Отзывы о масляных поршневых компрессорах Denzel

Отличный компрессор, со своими задачами справляется на ура. Рекомендую.

Привлекательная цена по акции 12771. Неплохая производительность.

Короткий сетевой шнур. Запах пластика.

Нужен был компрессор для мелких бытовых нужд. Как показывает практика ресивер 25 литра мало, 50 литров самое то, да и разница в цене небольшая. Выбирал между Metabo Basic 250-50 W и DENZEL DK1500/50,Х-PRO 1,5 кВт, 230 л/мин, 50 л. Взял последний в качестве спортивного интереса, вроде Дензел делает качественный инструмент. Кратко о компрессоре: вес вместе с коробкой всего 32,4 кг. Длина сетевого шнура 1 м 40 см. Масло хватило прям в аккурат до красной точки. Фильтр бумажный. При первом включении набрал давление с 0 до 8 бар за 2 мин 40 сек., причем с 0 до 4 бар за 60 сек., а с 4 до 8 за 100 сек. Во время осмотра обнаружил - раскрутился винт, заодно проверил остальные. Головка нагрелась до 66 градусов. Повторный запуск без проблем (стабильная сеть – просадка до 200В). В качестве интереса закрыл две дырочки из четырех на фильтре, так сразу у движка поднялась нагрузка. Шум есть, терпимо. За 3 дня давление не упало. Утечек нет. Два манометра, два выхода, есть аварийный сбросник. Обмотка вроде медная. А вот охлаждение головки могли бы лучше предусмотреть – часть обдува уходит вниз, можно конечно как-то закрыть и весь поток воздуха будет охлаждать головку.

Для обзора

Начну с того что выбирал долго, под конец остались два фаворита этот желтенький;) и Inforce CX-50L 04-06-21, (на него скидка была по цене одинаково выходил). Если про Inforce Еще можно нарыть какой нибудь обзор, то про желтого их крайне мало если не сказать практически нет, в итоге остановился на Denzel, потому что если открыть на всеинструменты отзывы про Inforce то негатива столько что не то что брать а даже смотреть в его сторону не хочется, хаят начиная от сборки заканчивая «просто потому что непонравился)» Так вот про Denzel рассасывать не буду но мне по первому впечатлению понравился,читал что у кого то масло вылилось из емкости, мне пришла с запаяной крышечкой. Собрал проверил тарахтит качает. Брал его для самодельного пескоструйного аппарата, вот как раз проверю, поработает и дополню отзыв. Цена была 16к

Мастерская

Соотношение цена/качество

Не выявил

Компрессор полностью устраивает, собран качественно, регулятор давления работает четко. При длительной работе проблем не выявлено, расход масла невысокий, умеренно шумный. Несколько комментариев тут, что из коробки приезжает с какими-то недостатками, может, мне повезло, но никакой ржавчины, т.п. не было, целостность упаковки не была нарушена.

Покрасочные работы на даче.

Цена. Запас воздуха. Стабильное давление. Использую с краскораспылителем. Нанесение краски равномерное без плевков. Не очень шумный.

Пока нет.

Гарантия 3 года, надеюсь не пригодится

Работает проблем нет.

Ресивер внутри голое железо...

Ресивер внутри голое железо. Внутри будет море ржавчины. Разобрал - залил эпоксидный грунт, поболтал - лишнее слил.

В гараж красить.

Поизводительность

Стук поршня или шатуна под нагрузкой. Неисправность регулятора давления.

При осмотре внешних повреждений не обнаружил. Масла в комплекте мало. Пришлось покупать отдельно. При пробном включении обнаружил стук поршня или шатуна под нагрузкой. Кроме этого неисправен регулятор давления, т.е. невозможно отрегулировать нужный параметр на выходе. Или давления нет совсем или оно выше. Сдал обратно в магазин для обмена на новый, но после заключения сервисного центра. Сервисный центр дал заключение о полной исправности аппарата, и о замене на новый речи быть не может. В магазине как и писали ранее не хотели принимать на возврат, только в ремонт. Если есть время и позволяет образование то можно с этим вопросом в суд по обмену на новое. Но покупатели в таких магазинах не являются юристами. Так что буду пользоваться тем что есть. Регулятор давления приобретен отдельно. Компрессор был сдан в полной комплектности и в упаковке с пометкой без следов эксплуатации, принят из СЦ с пометкой: б/у и имеются следы эксплуатации. И вопрос к магазину: как можно проверить исправность инструмента не заливая в него масло? Если масло залито то аппарат уже замене не подлежит. Обмен возможен только после заключения СЦ. Тогда почему магазины стараются принять в ремонт? Аппарат был куплен по акции в августе 2022 за 15021 рубль, и как писалось ранее такое ощущение что после возврата. Такая покупка уже не первая и как должна выглядеть вещь с завода новая я знаю. Расширенную гарантию оформить не получается. Сертификат так и не оформлен.

Личного пользования

Удобный

Нет, кроме быстрого срока службы

Купил, проработал 15 минут в один день и на следующий день 5 минут и заклинил.отдал по гарантии,

Дома

нет

работает очень шумно, при этом быстро перегревается и срабатывает аварийное отключение двигателя, проработал всего месяц.

не рекомендую, по гарантии обратился уже два месяца жду ответ, пришлось пока отремонтировать старый свой компрессор

Хороший компрессор, построил полностью каркасный дом, ни разу не подвел, на морозе запускается чуть труднее, в целом хороший товар.

Отвалилась ручка сбоку, та что для перевозки, в аккурат рядом с наклейкой "гарантия 3года" ???? не дотянул, теперь только на руках таскать, как поросенка????

Товарищи Дензелы и Все инструменты, вам вопрос: Можно ли такое по гарантии устранить?

Постройка каркасного дома

Хорошая производительность.

Сломался, через месяц после покупки. Ремонтируют только в Москве. Сегодя 45 день ремонта , а никаких движений.

Почему данную модель, ремонтируют только в Москве? Неужели в Воронеже, нет мастерских? И, что это за качество? Этот компрессор запускал всего около пяти раз.

Отсутствуют

Целый вагон, после 15 мин работы, потекло масло, на стыке масляного картера и эл.двигателя. казалось бы баннальная поломка, зная качество резины товарищей из поднебесной. Решил не обращаться в сервис центр, и сделать ремонт самому. Вскрытие показало шокирующий результат. Качество деталей равно нулю, и очень похоже на то что эти компрессоры собирают из брака. На одном шатуне отсутствовал, масло нагнетающий поводок, я сначала подумал что он отвалился и продырявил сальник, а оказалось что его изначально там не было. Т.е. на заводе допустили к сборке откровенный брак. Коленвал имеет шпоночный паз, а вот ротор этого паза не имеет. Крепление коленвала происходит винтом на 8, который стягивает коденвал на оси ротора, что по моему мнению, для двух цилиндрового агрегата, является не особо надежным креплением, так при нпгрузке рано или поздно провернется. Качество болтов ужасное. Самое главное обнаружилось, после полной разборки. Блок масляного картера, тоже оказался бракованным, и настолько, что при сборке этого нельзя было не заметить, в точности как и с шатуном. Посадочные места сальника и подшипника соединялись между собой огромным кратером.

Без комментариев

Работы, продувка инструмента и иногда для хоппер ковша.