Итак, набор явно сделан для прогрева фанатов на деньги, по следующим причинам:
Важное пояснение: макларен - это автомобильная компания и соответственно сфера применения этого инструмента машиностроение, ребятам со стройки просьба не бить палками, я докапываюсь до них исключительно из машиностроительной сферы в коей я и работаю.
1. Очень странный выбор аккумуляторов, недаром я купил два паверстака на 1.7 ампера, ибо комплектными аккумуляторами на импакте работать невозможно, эта огромная дура перевешивает в свою сторону, от чего держать его в положении отличном от вертикального неудобно, на шуруповерте такой проблемы нет, он сам по себе тяжелый и работать на вытянутой руке не удобно, собственно я им и не работаю в таких условиях. Мало того, что они громоздкие так еще и самые базовые, Деволт, вы представляете это как инструмент машиностроительной сферы, а там где есть слово машина, есть слово масло и у вас на дне акума 4 окошка, заливай элементы маслом - не хочу, почему они не маслостойкие? Я понимаю если бы им надо было разрабатывать этот акум, так он у них есть уже, просто переделать наклеечку и самое смешное: он уже черный, просто поменяли бы защелку на рыжую и вот у вас отличный акум для данного набора. Я знаю, что есть такой набор на паверстаках 1.7 ампера, но тоже не уверен, что они маслостойкие. Поэтому мной бвло принято решение докупать два паверстака импакту, а почему два, опишу позже.
2. Странный выбор шурика, может я чего-то не понимаю, но что можно в автомобиле сверлить с осевым ударом? Если это было сделано из-за оснащения 806го кикбэк защитой, то в чем проблема была сделать действительно эксклюзивный и уникальный DCD800 с этой фишкой?
3. Импакт как импакт отличный, но вернемся к позиционированию этого инструмента - машиностроение, почему нельзя было оснастить его управлением с гайковёрта? Конкретно добавить режим, когда гайковерт ударом скручивает болт и как только тот перестаёт сопротивляться он останавливается ну или хотя бы чтобы пока болт затянут, он крутил на высоких оборотах молоток свой, а как только болт сдался переходил на пониженные обороты, просто представьте какая реакция нужна чтобы просто сорвать болт не открутив до конца двумя тысячами оборотов на 2й скорости, ибо на 1й скорости силы удара не хватает.
4. Возвращаемся к вопросу о втором паверстаке. Зарядник в кейсе вообще никак не поджимается, вы положили его, закрыли, взяли кейс за ручку и он уже у вас там перевернулся и начал летать по всему кейсу, поэтому в нем всегда торчит второй паверстак и не дает ему никуда не улетать в процессе транспортировки.
Итог: как инструмент 5 из 5, а как инструмент для определённой отрасли 3 из 5. Можно много говорить, что я высасываю из пальца, но если на инструменте надпись макларен, то и спрос с него как с инструмента для отрасли макларена.