление держит), выкрутил и понял в чем проблема - он крайне жесткий. Произвел замер без золотника - 7.5-8 бар. Дико травит в месте вкручивания свечи т.к. уплотнительное кольцо не прижимается - до конца затянуть невозможно, т.к. шланг проворачивается на фитинге (уточню, резьбы все отличные). На следующий день проверил оба от двух компрессоров - расхождения на фото. У нового отклонение почти 1.5 бара! Ни о какой точности ±0.25 бар и речи быть не может! Старый-древний и тот укладывается. Естественно произвел возврат