Отзывы о пневмотрещотках RODCRAFT

Изначально стояла задача прибрести комплект пневмотрещеток (квадраты 1/2, 3/8, 1/4) с максимальным крутящим моментом (пневмотрещетки вообще не отличаются большими крутящими моментами). Причина - время идет, стал старый и ленивый. По причине необходимости использования в достаточно широком спектре задач, в том числе и под машиной, соответственно целесообразен трещеточный механизм в закрытом исполнении.  Исходя из выше сказанного, предлагаемый выбор, мягко говоря, особо не разгуляешься. Первое что попадается, это Licota. Но есть большое "НО", о котором постоянно напоминает зеленое животное, да, да это цена. При дальнейшем изучении рынка наткнулся на RODCRAFT. Бренд не раскрученный, отзывов нет, на YouTube только ролики рекламного содержания, в общем мутная тема, но заявляемая страна производства - Германия, есть рускоязычный сайт. При внешнем изучении конструктива (по доступным фото в сети) было выявлено значительное сходство между аналогичными моделями RODCRAFT и Licota. В общем, с учетом вышесказанного, аналогичности заявленных характеристик и разницы в цене (флагманские трещетки с квадратом 1/2 отличаются в полтора раза) было решено брать RODCRAFT. И да, был еще момент - местный условно официальный представитель Licota не смог обеспечить поставку. Исключение составила трещетка на 3/8, здесь сказалась двукратная разница в заявляемых крутящих моментах, как следствие, без вариантов - Licota. В последствии стала понятна причина, Licota флагманскую трещетку на  3/8 сделала на базе короткой трещетки на 1/2. В итоге были заказаны  1/2" RODCRAFT 3700,  1/4" RODCRAFT 3060 и Licota PAR-03022 3/8". Осмотр заказанных трещеток: Licota почему то частично бала вымазана в силиконовый герметик, на функционале не отразилось (пока), силикон быстро был убран ветошью, но непонятно... По комплектации RODCRAFT с заглушками, Licota без, с Licota только, так называемая, взрыв-схема, с RODCRAFT еще паспорта и инструкции. По самим трещеткам - близнецы-братья, но у RODCRAFT все окна на корпусе предназначенные для наклеек с наклейками, у Licota частично пустые. По внешнему виду RODCRAFT чуть поаккуратней, но это может быть особенность конкретных экземпляров. По работе какой либо разницы не выявлено, но особо и не работали, так, немного для проверки. Какие выводы: на первый взгляд и те и другие аналогичны, но с учетом выше перечисленных ньюансов и несомненно цены RODCRAFT больше понравился. И интересный аспект: на официальном сайте RODCRAFT заявляет два момента- средний крутящий момент и максимальный крутящий момент. А выводы делайте сами.

Изначально стояла задача прибрести комплект пневмотрещеток (квадраты 1/2, 3/8, 1/4) с максимальным крутящим моментом (пневмотрещетки вообще не отличаются большими крутящими моментами). Причина - время идет, стал старый и ленивый. По причине необходимости использования в достаточно широком спектре задач, в том числе и под машиной, соответственно целесообразен трещеточный механизм в закрытом исполнении.  Исходя из выше сказанного, предлагаемый выбор, мягко говоря, особо не разгуляешься. Первое что попадается, это Licota. Но есть большое "НО", о котором постоянно напоминает зеленое животное, да, да это цена. При дальнейшем изучении рынка наткнулся на RODCRAFT. Бренд не раскрученный, отзывов нет, на YouTube только ролики рекламного содержания, в общем мутная тема, но заявляемая страна производства - Германия, есть рускоязычный сайт. При внешнем изучении конструктива (по доступным фото в сети) было выявлено значительное сходство между аналогичными моделями RODCRAFT и Licota. В общем, с учетом вышесказанного, аналогичности заявленных характеристик и разницы в цене (флагманские трещетки с квадратом 1/2 отличаются в полтора раза) было решено брать RODCRAFT. И да, был еще момент - местный условно официальный представитель Licota не смог обеспечить поставку. Исключение составила трещетка на 3/8, здесь сказалась двукратная разница в заявляемых крутящих моментах, как следствие, без вариантов - Licota. В последствии стала понятна причина, Licota флагманскую трещетку на  3/8 сделала на базе короткой трещетки на 1/2. В итоге были заказаны  1/2" RODCRAFT 3700,  1/4" RODCRAFT 3060 и Licota PAR-03022 3/8". Осмотр заказанных трещеток: Licota почему то частично бала вымазана в силиконовый герметик, на функционале не отразилось (пока), силикон быстро был убран ветошью, но непонятно... По комплектации RODCRAFT с заглушками, Licota без, с Licota только, так называемая, взрыв-схема, с RODCRAFT еще паспорта и инструкции. По самим трещеткам - близнецы-братья, но у RODCRAFT все окна на корпусе предназначенные для наклеек с наклейками, у Licota частично пустые. По внешнему виду RODCRAFT чуть поаккуратней, но это может быть особенность конкретных экземпляров. По работе какой либо разницы не выявлено, но особо и не работали, так, немного для проверки. Какие выводы: на первый взгляд и те и другие аналогичны, но с учетом выше перечисленных ньюансов и несомненно цены RODCRAFT больше понравился. И интересный аспект: на официальном сайте RODCRAFT заявляет два момента- средний крутящий момент и максимальный крутящий момент. А выводы делайте сами.