Отзывы об оборудовании и принадлежности для мойки автомобилей Sintec

Качественная жидкость. Хорошая цена.

Не удобно заливать.

Проверял рефрактомером. Результат - 32,5% Согласно стандарту качества ISO 22241-1, cодержание мочевины в AdBlue должно находится в пределах от 31,8 % до 33,2 %.

хороший состав

в банке содержимого,только на половину

производитель экономит на смазке,заправляя в банку на половину

для сто

Хороший антифриз

Никому верить нельзя, хотя всеинструменты в общем то не подводили. Проверил канистру - типография ровная, четкая, защитная пленочка с надписью Синтек есть, сам антифриз нужного цвета, кипит при температуре 107 гр, замерзание не удалось проверить - холодильник не выдал даже -30 :). Тест содой прошел успешно, жида судя по всему оригинальная.

Традиционно - 5 кг это не 5 литров :)).

Пора менять антифриз в Гранте, и лучше всего залить то что там уж было с завода, т.е. синтек Г12, сейчас у него маркировка Г12+. Попал на акцию, цена 5+5 оказалась ниже чем необходимые 5+2, пусть запас будет :)

Лучшее на рынке при такой цене. Начинал его пробовать, когда цена была ещё 700 р. Перепробовал много масел и по цене и по качеству. Шестой раз лью Синтек. Меняю после 7 тысяч два раза в год. На холодную зимой заводится тихо, нет лязга в мороз как на импортных маслах. Удивляет моющее свойство. После 3 тыщ. темнеет , и к 7 тыщ. чёрное, как мазут. Спасибо производителю. Если цена не подскочит, буду брать только это. Гранта 8 клапанов, 110 тыщ. пробега. Движок внутри чистый.

лучше брэндов

цена

нет

не увидел разницы в работе двигателя, по сравнению с 'брендами', а я чего только не заливал). лично для меня плюс слегка завышенная вязкость, спокойнее как-то, лето да и пробег двигателя 100+. ещё плюс - минимальный шанс нарваться на подделку, хотя в нашей стране ничему не удивлюсь - повод производителю не завышать цены. также плюс продавцу за скидку и своевременную доставку. в постоянных разговорах о том кто что заливает, порекомендую однозначно

Судя по ТТХ от ойл-клаба масло отличное. Цена для этого SAE и API более чем адекватная!

Хотелось бы видеть в ассортименте тару покрупнее - 10 , 20 литров, а то в американский погрузчик с японским дизелем пришлось покупать 3 х 5 литров.

Великолепное масло!

не горит, уровень держит, стоит адекватно

Залили синтек на сервисе. Получается, что уже около 5ой замены на платинум 5-30, можно делиться впечатлениями. Масло абсолютно нормальное, хоть и от нашего производителя. Не подъедает, работает мотор тихо, движок тоже проверял - чистый. Свою работу отлично выполняет

Первая в моей практике охлаждающая жидкость не повышающая свой уровень в бачке из-за вскипания её у цилиндров. Видимо температура намного выше. Заливал не промывая, именно по этому выбрал эту марку, как не конфликтующую с другими жидкостями.

Не заметил.

Рекомендую к эксплуатации. После замены прогоревшей прокладки ГБЦ пробовал разные тосолы и пару антифризов, итог один - после нагрева из под крышки расширительного бачка вытекала жидкость.

"Нива-Шевроле".

Хорошие смазывающие свойства

Пока не нашёл, цена растёт, решил на доливку купить ещё канистрочку, а уже на сотку дороже стало.

Не самый худший, из антифризов...

Система охлаждения не гниёт.

Нет

Хороший антифриз.испробовал.мороз -40 и ниже,все хорошо, жара 40 пробки пофиг.,работает отлично. пока 18000,1 год в Ладе.

Для себя,использую в Ладе.катаюся много.

класс

нет

7т.км. полет нормальный

Смазываю редуктор аккумуляторной косы, все ОК.

небольшая цена

отсутствуют

Недорогая отличная смазка.

Цена-качество

Не обнаружено

Хорошее масло

цена, неплохие смазывающие качества судя по тестам

регулярно увеличивающаяся цена

Еще до начала известных событий начал пользоваться SINTEC в автомобилях, сперва с опаской, но после зимы с температурой до -42 и машиной на улице, которая завелась довольно легко на этом масле, перестал опасаться, просто меняю его каждые 6-7тыс км

Негодное масло, после 1200 км в дизеле оно осталось светлым.

Хороший отечественный продукт с высоким классом качества по умеренной цене для заливки в двигатель VW Polo

Ничем не хуже аналогов. Конечно хорошо когда база сделана на основе GTL как у Shell, или в масле есть эстеры как у дорогих сортов Mobil, но там и цена соответствующая.

Хорошее масло для заливки в современные автомобили требующие соответствие допуска API SN. Масло сделано на основе гидрокрекинга VHVI + пакет присадок(раньше присадки были от Afton chemical, теперь цвет масла поменялся, по видимому из-за санкций стали использовать китайские присадки). К старому маслу, на базе присадок afton претензий не было, теперь катаюсь на масле с китайскими присадками, изменений пока не выявлено. Продолжаю вести наблюдение.

Заливка в двигатель VW Polo CWVA 1.6 MPI