Отзывы об остальных принадлежностях для компрессоров и пневмоинструмента Pegas pneumatic

Хорошее литье

Нет

Нормально изготовлен, легковат в сравнении со старым

Ремонт компрессора Вихрь, старый лопнул.

Качестаенный

Отсутствует накидная гайка на угловом штуцере обратного клапана для присоединения трубки реле давления. Почему и где взять?

Это одна проблема, так как трудно найти подходящую гайку

Для сборки компрессора

Нет

Сплошной недостаток

Это какой-то ужас, резьба просто отвратительная, все настолько не качественное, что даже сказать нечего. Если его покупаете, берите сразу паклю и герметизатор резьбы побольше.... Подойдёт только как экстренная замена, пока будете ждать нормальный клапан....

Нет

Качество норм

сделан из латуни,резьба подошла

Сделан аккуратно

Проходное сечение 15мм

3/4" подразумевает сечение 20мм в комментариях писали , что трудно подобрать гайку на штуцер разгрузки М10/1 подходит от соединительной муфты тормозов евро с минимальными доработками,можно поставить тормозную трубку или просверлить отверстие до 6мм

Компрессора со7б

Железный

Нет описания

Тк нет описания,привадочные фитинги 3/4" подразумевают проходное отверстие 20мм ,в данном же девайсе на выходе 10мм мало даже для компрессора на 200л производительности

Компрессора 500л

В работе еще не проверял. Выглядит качественно, дефектов литья или резьб не видно.

Резьба не соответствует описанию. Только 3/8" указана правильно. Остальные два - подача от насоса компрессора М14х1,5, подключение трубки сброса реле давления - М10х1,0.

Поскольку я собираю компрессор на базе холодильника 64 года выпуска, мне не особо принципиально какая резьба у обратного клапана, тем более что накидные гайки М14 и М10 применяются в топливной системе КАМАЗ и стоят 20-30 рублей штука.

Для самодельного компрессора.

нет

После первого же включения компрессора стало понятно, что клапан не держит давление. Кроме того голова грелась, качала дольше обычного. Этот обратный клапан еще и препятствует накачке. Полное г-но. ни кому не советую его брать.

После первого же включения компрессора стало понятно, что клапан не держит давление. Кроме того голова грелась, качала дольше обычного. Этот обратный клапан еще и препятствует накачке. Полное г-но. ни кому не советую его брать.

для компрессора

За такую цену нет

Нет описания и характеристик, длинну только добавили

Это не алюминиевая трубка, а шланг в оплетке, возможно оплётка алюминиевая. Где там 1/4 так и не понял, гайки точно не 1/4, для штуцера 1/4м большие, для 3/8 маленькие

Полное..., даже одну атмосферу не набрал, пластик улетел в рессивер

Вообще не работает

Внешне - сделан добротно.

Неработоспособен.

При первом включении компрессора клапан выдуло в ресивер.

Прочность и обрезиненность беговой дорожки. Отсюда - мягкость хода.

Посадочное отверстие под ось изрядно больше потребного (12 мм).

Отличные колесики. Брал для Компрессора Фубак 24 л. Штатные совсем "оквадратились". Но надо учитывать пару моментов. Отверстие под ось в колесах 13.2-13.5 мм (при оси 12 мм). Можно конечно и так поставить. Но болтаются они изрядно на оси. Я из полоски алюминия согнул по оси втулку и аккуратно вставил в колесо. Вот тогда получилось отлично. Для Фубака пришлось и ось заменить. Колеса большего диаметра чем штатные, поэтому пришлось отодвигать их по оси от ресивера. В качестве шайб проставочных использовал отрезки ППР трубы.

Качество

Безумно рад что все подошло размеры совпадаю с нормами качество хорошое смазка в подшипнике отличная !

Качество

Подшипник класс какраз подошол к движку ( открыл сальник смазать но нестал там все отлично и качественно смазано производитем ) люфта почти нет сталь неплохая !

Не подошел по диаметру штока, оперативно сделал возврат. Спасибо

если она медная, то я испанский лётчик

"медная трубка" из алюминия

за 350 рублей, вы портите репутацию !

ремонт компрессора