Отзывы о насосах для топлива, масла, технических жидкостей Petroll

5

Быстро качает

Нет

Хороший насос

Быстро качает

Нет

Хороший насос

Отлично

Перекачали около 300 литров в течении нескольких дней и умер.

Проработал не долго. Внимание, В описании 12-24В, на самом деле только 24! 12В нет!

Перекачали около 300 литров в течении нескольких дней и умер.

Проработал не долго. Внимание, В описании 12-24В, на самом деле только 24! 12В нет!

Перекачали около 300 литров в течении нескольких дней и умер.

Проработал не долго. Внимание, В описании 12-24В, на самом деле только 24! 12В нет!

Качает недолго

Разболтанный крепёж от завода

У насоса разболтался крепеж внутреннего штока шпильки после первого использования. На вид сделан качественно корпус, но при попытке откручивания, сломался корпус. В результате очень огорчён данной покупкой.

Соответствует описанию. Цена

Подходит для нашей работы.

Компактный, легкий, удобная ручка для переноски

пока не обнаружено

Очень хороший насос. используем для перекачки ГСМ ( масла)

Лёгкий, производительный и не дорого.

Пока не выявлены.

Свою работу делает

Качает очень хорошо и производительность 65 литров в минуту, шланг на выдачу 4 метра. шланг удленнили до 7 метров производительность чуть упала, до 55 литров

недостатков нет

Отличныйнасос со своей функцией полностью справляется. Если вязкость масла не более 500 ССт качает очень хорошо

Брал для проведения ТО грузоподъёмной техники: нужно было гидравлического масла 20 бочек по 180 литров перекачать туда/сюда/обратно. В течение недели. Без него, ручным, просто свихнулся бы. К нему тут же, на ВИ был докуплен пистолет (правда, пистолет написано, для бензина, но подошел) той же марки с запорным клапаном и вроде как с автостопом? Вот последний в пистолете вроде как (именно вроде как) не срабатывал, но до этого старались не доводить. Поэтому уверенности нет. Слегка жужжит, не сильно. Стоит на родных лапах на бочке и не бегает - балансировка хорошая. Клапан обратный работает. Фитинги штатные выкинул в кусты. Они оба рассчитаны на шланг 25 мм, но он жесткий, прям писец. Решил оставить на вход 25, на выход поставить 20, чтобы пистолет можно было изгибать. Купил в магазине, где шланги РВД опрессовывают, фитинг с наружной резьбой 3/4" на шланг ДУ 20 две штуки, и три кольца USIT 3/4". Один фитинг на пистолет, один на выход из насоса, и между ними шланг МБС силиконовый, синий. Два хомута на 25 мм обжима. На всасывание сложнее вышло. Там фитингов с 3/4" на шланг ду 25 не было (или не бывает), поэтому пришлось там же купить переходной штуцер с 3/4" на 1", и туда уже фитинг с 1" на 25 мм. На заборник поставил обратный клапан сантехнический (правда) ибо гидравлических не видел, но там уплотнение пластик, может масло и не разъест. Он был с внутренней резьбой с обоих сторон, поэтому пришлось докупить фитинг (но простой взял, сантех) с одной стороны и фильтрик грубой пригрубой очистки металлический с другой. Обратный клапан весьма желателен. С одной стороны не устраивать лужи на асфальте помогает пистолет, с другой клапан. Счастья всем. Даром. И пусть никто не уйдет обиженным.

Офигенский насос

Сгорел. Перекачал 7-8 кубов топлива

Перекачки дизтоплива

Цена

Пришлось дорабатывать, чтобы подсоединить шланг

За свои деньги нормальный насос

Заявлено производительность в 1 минуту 40 литров.

Отсутствует

Свиду насос сделан качественно. Есть дополнительные штуцера. Есть приёмник топлива с сеткой. Очень тяжёлый. Как будто не Китай.

Свои функции выполняет

не обнаружены

Насос интегрирован в систему автоматической подкачки дизельного топлива из резервного бака в основной дизель генераторной установки

цена

собран кривыми руками

потек сразу, отверстия где крепится крышка фильтра, просверлены со смещением, в итоге крышка не прижата, плюс пружина байпаса тугая, при отсечке пистолета сильно бьет. и никогда не понимал зачем использовать болты под внутрений шестигранник