Отзывы об очистителях бензиновых топливных систем LAVR

работает.

цена .

цена стала дороговатой,как в автомагазине.лучше зайти в магазин и купить и не ждать.

Двигатель стал работать заметно тише уменьшилась вибрация На фото хорошо видно как очистился поршень после мойки но пробега После мойки мало надо проехать хотя бы 100 км я проехал всего лишь 20

Не заметил

Очень хорошее средство отлично отмывает нагар с поршней и форсунок

Отечественный товар. Приемлемая цена.

Ничего волшебного. Основной ингридиент в составе это сольвент, который снижает детонационную стойкость бензина, плюс присадки, которые её повышают обратно и ещё какая то химия.

Сольвентом промывают форсунки автомобилей в автосервисе. Сам по себе хороший растворитель, но если запустить на нём двигатель, он начнёт детонировать, т.к. у сольвента низкое октановое число. Поэтому форсунки моют с помощью спец установки, без запуска двигателя. Производитель решил, что набуцкать в бензобак сольвента это хорошая идея. Что ж, будем посмотреть. До сей поры я лил в бак автомобиля присадку для очистки топливной системы от Ликви Моли, которую более не достать. Лил каждые 10 ткм. Т.к Ликви Моли не стало, решил попробовать этот продукт. Не заметил вообще ничего. Расход не изменился, приемистость двигателя не изменилась. Единственное, что изменилось, так это холостой ход. С наступлением холодов на моём автомобиле задрались обороты холостого хода с номинальных 850 об/мин до 1000 об/мин. Особо это не мешает и я хотел дроссельную заслонку почистить. Залил Лавр в бак автомобиля и через пару дней - о чудо. Обороты ХХ упали аж до 800 об/мин, да так и держаться. Посмотрим, что будет, когда Лавр в баке весь искатаю.

Реально работает

нет

Изначально покупал для автомобиля, подкупило "содержит катализатор горения", а у меня масло чуть подъедает. Динамика движения меняется, но что реально происходит в моторе не поймёшь, ведь двигатель в неплохом ещё состоянии. Заливаю периодически для очистки камеры сгорания. Топливопроводы без изменений. Перестала у меня работать мотокоса, закоксовалось колечко. Разобрал, освободил кольцо, промыл поршень, цилиндр, голову и карбюратор. Завёл -- Завелась, но компрессия слабовата, обороты плавают, глохнет, в общем невозможно работать. Думаю, а что если промывалки в топливную смесь добавить, хуже ведь не будет. Добавил 3 мл на литр. И! О чудо! Коса завелась увереннее. После прогрева обороты подровнялись, я и покосил часок. А назавтра ещё лучше работать стала, не как новая конечно, через час -два работы может начать глохнуть, перегревается наверное, но уже три года проработал ей не даче часов по десять в год, и в этом году буду. Заливаю в косу при каждой заправке. От этого средства топливные шланчики мотокосы высыхают и съёживаются, но недостатком это не назовёшь, ведь если бы этот Лавр не был активным, он бы и не работал.

Для бензиновых двигателей

Полезно и недорого

Использовать только при температуре выше +5

Беру регулярно для заливки в топливную систему дизельного Golf4. Мотор работает после использования тиши и мягче

Golf 4 SDI

Не пробовал Пишут что разьедает краску потдона

Эффективность.

Цена большая. Хотя бы за оптовые сделали бы скидку, было бы хорошо.)

Пользуюсь промывками Lavr давно, в больших объёмах. Качество и эффективность даже лучше зарубежных аналогов. Сейчас в ж/б канистрах только не выгодно стало покупать, литрушки выходят дешевле.

Все

Нет

Реальный отзыв После экспериментов с АЗС Гнефть и Рнефть вместо обычных Лук и Теб на Skyactiv 2.0 загорелся check engine с ошибкой P0171:00-EC Блок 1: система слишком бедная. Почитав в интернете, сам приговорил форсунки. Менять было накладно и нецелесообразно, чистка тоже недешевая. Читал до этого про эффективность жидкостей Лавр, ранее не пробовал. К моему удивлению на 3 флаконе-баке check погас. Категорически рад и рекомендую всем. Можно сказать бесплатно решил очень серьезную проблему.

Mazda 2.0 Skyactiv