Отзывы о наборах для восстановления резьбы JTC

Качественные

Хорошие вставки

Со своей задачей справился

Нет

Брал для восстановления резьбы

Ремкомплект !!!

Отсутствуют

Востановил резьбу в старом движке ауди. Комплектом сможет пользоваться даже ребёнок !!! Правда не понял зачем шесть пробок, пять осталось. Метчик М15 с хвостовиком 7мм

Очень выручил этот набор. Сначала прошел сверлом 18.5 Потом нарезали резьбу. И новый насос, не пришлось покупать.

крепкий

Этот комплект сохранил неизвестно сколько времени, нервов и денег на замене родных шпилек М14х1,5 на моём старом авто 1990г.в. Раньше гайки было тяжело крутить даже воротком. Теперь они легко закручиваются пальцами.

Возможно для кого-то стоимость будет недостатком.

Аналогов не нашел. Приготовьте только головку на 24 или накидной ключ. Никаких смазок и очистителей на шпильках не использовал, просто прошелся в обоих направлениях пару раз.

Для гаража.

надежный, качественный вставыш

длина не соответствует заявленной

Поправьте описание

Прост в обращении.

нет.

Отличная вещь для ремонта резьбы.

резьба получается хорошая, можно затягивать предписанным моментом. Думаю что она прочнее изначальной из-за более равномерного распределения нагрузки по виткам

метчик нестандартный. например для ремонта М10*1 метчик имеет размер около 11.5 мм. Использовать стандартный М12*1 нельзя, т.к. получится зазор в резьбе

неплохой товар, работает

автосервиса

Качественный инструмент

В комплекте нет сверла 6.3мм

Хороший набор, восстановил резьбу в алюминии, болт закрутил положенным моментом, держит.

Для автомобиля

Очень забавная штука, немецкие аналоги стоят от 9к с НДС. Значительно лучше чем мучаться с трехгранным напильником, меньше шанс получить вместо резьбы огранку.

Все-таки он хуже, чем немец за 9к. Но и стоит в три раза дешевле.

Комментарий для комментария, так как поле "обязательно для заполнения".

Заказал данный набор по факту длина не 21 мм., а 13.6 мм.

Неприятно.

соотношение цена качество

никто из магазина и колцентра vseinstrumenti не мог мне сказать резьба указана м12*1.75 это внутри или снаружи!? пришлось купить и самому мерить. внутри резьба М12*1.75. наружная резьба М14*1.75. (кстати отдельно метчик найти не просто) сверло надо М14-1.75=12,25-30. но в комплектах к втулкам идет сверло 12.5 учитывайте это при расчете момента затяжки, особенно в алюминий.

Шестигранная головка.

По качеству выполнения работы, не возможно даже сравнить с использованием самого дешёвого метчика.

Пустая трата денег.

Отличный набор для восстановления резьбы.

В общем, набор рабочий. Сегодня восстановил резьбу (крепление заднего колеса) на X-ray. Правда вначале были проблемы. Начал сверлить, сверло зажало и оно обломилось. Пришлось идти к наждаку и натачивать оставшийся огрызок. Скорее это моя вина, отверстие такого диаметра сверлить нужно предельно нежно и желательно на низкий оборотах. Метчик нарезал легко, возможно сверлить было не обязательно. Что бы хвостик не попал куда не нужно (лень было барабан снимать), привязал к нему нитку, закрутил пружинку, выбил хвостик и достал за нитку. Болт в новой резьбе держится хорошо.