Отзывы об оборудовании и принадлежности для мойки автомобилей ТОТЕК

Подходит и для редукторов и механических коробок, а так же ДЛЯ ВАРИАТОРОВ!!!

Способен переводить класс трансмиссионного масла с GL-4, в класс GL-5/ Значительно усиливает свойства любого трансмиссионного масла. Рассчитан на 4-5 литров. Использую по рекомендации в вариаторе Ниссана КАШКАЙ у супруги. На второй машине Тойоте LC 100 добавлял в задний мост и раздатку результат норм. все работает идеально.

Продлить жизнь ВАРИАТОРУ ниссана

ресурс и защита от износа максимально возможная и лучшая даже по сравнению с именитыми конкурентами

Отличное синтетическое масло для грузовиков и дизелей коммерческой техники. Для дальнобойщиков отличный выбор.

Покупал для Scania P230

лучшее масло по характеристикам на рынке 100 ПАО синтетика

Не такое громкое имя но по характеристикам и свойствам всех конкурентов превосходит. Заливаю в ТОЙОТУ камри. По с таким качеством и характеристиками УНИВЕРСАЛЬНО - хоть в новый ПОРШ. Использовал ТОТЕК АСТРА РОБОТ 1. Расход снизился около 1 литра. Заявленный ресурс масла огромный. 100% ПАО синтетика. Посчитал даже за счет экономии на бензине 7,5 тыс. руб. замену за 15 тыс км окуплю. Использую промывочное масло тотек астра робот. Результат отличный - двигатель идеально чистый внутри, работает изумительно, приемистость отличная. Рекомендую!

для легкового авто

Цена/качество/ресурс масла (пробег до замены)

Масло средней ценовой категории. Базовое масло 3-й группы Двойной сшивки. Капсулированное лигирующим пакетом PAO. Технология АММ. С Высококачественным пакетом присадок. Не разлагается на парафины и не горит в двигателе. Превосходит по качеству все гидрокрекинговые масла и синтетические масла ценовой категории до 1000 руб/л. Выбор всех, кто при не высоком бюджете стремиться получить максимум возможностей. Рекомендовано для гражданского и коммерческого транспорта.

Шикарное масло. Не выгорает между заменами на пожившем моторе )

Нет

Улучшения в работе двигателя.

Не обнаружил.

Добрый день.Уже применял другие продукты этого производителя, решил попробовать Дизель ресурс, есть ощущение, что химия этого производителя работает.

Упаковка . Подделать сложно. Кочество

Цена

Проехал пару тысяч на нем . Двигатель работает тихо . Очень странно но из канистры масло не пахло. Надеюсь запах на работу двигателя не влияет . До этого заливал мотюль . Разницы в работе двс не заметил .

Синтетика Самая высокая температура кипения 285 градусов Можно использовать успешно в спортивных автомобилях

менял самостоятельно тормозную жидкость. Купил шланги, шприц 100 граммовый, обратный топливный клапан ВАЗ. Сначала WD кой обработал все штуцеры. Затем попробовал их открутить. Все открутились норм но один из штуцеров был забит грязью, жидкость тормозную пришлось стравливать через резьбу штуцера (заказал новый поменяю). Интересно посмотреть потом работу тормозной системы в сильные морозы. сейчас ощущения следующие после замены: ТОРМОЗА СТАЛИ РЕАГИРОВАТЬ СРАЗУ КАК ТОЛЬКО ЧУТЬ ЧУТЬ НАЖИМАЕШЬ ПРОДАВЛИВАЕШЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА (НА 1-1,5 СМ) РАНЬШЕ ДЛЯ ТАКОГО ЭФФЕКТА НУЖНО БЫЛО НАЖИМАТЬ ПОЛОВИНУ ХОДА ПЕДАЛИ. ПЕДАЛЬ НЕ ТРЕБУЕТ БОЛЬШИХ УСИЛИЙ ПРИ НАЖАТИИ со старой жидкостью требовалось сильней ее давить. Бачок отмывал от оранжевого налета вероятно от влаги изопропиловым спиртом - набирал шприц и несколько раз выкачивал и заливал вновь спирт. Далее залил 100 гр тормозной жидкости и откачивал. В итоге получилось с грязным спиртом и тормозухой 1,5 литра слитой грязной жижи. РЕЗУЛЬТАТОМ ДОВОЛЕН. жидкость в бачке сейчас абсолютно прозрачная и чистая. Машина тормозит лучше. Ездить стало приятней.

замена тормозной жидкости 1 раз в 2 года по регламенту обслуживания Мерседес S500

Масло средней ценовой категории. Базовое масло 3-й группы Двойной сшивки. Капсулированное лигирующим пакетом PAO. Технология АММ. С Высококачественным пакетом присадок. Не разлагается на парафины и не горит в двигателе. Превосходит по качеству все гидрокрекинговые масла и синтетические масла ценовой категории до 1000 руб/л. Выбор всех, кто при не высоком бюджете стремиться получить максимум возможностей. Рекомендовано для гражданского и коммерческого транспорта.

Подходит и для старого и для нового моторного масла. Усиленный пакет присадок.

Усиливает рабочие свойства любого моторного масла старого или нового. Например, подходит время замены масла в двигателе, а времени нет. Заливаем МК-01 и смело ездим 3-4 тыс км. Например купили машину Б/у пока перегоняем, оформляем сразу при покупке заливаем МК-01 и гарантировано защищаем мотор. Перед применением взболтать и влить в прогретый мотор.

ЦЕНА

Здравствуйте уважаемые любители продукции ТОТЕК. Не так давно мы приступили к выпуску бюджетного высококачественного масло с индексом "ML" Предлогаю начать эту тему! Кто то возможно уже познакомился с этим продуктом... Пусть напишет. Со своей стороны мы выложим всю историю создания этого масла... Не только научно-техническую сторону этого проекта, но и морально - этическую, если хотите социальную подоплёку... Этот проект очень сильно взволновал известного блогера Сергея Смирнова. И он включился в него как говорят "с головой". В результате появилась бюджетная версия синтетического композитного масла ТОТЕК Астра Робот - ML BMW Service 10W40. Масло сразу пришлось по вкусу владельцам уже ставших бюджетными "БЭХ", но которые истинные ценители любят их и дорожат ими. http://forum.totekfuels.ru/viewtopic.php?f=16&t=281

ТАКОГО ОБЪЕМА ХВАТИТ НА КАМАЗ ИЛИ ДРУГУЮ СПЕЦТЕХНИКУ. ГАРАНТИРОВАННАЯ ЭКОНОМИЯ 1 ЛИТР САЛЯРКИ НА 100 КМ ЗА 1000 КМ ОКУПИТЬСЯ полностью РЕСУРС ДВИГАТЕЛЯ УВЕЛИЧИВАЕТ ДО 1,5-2 раз

Расскажу-ка о моем тестировании продукции ТОТЕК, и для начала о присадке Астра Робот 1. Процесс происходил примерно так: приволок в гараж компьютер. Проехался на машине несколько км чтоб разогреть масло, вернулся в гараж, влил уже отмеренное количество АР1, запустил программу диагностики и тут же завел двигатель. Примерно через 5-7 минут характер работы двигателя довольно резко изменился. Он действительно стал работать гораздо тише и существенно снизилась вибрация. Компьютер ничего особенного, как мне кажется, в этот момент не показал. До конца обработки никаких всплесков в характере работы двигателя я не уловил - работал тихо и мягко. Обработку продолжал вместо предписанных десяти минут чуть ли не пол часа, записывая звук работы двигателя. Ничего не менялось. Затем пробная поездка. Я не заметил от машины особенной прыти, "прихода" в динамике нету. Но! На оборотах больше 3000 вибрации существенно меньше, двигатель таки работает тише. Это не плацебо, это реальный, довольно ярко выраженный эффект, который мне, надо сказать, очень нравится. И последнее что заметил. Сегодня утром завел двигатель, и не услышал пресловутого "дизельного звука", который слышу по утрам уже больше года. Вообще! Двигатель мягко завелся, и так же мягко продолжал работать. По шумности и вибрации двигатель на прогревочных оборотах оказался тише и мягче чем полностью прогретый до того. Не знаю на долго ли продлится эффект - продолжаю наблюдать за двигателем.

НЕТ АНАЛОГОВ В МИРЕ ТОТЕК ПЕРвая компания предложивщая данный продукт для восстановления работоспособности АКПП

РЕКОМЕНДУЮ ИСПОЛЬЗОВАТЬ С Антифрикционной присадкой для АКПП ТОТЕК Астра Робот T-1000a 0.1 л, на 5 л масла ARTA100001 позволяет получить моментальный эффект: Снижается трение в АКПП на 20%. Снижается расход топлива 5-7%. Значительно снижается шумность работы. Исчезают вибрации на селекторе АКПП. Обеспечивает надежную защиту в условиях холодного старта АКПП при отрицательных температурах. Отмечается более мягкое и плавное переключение передач. Инструкция по обработке Очень важно соблюдать все требования по обработке! Масло в АКПП должно быть разогрето до рабочей температуры. В теплое время года, прогрев масла займет как минимум 30 мин. В холодное 1час езды. Двигатель должен быть заведен. Вытаскиваем щуп и начинаем доливать присадку, предварительно желательно размешав 1 к 2 с свежим маслом, той марки которое залито в вашей акпп. Если в АКПП вашего автомобиля 10л масла, вам понадобится 200мл присадки Т1000А. После того как присадка залита, необходимо переключить селектор во все положения несколько раз. Далее сразу начать движение, плавно на умеренных оборотах. В таком режиме достаточно 30-50 мин для полного смешивания присадки с маслом. Далее можно заглушить мотор или использовать автомобиль во всех режимах без ограничений. С присадкой необходимо проехать минимум 1000-1500 км. Необходим контроль над состоянием масла. Если АКПП имеет значительные загрязнения, масло может сильно потемнеть и загуститься, в этом случае его необходимо поменять на ТОТЕК промывочное масло АКПП. На АКПП с большим пробегом рекомендуем через 500-1000 км после обработки Т1000А обязательно применять ТОТЕК промывочное масло АКПП. СНЯТЬ ПОДДОН ПРОМЫТЬ ЕГО И ПОМЕНЯТЬ ФИЛЬТР АКПП. ПОСЛЕ ДАННЫХ ОПЕРАЦИЙ АКПП восстанавливается до состояния практически новой или минимально изношенной. Далее ТОТЕК рекомендует очень эффективное и качественное УНИВЕРСАЛЬНОЕ (ПОДОЙДЕТ практически для ВСЕх коробок АКПП - ТОТЕК КРАСНЫЙ АВТОМАТ) позволяет снижать расход до 5% <a class="base-link" href="https://spb.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/masla-i-smazki/transmissionnye-masla/dlya-akpp/totek/krasnyj-avtomat-akpp-atf-5-l-avtr001/" rel="noindex, nofollow">https://spb.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/masla-i-smazki/transmissionnye-masla/dlya-akpp/totek/krasnyj-avtomat-akpp-atf-5-l-avtr001/</a>

Эффективный,

Смореть внимательно инструкцию на странице товара в правом нижнем углу экрана

Использовать после первичной обработки препаратом ТОТЕК астра робот 1,. Астра робот 1 является препаратом первичной обработки ДВС

Цена / качество

Масло средней ценовой категории. Базовое масло 3-й группы Двойной сшивки. Капсулированное лигирующим пакетом PAO. Технология АММ. С Высококачественным пакетом присадок. Не разлагается на парафины и не горит в двигателе. Превосходит по качеству все гидрокрекинговые масла и синтетические масла ценовой категории до 1000 руб/л. Выбор всех, кто при не высоком бюджете стремиться получить максимум возможностей. Рекомендовано для гражданского и коммерческого транспорта.

Реклама

Масло,как масло

Товар пришел у указанные сроки в СПБ, залил, слил, снова залил - мотор не стуканул, работает как и работал до перехода на это масло. Geep Cherokee/