Отзывы об оборудовании и принадлежности для мойки автомобилей Spectrol

Залил в умз 417 взамен 10-40 от ЗИК, которое после 3000 пробега стало жидкое , как вода и аварийка масла на холостом стала моргать. На этом масле давление при рабочих режимах на 0,5-1.5 АТМ выросло и на холостом выше.

Пока нет...

Пока радует!Посмотрим откатает ли свои 5000 км???

Отличная вязкость и похоже весьма неплохие моющие свойства

Не обнаружил

Вполне достойное масло

Не горит,давление держит

Не найти в крупных сетях наподобе би би или супермаркетов,приходится заказывать на маркетплейсах.

Недорого и сердито

KiaCeed. 385тыс к/м такой промывкой пользуюсь впервые. После промывки мотор звучит по другому.. собрался менять фазовращатель/фазорегулятор который стучал.. теперь почти не стучит и машина стала резвее.. поезжу еще..

Нельзя даже выехать на улицу.. залил,завел и молотиш в гараже 15 минут

Spectrol motor cleaner 3.5l

Хорошо промывает масляную систему, ни какие Сальники не разъедает, как считают некоторые "эксперты"

Нет

Пользуюсь не первый год

Промывки масляной системы автомобиль.

-Не воняет -Отсутствие копоти -Проехал чуть более 5 тысяч, масло немного потемнело.

Не выявил

Работает двигатель на масле тихо.

Искал подходящее масло на киа рио 3 , SL как раз подошла 5в-30 по спецификации.

Исходные данные. Автомобиль VW Caravella, двигатель дизель с турбонадувом, пробег большой 650 тысяч. Использовал Castrol Long Life,последнии пару лет перешел на Mobil.Смена масла 8 000 - 10 000 км. Промывка достаточно редко, точнее один раз была промывочным маслом, но давно даже не вспомню какое. Несколько раз пользовался пятиминутками. Не знаю почему, но пришла идея промыть при смене масла. Было куплено новое масло, два фильтра и промывочное масло. Фильтр всегда брал VAGовский, не стал изменять принципам, но для промывки (второй) взял подешевле. Итак все куплено, промывки было взято 2 канистры, т.к. масла у меня много 7 литров. И при внимательном изучении обнаружил надпись на канистре, что предназначено для бензиновых и дизельных двигателей с объемом системы смазки 4 - 5 литров. Вот тебе на! На самом интересном месте. Скажу что эта надпись не на всех канистрах, новые с ней, а старые не имеют. Решил проконсультироваться у производителя с чем это связано. Производителя мой вопрос ввел в ступор. Почему возникла эта надпись он не смог прокомментировать, и логического объяснения мы вместе не нашли. В общем, можно сказать менял затаив дыхание и прислушиваясь очень и очень к работе двигателя. Смена простая. Сливаем масло отработанное, откручиваем масляный фильтр (кстати при его откручивании вытекло еще грамм 300), затем новый фильтр, пробку в поддон (поставил конечно же старую). Заливаем промывку и заводим двигатель. Тут конечно же как и выше написал прислушивался к звуку мотора особенно скрупулезно. 10 минут работы и выключаем зажигание. Да! Никаких подгазовок и нагрузок нельзя давать, двигатель работает на холостых оборотах. Ну а дальше самое интересное, сливаем и.... На мой взгляд жидкость была гораздо темнее чем отработанное масло, при этом фильтр не так уж сильно загрязнился. Ну и все в обратном порядке, новый фильтр, пробка (новая) и чистое масло. Подводим итог. На мой взгляд, по первым ощущениям двигатель как будто немного потише работает. Это когда после очень и очень грязной работы пришел, смыл с себя всю грязь и сам чистый и кайф внутренний испытываешь. Вот приблизительно такое ощущение, как будто движок кайф испытывает. Да, после смены немного времени прошло и писать что масло дольше сохранило свой первоначальный цвет не могу. Но обычно уже чуть ли на следующий день оно было темное, тут же вроде пока прозрачное. Накладно ли по деньгам? К обычной смене масла (масло, фильтр, пробка) прибавилось 15% стоимости, не смертельно. Как говорят на вкус и цвет фломастеры разные, каждому решать самому нужна ли данная процедура? Для постоянного наверное смысла нет, но вот через 5-6 обычных замен наверное буду использовать.

Без резкого запаха, при использование во время движения практически не чувствуется.

Красиво упаковано. Хорошая реклама.

После замены, двигатель стал по другому работать. Через некоторое время - стал дымить. Быстро поменял на маннол, сразу всё изменилось в лучшую сторону. Лучше не покупать.

Масло некачественное.

Красиво упаковано. Хорошая реклама.

После замены, двигатель стал по другому работать. Через некоторое время - стал дымить. Быстро поменял на маннол, сразу всё изменилось в лучшую сторону. Лучше не покупать.

Масло некачественное.

Не темнеет, уровень масла на месте.

Нет

Рекомендую.

Нивы карбюраторной

Качественно

Нет

Качественная жидкость для отмывания лобового стекла.

Авто

Не темнеет, уровень масла на месте.

Нет

Рекомендую.

Нивы карбюраторной

Отличный состав для своего назначения. Свою функцию выполняет полностью.

Маленькая емкость. Такого количества состава хватает лишь на 2 - 3 раза использования для одноциллиндрового двигателя.

Уже дважды восстанавливал поршневую на двигателе мотоблока "Нева МБ 2" 1995 года выпуска. (До сих пор родной двигатель, хотя эксплуатируется каждый год с мая и до сентября! Хотите верьте, хотите нет, но это так! В деревне - на даче, практически все уже поменяли двигатели на мотоблоках. У моего еще приличная компрессия, каждый год дважды культивирует поле 100х10 м, тащит груз в прицепе на второй передаче так, что грех жаловаться.) Действуйте по инструкции и на следующий день (!) вы получите заметное восстановление мощности и тяговых характеристик двигателя. Первые 20 - 30 секунд после пуска двигателя будет очень много белого дыма. Не пугайтесь и не глушите двигатель - выгорает керосин из состава. Хлам вылетит через выхлопную трубу. Давал флакон соседу с аналогичной целью. Он остался очень доволен результатом. С моим мнением согласился и купил себе такой же флакон.

Использование по назначению.

Грязь отсылает на ура, цена

Их нет

Хорошая шампунь, много пены

Отличное масло.Долго не темнеет.при раскрутках двигателя до 5000 оборотов!!!

Отличное масло.Долго не темнеет.при раскрутках двигателя до 5000 оборотов!!!

Залил в умз 417 взамен 10-40 от ЗИК, которое после 3000 пробега стало жидкое , как вода и аварийка масла на холостом стала моргать. На этом масле давление при рабочих режимах на 0,5-1.5 АТМ выросло и на холостом выше.

Пока нет...

Пока радует!Посмотрим откатает ли свои 5000 км???