Отзывы о масляных поршневых компрессорах Denzel

Долго выбирал компрессор на замену старому. Выбор остановил на этом в первую очередь из-за обещанной гарантии в 3 года, у всех остальных в этом ценовом сегменте 1 год, хотя стоит учитывать что 3года гарантии при условии регистрации на сайте производителя. Во вторых, смотрел в живую компрессоры в магазинах по продаже инструмента, данный компрессор изготовлен аккуратно. В итоге заказал когда цена была по акции на сайте все инструменты. Все отлично, но единственный минус, которым был поражен, это осадок непонятного происхождения который был в бутыльке с маслом которое шло в комплекте (фото приложил). Не стал рисковать и купил фирменное fubag для компрессоров. Заливная горловина расположена неудобно, нужно использовать воронку, на прямую с бутылки не зальешь. Сделал обкатку с периодическим включением, при открытом ресивере, затем также с закрытым ресивером и спускание воздуха через клапан. После обкатки масло заменил на свежее. Компрессор использую для домашних нужд в частном доме (продувка пыли в инструментах/компьютерах/машине, подкачка шин, для работы с пневмопистолетом и тд)

Запускается без проблем в минус три в гараже при напряжении 200V.

Для накачки колёс больше и не надо.

Привлекательная цена по акции 12771. Неплохая производительность.

Короткий сетевой шнур. Запах пластика.

Нужен был компрессор для мелких бытовых нужд. Как показывает практика ресивер 25 литра мало, 50 литров самое то, да и разница в цене небольшая. Выбирал между Metabo Basic 250-50 W и DENZEL DK1500/50,Х-PRO 1,5 кВт, 230 л/мин, 50 л. Взял последний в качестве спортивного интереса, вроде Дензел делает качественный инструмент. Кратко о компрессоре: вес вместе с коробкой всего 32,4 кг. Длина сетевого шнура 1 м 40 см. Масло хватило прям в аккурат до красной точки. Фильтр бумажный. При первом включении набрал давление с 0 до 8 бар за 2 мин 40 сек., причем с 0 до 4 бар за 60 сек., а с 4 до 8 за 100 сек. Во время осмотра обнаружил - раскрутился винт, заодно проверил остальные. Головка нагрелась до 66 градусов. Повторный запуск без проблем (стабильная сеть – просадка до 200В). В качестве интереса закрыл две дырочки из четырех на фильтре, так сразу у движка поднялась нагрузка. Шум есть, терпимо. За 3 дня давление не упало. Утечек нет. Два манометра, два выхода, есть аварийный сбросник. Обмотка вроде медная. А вот охлаждение головки могли бы лучше предусмотреть – часть обдува уходит вниз, можно конечно как-то закрыть и весь поток воздуха будет охлаждать головку.

Для обзора

Начну с того что выбирал долго, под конец остались два фаворита этот желтенький;) и Inforce CX-50L 04-06-21, (на него скидка была по цене одинаково выходил). Если про Inforce Еще можно нарыть какой нибудь обзор, то про желтого их крайне мало если не сказать практически нет, в итоге остановился на Denzel, потому что если открыть на всеинструменты отзывы про Inforce то негатива столько что не то что брать а даже смотреть в его сторону не хочется, хаят начиная от сборки заканчивая «просто потому что непонравился)» Так вот про Denzel рассасывать не буду но мне по первому впечатлению понравился,читал что у кого то масло вылилось из емкости, мне пришла с запаяной крышечкой. Собрал проверил тарахтит качает. Брал его для самодельного пескоструйного аппарата, вот как раз проверю, поработает и дополню отзыв. Цена была 16к

Мастерская

Соотношение цена/качество

Не выявил

Компрессор полностью устраивает, собран качественно, регулятор давления работает четко. При длительной работе проблем не выявлено, расход масла невысокий, умеренно шумный. Несколько комментариев тут, что из коробки приезжает с какими-то недостатками, может, мне повезло, но никакой ржавчины, т.п. не было, целостность упаковки не была нарушена.

Покрасочные работы на даче.

Приемлемый компрессор за свои деньги

Корпус редуктора сделан из порошкового пластилина - сифонил с момента покупки и треснул при попытке поменять переходник.

Работает проблем нет.

Ресивер внутри голое железо...

Ресивер внутри голое железо. Внутри будет море ржавчины. Разобрал - залил эпоксидный грунт, поболтал - лишнее слил.

В гараж красить.

Течет масло с прокладки крышки поддона картера

Достаточно давно покупаю здесь инструмент и расходники. Всегда всё было отлично, кроме одного из последних заказов. Купил "Воздушный компрессор DENZEL DK1800/50,Х-PRO 1,8 кВт, 280л/мин, 50л", и так сложилось, что вскрыть коробку смог только через полторы недели на даче, (не в квартире же его проверять). При вскрытии обнаружилось следующие. 1. Масляное пятно на дне коробки, масло в мешке который одет на компрессор, на документации, на банке комплектного масла, вобщем везде. 2. Буквы на ресивере отклеиваются от текущего масла. Подумал ерунда, банка протекла. Затем обратил внимание на: 3. Шнур питания стянут обычной белой стяжкой, а рядом висит родная черного цвета. 4. В компрессоре есть немного масла, хотя поставляться должен сухим. Что делать? Нахожусь в 150 км от города. Залил масло включил, гонит масло через прокладку крышки поддона картера. Понимаю так, предыдущий страдалец заметил это и сразу сдал его обратно, а уважаемые "ВИ", вместо того, чтобы заменить копеечную прокладку, просто протёрли его, доукомплектовали и вперёд по новой в продажу. Связывался по вопросу обмена, объяснил сложившуюся ситуацию. Ответили обмен не возможен по причине того что я включил его в розетку и это технически сложный товар. Предложили гарантийный ремонт со следующими сроками, диагностика до 20 дней, ремонт до 45 дней. Впечатлило! Мы ведь покупаем инструмент, чтобы в случае элементарной проблемы сдать его в ремонт на целых два месяца. Тут же всё очевидно, требуется замена прокладки. Можно конечно действовать через Роспотребнадзор, благо есть поэтапные фотографии вскрытия аппарата. Но сейчас на это нет времени, может быть потом. Звоню в сервис центр, прокладки в наличии нет, говорят можем заказать недели через 2-3 придет. Сам заказал в Москве, придет через 3дня, цена 90 руб, поменяю сам. Вот такой геморрой из за 90 рублей. Вообщем магазин теряет лицо, впаривая заведомо возвратный, б/у товар. Проверяйте всё на месте! Ну и хотелось бы услышать комментарии сотрудников принимающих решения

Работы

Удобный

Нет, кроме быстрого срока службы

Купил, проработал 15 минут в один день и на следующий день 5 минут и заклинил.отдал по гарантии,

Дома

нет

работает очень шумно, при этом быстро перегревается и срабатывает аварийное отключение двигателя, проработал всего месяц.

не рекомендую, по гарантии обратился уже два месяца жду ответ, пришлось пока отремонтировать старый свой компрессор

Хороший компрессор, построил полностью каркасный дом, ни разу не подвел, на морозе запускается чуть труднее, в целом хороший товар.

Отвалилась ручка сбоку, та что для перевозки, в аккурат рядом с наклейкой "гарантия 3года" ???? не дотянул, теперь только на руках таскать, как поросенка????

Товарищи Дензелы и Все инструменты, вам вопрос: Можно ли такое по гарантии устранить?

Постройка каркасного дома

Хорошая производительность.

Сломался, через месяц после покупки. Ремонтируют только в Москве. Сегодя 45 день ремонта , а никаких движений.

Почему данную модель, ремонтируют только в Москве? Неужели в Воронеже, нет мастерских? И, что это за качество? Этот компрессор запускал всего около пяти раз.

Отсутствуют

Целый вагон, после 15 мин работы, потекло масло, на стыке масляного картера и эл.двигателя. казалось бы баннальная поломка, зная качество резины товарищей из поднебесной. Решил не обращаться в сервис центр, и сделать ремонт самому. Вскрытие показало шокирующий результат. Качество деталей равно нулю, и очень похоже на то что эти компрессоры собирают из брака. На одном шатуне отсутствовал, масло нагнетающий поводок, я сначала подумал что он отвалился и продырявил сальник, а оказалось что его изначально там не было. Т.е. на заводе допустили к сборке откровенный брак. Коленвал имеет шпоночный паз, а вот ротор этого паза не имеет. Крепление коленвала происходит винтом на 8, который стягивает коденвал на оси ротора, что по моему мнению, для двух цилиндрового агрегата, является не особо надежным креплением, так при нпгрузке рано или поздно провернется. Качество болтов ужасное. Самое главное обнаружилось, после полной разборки. Блок масляного картера, тоже оказался бракованным, и настолько, что при сборке этого нельзя было не заметить, в точности как и с шатуном. Посадочные места сальника и подшипника соединялись между собой огромным кратером.

Без комментариев

Работы, продувка инструмента и иногда для хоппер ковша.